Thị trường bất động sản TP Hồ Chí Minh tăng tốc phục hồi

Sau giai đoạn trầm lắng kéo dài từ năm 2022 đến 2024, thị trường bất động sản TP Hồ Chí Minh đang ghi nhận nhiều tín hiệu khởi sắc với thanh khoản cải thiện, nguồn cung gia tăng và niềm tin của nhà đầu tư dần phục hồi. Cùng với việc tháo gỡ pháp lý và thúc đẩy các dự án mới, thị trường được kỳ vọng tiếp tục tăng trưởng ổn định trong thời gian tới.
Chú thích ảnh
Dự án Khu đô thị du lịch lấn biển Cần Giờ của Tập đoàn Vingroup dự kiến hoàn thành vào năm 2030. Ảnh chụp màn hình

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, thị trường bất động sản trên địa bàn đang tiếp tục phục hồi rõ nét sau giai đoạn khó khăn. Nhiều chỉ số kinh tế và hoạt động đầu tư cho thấy xu hướng tăng trưởng tích cực, phản ánh sự cải thiện về nhu cầu giao dịch cũng như niềm tin của nhà đầu tư.

Cụ thể, doanh thu kinh doanh bất động sản trong 5 tháng đầu năm đạt hơn 126 nghìn tỷ đồng. Tín dụng bất động sản trên địa bàn tiếp tục tăng trưởng với tổng dư nợ đạt hơn 1,5 triệu tỷ đồng. Hoạt động đầu tư, kinh doanh bất động sản đạt hơn 538 nghìn tỷ đồng.

Đáng chú ý, TP Hồ Chí Minh hiện có 5 dự án được giải ngân từ Chương trình tín dụng 145 nghìn tỷ đồng, với doanh số giải ngân lũy kế đạt gần 597 tỷ đồng và dư nợ hơn 499 tỷ đồng. Những con số này cho thấy dòng vốn đang dần quay trở lại thị trường.

Về giao dịch, thị trường ghi nhận sự tăng trưởng so với năm 2025. Trong 5 tháng đầu năm 2026, toàn Thành phố có hơn 19.640 lượt giao dịch được cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, quyền sở hữu nhà ở và tài sản khác gắn liền với đất, với tổng giá trị giao dịch hơn 92 nghìn tỷ đồng. Trong đó, phân khúc chung cư tiếp tục chiếm tỷ trọng lớn với 14.767 căn giao dịch thành công; đất nền đạt 1.957 nền và nhà ở riêng lẻ đạt 2.916 căn.

Nguồn cung nhà ở cũng có dấu hiệu cải thiện khi Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh đã xác nhận đủ điều kiện huy động vốn đối với 25 dự án nhà ở thương mại hình thành trong tương lai, cung cấp cho thị trường 18.947 căn nhà. Đây được xem là tín hiệu tích cực trong bối cảnh thị trường từng đối mặt tình trạng khan hiếm nguồn cung trong nhiều năm.

Chú thích ảnh
Ông Trịnh Quốc Dũng, Phó trưởng phòng Hạ tầng kỹ thuật, Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh.

Ông Trịnh Quốc Dũng, Phó Trưởng phòng Hạ tầng kỹ thuật, Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, cho biết cùng với sự phục hồi của thị trường, nhiều dự án đã được tháo gỡ vướng mắc pháp lý, tái khởi động và đưa vào triển khai xây dựng, góp phần củng cố niềm tin của người mua nhà.

Đối với giá bán, hiện nay khu vực phía Đông Thành phố tiếp tục giữ vai trò dẫn dắt thị trường ở phân khúc trung cấp và cao cấp. Tại các phường Cát Lái, Long Trường, Long Bình, Bình Trưng và An Khánh, giá bán phổ biến dao động từ 45 - 55 triệu đồng/m². Một số dự án có mức giá từ 65 - 160 triệu đồng/m².

Trong khi đó, phân khúc hạng sang và siêu sang tại khu vực trung tâm Thành phố, khu tứ giác Bến Thành hoặc dự án lấn biển tại Cần Giờ ghi nhận mức giá từ 400 - 500 triệu đồng/m². Thậm chí, có những sản phẩm được chào bán với giá khoảng 20 tỷ đồng/căn.

