TP Hồ Chí Minh đẩy mạnh phát triển du lịch đường thủy

Trong các sản phẩm du lịch đặc trưng của TP Hồ Chí Minh, du lịch đường thủy luôn được nhắc đến đầu tiên và nhiều nhất. Thế nhưng, loại hình du lịch này hiện vẫn chưa phát triển như kỳ vọng để tạo thành điểm nhấn quan trọng cho du lịch TP Hồ Chí Minh.
Chú thích ảnh
Du lịch đường thủy TP Hồ Chí Minh cần được đầu tư đúng mức về bến bãi, dịch vụ đi kèm để thu hút du khách.

Ông Bùi Tá Hoàng Vũ, Giám đốc Sở Du lịch TP Hồ Chí Minh, cho biết nguyên nhân khiến du lịch đường thủy thành phố chưa phát triển tương xứng với tiềm năng là do bến bãi đưa đón khách và cảnh quan của du lịch đường thủy chưa được đầu tư đúng mức thiếu quy hoạch. Cụ thể, việc tổ chức không gian hai bên bờ sông, kênh, rạch của du lịch đường thuỷ còn thiếu và yếu… khiến du khách, doanh nghiệp lữ hành không hào hứng đối với loại hình này. Thực tế cho thấy, từ năm 2013 TP Hồ Chí Minh đã đưa vào khai thác loại hình du lịch đường thủy, thế nhưng hiện nay mới chỉ có khoảng 19 doanh nghiệp với 100 phương tiện tham gia.

Theo các doanh nghiệp lữ hành đang khai thác du lịch đường thủy, muốn phát triển loại hình du lịch này, đầu tiên TP Hồ Chí Minh cần đầu tư và hoàn chỉnh hạ tầng, đặc biệt là các bến đón trả khách tại hai bên bờ sông, kênh, rạch và các khu vực phục vụ, hậu cần đi kèm. Về lâu dài, phải có giải pháp phát triển các dịch vụ liên quan đến loại hình này cả trên bờ lẫn dưới nước. Bởi nhiều doanh nghiệp hoạt động du lịch đường thủy đang gặp rất nhiều khó khăn trong việc tìm bãi đậu cho phương tiện đường bộ để trung chuyển khách đến các điểm; thiếu các dịch vụ trên bến, dưới thuyền đặc trưng để thu hút du khách...

Nhìn nhận vấn đề này, ông Bùi Tá Hoàng Vũ cho biết sắp tới ngành du lịch thành phố sẽ phải hoàn thành nhiệm vụ xây dựng Chiến lược phát triển du lịch thành phố đến năm 2030. Trong đó, du lịch đường thủy nằm trong kế hoạch xây dựng sản phẩm du lịch hấp dẫn, đặc trưng và chủ lực của thành phố để thu hút du khách quốc tế và nội địa. Hiện Sở cũng đã triển khai kế hoạch phát triển du lịch đường thủy trong năm 2020 với nhiều thay đổi mới về hình thức và sản phẩm mới. Ngoài ra, Sở cũng kiến nghị xây dựng nhiều bến bãi và phát triển các dịch vụ đi kèm. Có như vậy, điểm đến du lịch đường thủy mới phong phú và đa dạng…

Theo báo cáo của Sở Du lịch TP Hồ Chí Minh, năm 2019 lượng khách du lịch đường thủy đạt 910.057 lượt, tăng 1,4% so với năm 2018 (gồm 767.895 lượt khách du lịch đường sông, 142.160 lượt khách du lịch đường biển). Ngoài ra, thành phố hiện có 6 tàu nhà hàng, 72 tàu/ca nô du lịch và 6 tàu chở khách cao tốc, 4 tàu buýt thủy phục vụ du khách đi du lịch đường thủy.

Tin, ảnh: Hoàng Tuyết/Báo Tin tức

Dành cho bạn

Hỗ trợ kinh phí cho chuyến bay charter để thu hút khách quốc tế

Hỗ trợ kinh phí cho chuyến bay charter để thu hút khách quốc tế

Ngày 30/9, tại Kỳ họp thứ 6 (kỳ họp chuyên đề), HĐND tỉnh Gia Lai khóa XIII đã thông qua Nghị quyết quy định chính sách hỗ trợ thu hút khách du lịch quốc tế qua các chuyến bay quốc tế không thường lệ đến Cảng hàng không Phù Cát, giai đoạn 2026-2027.

Bản sắc văn hóa, chất lượng trải nghiệm nâng tầm du lịch miền Trung

Bản sắc văn hóa, chất lượng trải nghiệm nâng tầm du lịch miền Trung

Vẻ đẹp của cảnh sắc thiên nhiên hòa quyện cùng những lớp di sản văn hóa đậm đặc là "tài sản riêng có" của du lịch miền Trung. Tuy nhiên, lợi thế này vẫn còn nhiều dư địa để khai thác sáng tạo trong một hệ sinh thái du lịch đầy đủ, từ đó chuyển hóa thành động lực tăng trưởng cho nền kinh tế.

Những làng quê giữ văn hóa, mở sinh kế mới từ du lịch cộng đồng

Những làng quê giữ văn hóa, mở sinh kế mới từ du lịch cộng đồng

Những làng quê từ miền núi đến đồng bằng đang đưa nghề thủ công, nông nghiệp, kiến trúc và nếp sống bản địa vào sản phẩm du lịch. Khi người dân giữ vai trò chủ thể, dòng tiền từ lưu trú, ẩm thực và trải nghiệm được giữ lại cộng đồng, tạo việc làm và giữ văn hóa bản địa.