Toyota cho biết đã bắt đầu sản xuất các mẫu xe Corolla Fielder, Corolla Axio và Yaris Cross vào thứ Tư (4/9). Nhà sản xuất ô tô này đã lên kế hoạch tiếp tục sản xuất vào thứ Hai (2/9) nhưng đã trì hoãn do có bão.
Bộ Giao thông Vận tải Nhật Bản đã ban hành lệnh cấm xuất khẩu ba mẫu xe này sau khi công ty thừa nhận vụ bê bối vào tháng Sáu, nhưng đã dỡ bỏ lệnh cấm vào tháng Bảy sau khi xác nhận tính an toàn của các xe.
Vào tháng 8/2024, Toyota đã trình lên Bộ các biện pháp để ngăn chặn sự cố này tái diễn như tăng số lượng nhân viên phụ trách chứng nhận 10% từ con số 400 hiện nay.
Ngày 31/7, Bộ Đất đai, Hạ tầng, Giao thông và Du lịch Nhật Bản lần đầu tiên đưa ra yêu cầu buộc Toyota khắc phục sai phạm liên quan đến bê bối gian lận kết quả kiểm tra an toàn xe. Bộ này đã phát hiện những bất thường mới trong 7 mẫu xe, ngoài 7 mẫu xe đã được Toyota báo cáo trước đó. Đài NHK của Nhật Bản cho hay Toyota đã phải điều chỉnh giảm dự báo sản lượng xe toàn cầu hàng năm từ 10,3 triệu xe xuống còn 9,8 triệu xe do các vụ bê bối trên.
