 Các phương tiện lưu thông qua trạm thu phí Bắc Hải Vân. Ảnh: Quốc Việt/TTXVN |
Lãnh đạo Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa cho biết, Tổng cục vừa có quyết định kiểm tra, giám sát công tác thu phí đối với 2 trạm do các nhà đầu tư BOT quản lý và khai thác bao gồm: Trạm thu phí Bắc Hải Vân (Thừa Thiên Huế) do Công ty cổ phần Phước Tượng Phú Gia BOT khai thác và Trạm thu phí Km 1841+912 Quốc lộ 1A (Đồng Nai) do Công ty cổ phần Đồng Thuận khai thác.
Theo quyết định của Tổng cục, việc kiểm tra sẽ thực hiện kiểm tra, giám sát công tác thu phí và doanh thu thu phí trong vòng 10 ngày. Đoàn kiểm tra, giám sát sẽ yêu cầu các nhà đầu tư BOT báo cáo những nội dung kiểm tra và chấp hành việc kiểm tra, giám sát. Lập biên bản, kiến nghị xử lý theo quy định.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam cũng giao Cục trưởng các Cục Quản lý đường bộ II, IV làm Trưởng Đoàn kiểm tra và thành lập Đoàn kiểm tra gồm các công chức, viên chức thuộc các Cục Quản lý đường bộ.
Các nhà đầu tư BOT có nhiệm vụ đảm bảo trật tự an toàn khu vực trạm thu phí trong quá trình Đoàn kiểm tra, giám sát và cử tối thiểu 3 lãnh đạo và 3 cán bộ thay mặt Công ty tham gia giám sát và ký biên bản xác nhận doanh thu của từng ca.
Đặc biệt, trong lần kiểm tra, giám sát công tác thu phí đối với 2 trạm nêu trên cũng sẽ có đại diện Cục An ninh Kinh tế (Bộ Công an), đại diện cơ quan thuế địa phương cùng phối hợp kiểm tra, giám sát.
Trao đổi với phóng viên, ông Phạm Công Hưng, Tổng Giám đốc Công ty cổ phần Phước Tượng - Phú Gia BOT cho biết, 10 ngày giám sát của Tổng cục sẽ bắt đầu từ 15/3/2017. "Chúng tôi cũng mong muốn Tổng cục Đường bộ Việt Nam sớm giám sát, kiểm tra và công bố kết quả thu phí của dự án để người dân và doanh nghiệp được biết sự minh bạch trong công tác thu phí của nhà đầu tư", ông Phạm Công Hưng cho hay.
Ông Nguyễn Xuân Cường, Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho biết, việc kiểm tra, giám sát nhằm đánh giá doanh thu thực tế tại trạm thu phí, hệ thống thiết bị thu phí nhất là công nghệ thu phí đang áp dụng. Qua đó, kiến nghị các cơ quan quản lý liên quan có biện pháp khắc phục những tồn tại, khuyết điểm và xử lý vi phạm (nếu có) góp phần nâng cao tính minh bạch trong công tác thu phí đường bộ.
Theo thống kê, đến thời điểm này Tổng cục Đường bộ đã kiểm tra, giám sát được 16 trạm thu phí BOT. Nếu tính cả hai trạm vừa có quyết định giám sát sẽ có 18 trạm thu phí BOT được kiểm tra, giám sát trong tổng số khoảng 60 trạm trên địa bàn cả nước.
Trước đó, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã kiểm tra, giám sát doanh thu thu phí đối với Trạm thu phí Tân Phú (Quốc lộ 20), Trạm thu phí cầu Việt Trì mới (cầu Hạc Trì), Trạm thu phí Pháp Vân – Cầu Giẽ, các trạm thu phí trên Quốc lộ 5 và Quốc lộ 18, Trạm Tân Đệ (Quốc lộ 10), Trạm Tào Xuyên (Quốc lộ 1), Trạm Đông Hà (Quốc lộ 1), Trạm Hòa Cầm - Hòa Phước (Quốc lộ 1), Trạm cầu Đồng Nai (Quốc lộ 1), Trạm Tư Nghĩa (Quảng Ngãi), Trạm Bắc Thăng Long - Nội Bài, Trạm Hà Nội – Bắc Giang (Quốc lộ 1), Trạm Biên Hòa – Đồng Nai (Quốc lộ 51) và Trạm Tasco (Quảng Bình), Trạm Km 1212 Quốc lộ 1 đang được giám sát.
