Thông xe tuyến 52 km cao tốc Hà Nội - Hải Phòng

Sáng 26/9, tại xã Lý Thường Kiệt, huyện Yên Mỹ, tỉnh Hưng Yên, đã diễn ra Lễ thông xe đoạn tuyến dài hơn 52 km đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.
Thông xe tuyến 52 km cao tốc Hà Nội - Hải Phòng ảnh 1

Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải và các đại biểu cắt băng thông xe tuyến đường. Ảnh: Huy Hùng – TTXVN

Tới dự có Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải; đại diện lãnh đạo các bộ, ban, ngành Trung ương và các tỉnh, thành phố: Hà Nội, Hải Phòng, Hải Dương, Hưng Yên.

Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải đã cùng lãnh đạo các bộ, ban, ngành, các địa phương cắt băng thông xe đoạn tuyến từ nút giao quốc lộ 39 thuộc địa phận Hưng Yên đi Hải Phòng với chiều dài hơn 52 km, nâng tổng số hơn lên 75km của tuyến đường cao tốc này được đưa vào khai thác.

Phát biểu tại buổi lễ, Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải nhấn mạnh: Tuyến đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng là trục giao thông quan trọng kết nối Thủ đô Hà Nội với thành phố Hải Phòng và thành phố Hạ Long, nối liền vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ với cụm cảng biển lớn nhất miền Bắc, cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng đang được đầu tư xây dựng.

Khi hoàn thành, tuyến đường cao tốc này cùng với các tuyến đường cao tốc khác tạo thành mạng lưới đường cao tốc, rút ngắn rất nhiều thời gian lưu thông giữa các địa phương, góp phần đảm bảo an toàn giao thông, giảm chi phí vận chuyển, giúp tăng sức cạnh tranh của nền kinh tế.

Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải biểu dương các bộ, ban, ngành Trung ương cùng các địa phương đã phối hợp chặt chẽ trong quá trình thực hiện Dự án đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.

Để đảm bảo Dự án được khai thác, sử dụng an toàn, hiệu quả, Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải, Bộ Công an, UBND các tỉnh và thành phố: Hà Nội, Hải Phòng, Hải Dương, Hưng Yên tiếp tục chỉ đạo các cơ quan liên quan phối hợp với Tổng Công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam trong quá trình khai thác, sử dụng 75 km đường cao tốc này. Kiểm soát chặt chẽ xe quá tải và việc thực hiện an toàn giao thông trên đường cao tốc.

Thông xe tuyến 52 km cao tốc Hà Nội - Hải Phòng ảnh 2

Đoạn cao tốc Hà Nội – Hải Phòng tại địa phận tỉnh Hải Dương. Ảnh: Huy Hùng – TTXVN

Về phía chủ đầu tư, cần chỉ đạo các nhà thầu tập trung nhân lực, thiết bị, tài chính để khẩn trương hoàn thành các gói thầu của hơn 30 km còn lại, đảm bảo đưa toàn tuyến vào khai thác trong tháng 12/2015 để chào mừng Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XII.

Dự án đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng được khởi công từ năm 2008, xây dựng theo hình thức BOT, với tổng chiều dài là 105,5km, quy mô 6 làn xe chạy, 2 làn dừng khẩn cấp, vận tốc thiết kế là 120km/giờ. Bề rộng nền đường 33m, 54 cầu lớn nhỏ, 108 cống chui dân sinh, 9 nút giao liên thông khác mức.

Công trình do Tổng Công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI) và một số cổ đông thành lập được giao làm chủ đầu tư. Các đơn vị thi công gồm: Tổng Công ty xây dựng Cầu đường Trung Quốc, Liên danh Công ty TNHH đường cao tốc Trường Đại - Quảng Đông, Công ty Hợp tác Kỹ thuật và Kinh tế quốc tế Quảng Châu - Trung Quốc, Công ty TNHH Keangnam, Tập đoàn GS - Hàn Quốc...

Mai Ngoan (TTXVN)

Dành cho bạn

Tổng hợp tin nóng quốc tế 24h - Ngày 23/9/2026

Tổng hợp tin nóng quốc tế 24h - Ngày 23/9/2026

Trong 24 giờ qua, thế giới diễn ra một số sự kiện đáng chú ý như: Tám nước Arab và Hồi giáo thúc đẩy lộ trình hòa bình tại Gaza; Mỹ, Đan Mạch, Greenland ký thỏa thuận an ninh; Iran nêu điều kiện mở lại eo biển Hormuz và Saudi Arabia cảnh báo căng thẳng với Houthi chưa hạ nhiệt.

Xử lý nhà đất dôi dư - Bài cuối

Xử lý nhà đất dôi dư - Bài cuối

Phương án phân loại đã định hình, nhu cầu tái sử dụng đã rõ, song từ chủ trương đến khi nhà, đất dôi dư thực sự đi vào hoạt động lại vướng hàng loạt "nút thắt" về thủ tục, quy hoạch và định giá.

Xử lý nhà, đất công dôi dư - Bài 2

Xử lý nhà, đất công dôi dư - Bài 2

Từ những trụ sở hành chính không còn sử dụng, nhiều công trình đã nhanh chóng "hồi sinh" khi được linh hoạt chuyển đổi sang phục vụ giáo dục, y tế, văn hóa và sinh hoạt cộng đồng. Cách làm này không chỉ giúp tiết kiệm ngân sách đầu tư công mà còn đáp ứng kịp thời các nhu cầu dân sinh cấp thiết.

Xử lý nhà, đất công dôi dư - Bài 1

Xử lý nhà, đất công dôi dư - Bài 1

Sau quá trình sắp xếp tổ chức bộ máy và đơn vị hành chính, hàng nghìn cơ sở nhà, đất công dôi dư trên cả nước đang đặt ra yêu cầu cấp thiết về quản lý và khai thác. Làm sao để tránh lãng phí, biến những trụ sở cũ thành nguồn lực phát triển kinh tế - xã hội thay vì thành "gánh nặng" quản lý là bài toán đòi hỏi sự linh hoạt, phân cấp mạnh mẽ và tư duy xử lý sát với thực tiễn.