Đường Bến Nghé dài khoảng 2 km, kết nối nhiều cảng lớn như Bến Nghé, Tân Thuận và cảng Container Quốc tế Việt Nam (VICT), là đầu mối giao thương quan trọng. Tuy nhiên, thời gian gần đây, mặt đường xuất hiện dày đặc “ổ voi", "ổ gà”, nhiều vị trí hư hỏng sâu, lầy lội.
![Chú thích ảnh](https://mediacms.baotintuc.vn/Upload/of1YDQmgYWjUVVEP2wPLg/files/2026/03/DuongBenNghe/5.jpg "Các xe tải trọng lớn di chuyển chậm qua đoạn đường chi chít “ổ voi", "ổ gà” ngập nước.")
Tình trạng mặt đường khiến xe ô tô con sụt hố, chết máy xảy ra thường xuyên còn xe tải, xe container phải di chuyển chậm, thận trọng. Trong khi đó, người đi xe máy đối mặt nguy cơ mất an toàn, thậm chí phải đi lên vỉa hè hoặc đi ngược chiều để tránh hố.
Theo các tài xế thường xuyên lưu thông qua đây, tuyến đường này có nhiều hố sâu bị nước che khuất, dễ gây hư hỏng phương tiện khi lưu thông. Lưu lượng xe tải, container lớn cùng với hệ thống thoát nước chưa đáp ứng khiến mặt đường nhanh xuống cấp, hư hỏng tái diễn sau mỗi đợt triều cường. Khi nước rút, bụi phát sinh cũng ảnh hưởng đến sinh hoạt người dân.
![Chú thích ảnh](https://mediacms.baotintuc.vn/Upload/of1YDQmgYWjUVVEP2wPLg/files/2026/03/DuongBenNghe/6.jpg "Xe ô tô tránh nhau để né các “ổ voi", "ổ gà” trên đường.")
Đại diện UBND phường Tân Thuận cho biết, địa phương đã tổ chức sửa chữa tạm thời mặt đường trong thời gian qua, song tình trạng hư hỏng vẫn tái diễn khi triều cường dâng. Hiện địa phương đang đề xuất bố trí nguồn vốn để nâng cấp toàn diện tuyến đường, bao gồm hệ thống thoát nước, dự kiến triển khai trong năm nay. Trước mắt, các giải pháp tạm thời sẽ tiếp tục được thực hiện nhằm bảo đảm an toàn giao thông.
Liên quan đến công tác khắc phục, ngày 28/3, Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP Hồ Chí Minh thông báo điều chỉnh tổ chức giao thông qua khu vực đường Bến Nghé để phục vụ duy tu, sửa chữa đoạn từ trước cổng Tổng công ty May Nhà Bè đến giao lộ Lưu Trọng Lư - Bến Nghé. Thời gian thực hiện dự kiến trong 10 ngày, từ 28/3 đến 8/4/2026.
Phòng CSGT khuyến cáo người dân hạn chế lưu thông qua khu vực cầu Tân Thuận 1 và các nút giao Huỳnh Tấn Phát - Lưu Trọng Lư nếu không cần thiết, đồng thời lựa chọn các lộ trình thay thế như Nguyễn Văn Linh - cầu Tân Thuận 2 - Nguyễn Tất Thành; hoặc các tuyến qua Trần Xuân Soạn, Nguyễn Hữu Thọ, cầu Kênh Tẻ, cầu Ông Lãnh, khu Trung Sơn… để kết nối về trung tâm thành phố.