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, đây là dòng sản phẩm phục vụ nhóm khách hàng có thu nhập cao, nhà đầu tư dài hạn và nhu cầu tích sản, đồng thời được kỳ vọng sẽ tạo động lực tăng trưởng mới cho thị trường bất động sản Thành phố.

Bên cạnh nhà ở thương mại, TP Hồ Chí Minh cũng đang đẩy mạnh phát triển nhà ở xã hội. Thành phố đã và đang phối hợp với các chủ đầu tư để thúc đẩy nhiều dự án nhà ở xã hội, dự kiến từ quý III/2026 đến năm 2027 sẽ khởi công thêm nhiều dự án mới nhằm hoàn thành các chỉ tiêu phát triển nhà ở xã hội giai đoạn 2021 - 2030 theo yêu cầu của Chính phủ.

Ông Trịnh Quốc Dũng cho biết, khả năng hấp thụ sản phẩm của thị trường hiện đã cải thiện đáng kể so với năm 2024 và đầu năm 2025. Nguyên nhân chủ yếu đến từ tâm lý thị trường ổn định hơn, hệ thống pháp luật mới về đất đai, nhà ở và kinh doanh bất động sản từng bước đi vào thực tiễn, trong khi nhiều dự án được tháo gỡ pháp lý, chấp thuận chủ trương đầu tư và cấp giấy chứng nhận.

Dự báo trong những tháng cuối năm 2026, thị trường bất động sản TP Hồ Chí Minh sẽ tiếp tục khởi sắc. Thanh khoản và khả năng hấp thụ sản phẩm.

Tin, ảnh: Hoàng Tuyết - Trọng Tấn/Báo Tin tức và Dân tộc

Dành cho bạn

TP Hồ Chí Minh quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu tại Seoul

TP Hồ Chí Minh quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu tại Seoul

TP Hồ Chí Minh đã triển khai quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu 2026 trên hệ thống màn hình điện tử tại phố đi bộ Myeongdong ở Seoul (Hàn Quốc). Hoạt động nhằm đưa thông tin sự kiện đến doanh nghiệp, nhà đầu tư và công chúng quốc tế trước ngày khai mạc.

Bộ Xây dựng rốt ráo thực hiện '6 rõ' trong giải ngân

Bộ Xây dựng rốt ráo thực hiện '6 rõ' trong giải ngân

Thời gian thi công từ nay đến cuối năm 2026 chỉ còn hơn 2 tháng, trong khi khối lượng công việc còn lại rất lớn, nếu các cơ quan, đơn vị không có sự nỗ lực vượt bậc sẽ không thể giải ngân hết số vốn được giao - Đây là nhận định của Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh tại Chỉ thị về việc đẩy nhanh tiến độ thực hiện, giải ngân kế hoạch đầu tư công năm 2026 mới đây; đồng thời yêu cầu tổ chức điều hành và giải ngân dự án phải thể hiện cụ thể nội dung “6 rõ” (Rõ người, rõ việc, rõ thời gian, rõ trách nhiệm, rõ sản phẩm, rõ thẩm quyền) để bảo đảm hiệu quả giải quyết công việc.

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Với lợi thế tài nguyên gió và nền tảng công nghiệp dầu khí biển, Việt Nam đang thúc đẩy hợp tác với Na Uy về công nghệ, đầu tư và chuỗi cung ứng, mở rộng cơ hội phát triển điện gió ngoài khơi, hướng tới mục tiêu Quy hoạch điện VIII điều chỉnh đề ra là tổng công suất 6.000 MW vào năm 2030 và 17.000 MW vào năm 2035.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành mở thêm hành lang giao thông kết nối Đồng bằng sông Cửu Long với Thành phố Hồ Chí Minh và Đông Nam Bộ, tạo cơ hội mở rộng không gian phát triển cho các địa phương. Để biến lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng, Tây Ninh và Đồng Tháp hướng đến gắn quy hoạch giao thông với phát triển công nghiệp, logistics, kinh tế biển, nông nghiệp chế biến và cải thiện môi trường đầu tư thu hút dòng vốn đầu tư.