Theo VEC, trạm thu phí này thuộc dự án thành phần 1A đường Vành đai 3 TP Hồ Chí Minh (đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch) do Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận làm chủ đầu tư, kết nối vào cao tốc tại Km8. Dự án dự kiến đưa vào khai thác cùng ngày nhằm chào mừng các ngày lễ lớn của đất nước.
Theo phương án tài chính đã được Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng) phê duyệt, việc bổ sung Trạm Vành đai 3 không làm phát sinh chi phí chung, đồng thời tạo thêm lựa chọn thuận tiện cho các phương tiện. Trạm được thiết kế 6 làn thu phí (3 làn vào, 3 làn ra), áp dụng mô hình thu phí hỗn hợp (trạm mở và trạm kín), thu phí không dừng (ETC).
Mức phí được tính theo quãng đường thực tế. Theo đó, xe từ An Phú đi Long Phước (7 km): thu như hiện hành; xe từ An Phú đi Vành đai 3 (4 km): áp dụng trạm mở, tính phí 4 km; xe từ Vành đai 3 đi cao tốc hướng Đồng Nai: tính phí 4 km và ghi nhận giao dịch đầu vào tại Trạm Long Phước (trạm trung chuyển) và xe từ Đồng Nai về TP Hồ Chí Minh qua Vành đai 3: áp dụng tương tự mô hình trạm kép.
Tất cả phương tiện lưu thông qua nút giao Vành đai 3 trên tuyến TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây phải thanh toán phí dịch vụ theo quy định, trừ các trường hợp được miễn theo Nghị định 130/2024/NĐ-CP.
Bảng giá dịch vụ cụ thể (đã bao gồm 8% VAT) được VEC công bố trước ngày triển khai:
