Tiền Giang: Sạt lở bờ sông diễn biến phức tạp

Tình hình sạt lở bờ sông, rạch tại tỉnh Tiền Giang đang diễn ra ngày càng phức tạp, nghiêm trọng, đe dọa an toàn về tính mạng và tài sản của nhân dân.

Theo ông Cao Văn Hóa, Quyền Giám đốc Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh Tiền Giang, chỉ tính từ đầu năm 2017 đến nay, toàn tỉnh đã xảy ra trên 50 điểm sạt lở mới với tổng chiều dài 7.220 m; trong đó có hàng chục điểm sạt lở nguy hiểm trên rạch Cái Bè (huyện Cái Bè), trên sông Cồ Cò (huyện Cái Bè), sông Rạch Ruộng (huyện Cái Bè)…

Tiền Giang: Sạt lở bờ sông diễn biến phức tạp ảnh 1

Tình trạng sạt lở bờ sông Tiền tại xã Tân Phong, huyện Cai Lậy (Tiền Giang) diễn biến ngày một phức tạp, khó lường.

Điển hình điểm sạt lở ven bờ rạch Cái Bè thuộc xã Đông Hòa Hiệp, huyện Cái Bè, xảy ra vào cuối tháng 6/2017, với chiều dài đoạn sạt lở 32 m, ăn sâu vào đất liền làm mất một đoạn đường giao thông nông thôn, đe dọa sự an toàn về tính mạng và tài sản của hai hộ dân ấp An Thạnh, xã Đông Hòa Hiệp.

Bà Nguyễn Thị Bảy, 64 tuổi, nhà ngay điểm sạt lở nói trên cho biết, bà phải di dời đồ đạc, đưa con cháu đến tạm trú ở nhà người thân để bảo đảm an toàn tính mạng và tài sản.

Khu vực bờ sông Cổ Cò thuộc địa bàn ấp Thái Hòa, xã An Thái Đông, huyện Cái Bè, cũng có nhiều điểm sạt lở, trong đó nguy hiểm nhất là điểm sạt lở gần chợ Cổ Cò. Điểm sạt lở này dài hơn chục mét, ăn sâu vào đất liền, đe dọa đường giao thông nông thôn và nhà của ba hộ dân ven đường.

Theo ông Nguyễn Thiện Pháp, Chi cục trưởng Chi cục Thủy lợi và Phòng chống lụt bão (Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn) tỉnh Tiền Giang, tình hình sạt lở bờ sông, rạch trên địa bàn ngày càng phức tạp, nguyên nhân do tỉnh nằm ở hạ lưu sông Tiền, có mạng lưới sông ngòi kênh rạch chằng chịt, nền đất yếu. Bên cạnh đó, lượng phù sa và bùn cát từ thượng nguồn đổ về đang có xu hướng giảm mạnh; sự biến đổi dòng chảy…

Tỉnh đang đầu tư 16,9 tỉ đồng xử lý 18 điểm sạt lở lớn; các điểm sạt lở nhỏ giao cấp huyện, xã xử lý. Tỉnh đang kiến nghị Trung ương hỗ trợ khẩn cấp 491 tỉ đồng xử lý 7 điểm sạt lở nguy hiểm và qui mô lớn, địa phương khó đầu tư khắc phục được, nhằm bảo đảm an toàn về tính mạng, tài sản của nhân dân.

Ông Nguyễn Thiện Pháp cũng cho biết, địa phương đề ra nhiều giải pháp từ phi công trình đến giải pháp công trình nhằm khắc phục và phòng chống sạt lở. Về giải pháp phi công trình, tỉnh coi trọng tuyên truyền, giáo dục, nâng cao nhận thức của cộng đồng về trách nhiệm phòng chống sạt lở; trồng cây chắn sóng, chắn gió; nuôi lục bình gây bồi chống sạt lở…

Đối với những điểm sạt lở lớn cần có các giải pháp công trình như đầu tư thi công, xử lý, di dời dân và cơ sở hạ tầng nông thôn khỏi vùng có nguy cơ sạt lở…

Tin, ảnh: Minh Trí (TTXVN)

Dành cho bạn

Gần 4 tỷ đồng cải thiện các điểm trường vùng cao Điện Biên

Gần 4 tỷ đồng cải thiện các điểm trường vùng cao Điện Biên

Ngày 7/9, nhiều phòng học, nhà nội trú, nhà công vụ và trang thiết bị trị giá gần 4 tỷ đồng được bàn giao tại xã Xa Dung, tỉnh Điện Biên. Các công trình góp phần cải thiện điều kiện học tập, sinh hoạt cho hơn 300 học sinh, giáo viên tại địa bàn vùng cao còn nhiều khó khăn.
Xây dựng ‘lũy thép lòng dân’ nơi biên cương Tổ quốc

Xây dựng ‘lũy thép lòng dân’ nơi biên cương Tổ quốc

Các mô hình, chương trình, phong trào Bộ đội Biên phòng (BĐBP) tham gia xây dựng biên giới vững mạnh không chỉ làm thay đổi diện mạo vùng biên giới, mà còn bồi đắp niềm tin sắt son của đồng bào các dân tộc thiểu số đối với Đảng, Nhà nước.
Nghị quyết số 20-NQ/TW: An Giang vươn ra biển lớn từ hệ thống 8 đô thị động lực

Nghị quyết số 20-NQ/TW: An Giang vươn ra biển lớn từ hệ thống 8 đô thị động lực

Thực hiện Nghị quyết số 20-NQ/TW của Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV về “Xây dựng và phát triển Việt Nam trở thành quốc gia biển mạnh”, tỉnh An Giang tập trung nguồn lực, quyết tâm vươn ra biển lớn từ việc quy hoạch và phát triển các đô thị động lực. Bước đi chiến lược này không chỉ tạo lập tâm điểm tăng trưởng mới cho địa phương mà còn khẳng định tầm nhìn dài hạn, góp phần đưa cả vùng Đồng bằng sông Cửu Long bứt phá, kết nối mạnh mẽ với không gian kinh tế biển quốc tế.