TP Hồ Chí Minh áp dụng hệ thống thu phí tự động trên tuyến metro số 1 từ ngày 1/7

Từ ngày 1/7, hành khách trên tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) sẽ được sử dụng thẻ từ thông minh (IC Card) để thanh toán tự động tại tất cả các nhà ga, giúp nâng cao chất lượng phục vụ, đa dạng hoá hình thức mua vé và góp phần hiện đại hoá hệ thống giao thông công cộng thành phố.
Chú thích ảnh
Hành khách tìm hiểu thông tin tại máy bán vé tự động tại ga ngầm Bến Thành.

Bà Văn Thị Hữu Tâm, Phó giám đốc Công ty TNHH MTV Đường sắt Đô thị số 1 cho biết, hệ thống thu phí tự động AFC (thuộc gói thầu CP3) sẽ được triển khai trên toàn tuyến, gồm 4 loại thẻ: Thẻ lượt, thẻ 1 ngày, thẻ 3 ngày và thẻ nạp tiền.

Cụ thể, thẻ lượt có mức cọc 15.000 đồng/thẻ, áp dụng cho một lượt di chuyển trong ngày phát hành; thẻ 1 ngày, thẻ 3 ngày có mức cọc 35.000 đồng/thẻ, cho phép hành khách di chuyển không giới hạn trong ngày đăng ký hoặc trong 3 ngày liên tiếp kể từ khi quét thẻ qua cổng soát vé. Riêng thẻ nạp tiền có mức cọc 35.000 đồng/thẻ, số tiền nạp tối thiểu là 10.000 đồng, tối đa 5.000.000 đồng (chưa gồm tiền cọc).

Hành khách có thể mua thẻ tại các máy bán vé tự động (TVM) bằng tiền mặt có mệnh giá từ 1.000 - 200.000 đồng. Sau khi chọn loại thẻ, hành trình và thanh toán, thẻ được phát hành kèm biên lai (nếu cần). Khi kết thúc chuyến đi, hành khách có thể trả thẻ tại máy điều chỉnh giá vé (FAM) để nhận lại tiền cọc.

Giá vé đã được UBND TP Hồ Chí Minh ban hành. Theo đó, vé lượt có mức từ 7.000 - 20.000 đồng, tuỳ cự ly di chuyển. Vé 1 ngày có mức 40.000 đồng/người/ngày, vé 3 ngày là 90.000 đồng/người, được sử dụng không giới hạn số chuyến trong ngày đăng ký. Vé nạp tiền được trừ phí tương ứng quãng đường di chuyển (7.000 - 20.000 đồng/lượt).

Chú thích ảnh
Hành khách qua cổng soát vé.

Thẻ lượt có hiệu lực trong ngày phát hành, thẻ 1 ngày và 3 ngày có hiệu lực trong 15 ngày kể từ ngày phát hành, còn thẻ nạp tiền cần phát sinh ít nhất một giao dịch trong mỗi khoảng thời gian 30 ngày để duy trì hiệu lực. Trường hợp thẻ không có giao dịch trong khoảng thời gian trên sẽ tự động tạm khóa, hành khách cần liên hệ quầy bán vé để kiểm tra thông tin và kích hoạt lại thẻ.

Việc đưa hệ thống thu phí tự động AFC vào vận hành trên tuyến metro số 1 được kỳ vọng sẽ góp phần thay đổi thói quen sử dụng phương tiện công cộng, đẩy mạnh thanh toán không tiền mặt, nâng cao trải nghiệm của hành khách, hướng đến mục tiêu phát triển hệ thống giao thông công cộng hiện đại, văn minh tại TP Hồ Chí Minh.

Tin, ảnh: Mạnh Linh/Báo Tin tức và Dân tộc

Dành cho bạn

Ùn tắc giao thông vào giờ cao điểm từ lâu đã là vấn đề thường trực tại nhiều trục đường chính của TP Hồ Chí Minh.

Gỡ điểm nghẽn giao thông TP Hồ Chí Minh bằng AI và hạ tầng số

Ùn tắc giao thông đang gây thiệt hại ước tính lên tới 6 tỷ USD mỗi năm cho TP Hồ Chí Minh. Thay vì trông chờ mở đường, Thành phố đang tháo gỡ điểm nghẽn bằng trí tuệ nhân tạo (AI), phân luồng linh hoạt và các quyết sách đô thị mới nhất năm 2026.

Trang bị 'sức đề kháng số' trước phim ngắn AI độc hại

Trang bị 'sức đề kháng số' trước phim ngắn AI độc hại

Đi bất cứ đâu, từ nhà hàng, quán cà phê, trên đường phố, không khó bắt gặp hình ảnh người lớn, trẻ em hễ có thời gian rảnh là chăm chú nhìn vào màn hình điện thoại. Những video ngắn, trong đó có phim ngắn được tạo bằng trí tuệ nhân tạo (AI), đang xuất hiện ngày càng dày đặc trên mạng xã hội, trở thành một dạng nội dung dễ tiếp cận và dễ tiêu thụ trong đời sống số.