Theo đại diện Ban Giao thông, hầm chui HC1-01 có tổng mức đầu tư 342 tỷ đồng, được xây dựng trên đường Mai Chí Thọ, đoạn từ giao lộ với đường D1 đến điểm tiếp nối với hầm HC1-02.
Công trình dài 455m, rộng 20m, gồm 4 làn xe (2 làn mỗi chiều) với thiết kế hiện đại gồm 4 đốt hầm kín dài 80m và 15 đốt hầm hở dài 375m.
Hầm được trang bị hệ thống chiếu sáng, phòng cháy chữa cháy, biển báo giao thông và trạm bơm chống ngập đảm bảo an toàn cho phương tiện lưu thông.
Việc thông xe hầm HC1-01 góp phần quan trọng trong việc tổ chức lại giao thông khu vực, tạo điều kiện để các đơn vị thi công triển khai tiếp hai nhánh cầu vượt N3 và N4. Đây là hai nhánh cầu sẽ kết nối với cầu Giồng Ông Tố, giúp hoàn thiện mạng lưới giao thông khu vực phía Đông TP Hồ Chí Minh.
Cũng theo Ban Giao thông, việc chiếm dụng tạm thời hai làn đường trên mặt cắt ngang đường Mai Chí Thọ (hai bên hầm) là cần thiết để phục vụ thi công hai nhánh cầu vượt còn lại; đồng thời việc đưa hầm chui vào hoạt động sẽ giúp phân luồng giao thông, giảm áp lực cho khu vực đang thi công các hạng mục khác của dự án.
Cùng với việc thông xe hầm HC1-01, Ban Giao thông tiếp tục chỉ đạo các nhà thầu, đơn vị tư vấn giám sát tăng cường nhân lực, thiết bị để đẩy nhanh tiến độ thi công các hạng mục tiếp theo như hầm chui HC1-02, cầu vượt N2, N1.1, N1.3... nhằm sớm hoàn thiện toàn bộ nút giao thông An Phú trong thời gian tới.
