Thời tiết cực đoan gây thiệt hại nặng nề tại Tây Ban Nha, Latvia

Tây Ban Nha và Latvia đang chịu ảnh hưởng nặng nề từ các hiện tượng thời tiết cực đoan trong những ngày cuối năm.
Chú thích ảnh
Lực lượng cứu hộ được triển khai tại vùng ngập lụt ở Cartama, tỉnh Malaga (Tây Ban Nha). Ảnh tư liệu: EPA-EFE/TTXVN

Giới chức Tây Ban Nha ngày 28/12 thông báo 1 người đàn ông khoảng 50 tuổi đã thiệt mạng sau khi chiếc xe tải cỡ nhỏ chở người này cùng 1 người khác bị nước lũ cuốn trôi gần thị trấn Alhaurin el Grande, tỉnh Malaga. Hành khách còn lại trên chiếc xe hiện vẫn mất tích. Ngoài ra, lực lượng cứu hộ đang tìm kiếm một người đi xe máy bị nước cuốn trôi khi cố băng qua suối ở Illora, tỉnh Granada.

Lực lượng Vệ binh Dân sự, lính cứu hỏa cùng các nhân viên cứu hộ dân sự đang khẩn trương triển khai công tác tìm kiếm cứu nạn. Trước dự báo mưa lớn còn tiếp diễn, Thủ tướng Pedro Sanchez đã kêu gọi người dân nâng cao cảnh giác và nghiêm túc tuân thủ các biện pháp an toàn.

Trong khi đó, Latvia cùng ngày đã hứng chịu cơn lốc mạnh với gió giật dữ dội, quật đổ nhiều cây cối, làm hư hỏng cơ sở hạ tầng và gây mất điện trên diện rộng tại nhiều khu vực ven biển và miền Trung nước này. Tính đến 16h ngày 28/12, lực lượng cứu hỏa Latvia đã tiếp nhận 335 cuộc gọi yêu cầu trợ giúp liên quan đến thiệt hại do gió mạnh.

Theo Công ty vận hành mạng lưới phân phối điện Sadales Tikls, tính đến 16h chiều cùng ngày, vẫn còn khoảng 1.200 khách hàng bị mất điện. Trước đó, tình trạng mất điện ảnh hưởng khoảng 7.000 hộ gia đình, chủ yếu ở vùng ven biển và miền Trung.

Trung tâm Môi trường, Địa chất và Khí tượng Latvia đã ban hành cảnh báo màu cam về gió mạnh, với các cơn lốc đo được lên tới hơn 100 km/h tại cảng Liepaja.

Hiện công tác khắc phục hậu quả thiên tai tại cả Tây Ban Nha và Latvia vẫn đang được khẩn trương tiến hành.

Trần Hòa (TTXVN)

Dành cho bạn

Người phát ngôn Bộ Ngoại giao Iran Esmail Baghaei phát biểu trong cuộc họp báo tại Tehran. Ảnh: IRNA/TTXVN.

Iran phát tín hiệu về đàm phán với Mỹ, nhấn mạnh các điều kiện không thể bỏ qua

Iran ngày 12/10 xác nhận đang xem xét các đề xuất đàm phán của Mỹ, trong khi hai bên tiếp tục trao đổi thông điệp thông qua Pakistan và Qatar. Tuy nhiên, tiến trình ngoại giao vẫn bế tắc do Washington và Tehran chưa thống nhất về các điều kiện nối lại đàm phán, đặc biệt là vấn đề hạt nhân và việc mở lại eo biển Hormuz.

Máy bay của hãng hàng không AirAsia. AFP/TTXVN (Không được phép chia sẻ và sử dụng bởi bên thứ ba)

AirAsia chịu sức ép từ giá nhiên liệu tăng vọt, Malaysia cân nhắc hỗ trợ tài chính

Giá nhiên liệu hàng không tăng mạnh đang tạo sức ép lên chi phí hoạt động của AirAsia, làm dấy lên lo ngại về khả năng gián đoạn dịch vụ của hãng hàng không giá rẻ lớn tại Đông Nam Á. Trong bối cảnh đó, Chính phủ Malaysia có thể xem xét các biện pháp hỗ trợ tài chính nhằm duy trì hoạt động vận tải hàng không. 

Hội nghị IMF-WB: Giải pháp cho vấn đề già hóa dân số tại châu Á

Hội nghị IMF-WB: Giải pháp cho vấn đề già hóa dân số tại châu Á

Ngày 12/10, Quỹ Tiền tệ quốc tế (IMF) nhận định trí tuệ nhân tạo (AI) có thể giúp bù đắp tình trạng sụt giảm lực lượng lao động tại châu Á do già hóa dân số tại một số quốc gia, với điều kiện công nghệ này được ứng dụng đồng đều ở châu lục, thay vì làm gia tăng khoảng cách phát triển hiện có.

Giải Nobel Kinh tế 2026 vinh danh hai nhà kinh tế học người Mỹ

Giải Nobel Kinh tế 2026 vinh danh hai nhà kinh tế học người Mỹ

Chiều 12/10 (theo giờ Việt Nam), Viện Hàn lâm Khoa học Hoàng gia Thụy Điển tại Stockholm đã công bố giải Nobel Kinh tế năm 2026 thuộc về nhà kinh tế học người Mỹ Robert E. Hall và Michael Woodford vì những nghiên cứu xây dựng nền tảng kinh tế vi mô cho chính sách ổn định kinh tế vĩ mô.

Tỷ phú Elon Musk phát biểu tại New York, Mỹ. Ảnh tư liệu: ANI/TTXVN

Nga kêu gọi Elon Musk đào đường hầm gần 113 km nối Mỹ, hé lộ mức chi phí bất ngờ

Nga tiếp tục thúc đẩy ý tưởng xây dựng đường hầm xuyên eo biển Bering dài gần 113 km nối Siberia với Alaska, khi lãnh đạo Quỹ Đầu tư trực tiếp Nga Kirill Dmitriev công khai kêu gọi tỷ phú Elon Musk tham gia. Ông kỳ vọng công nghệ của The Boring Company có thể giảm chi phí xây dựng từ hơn 65 tỷ USD xuống dưới 8 tỷ USD, đồng thời hoàn thành công trình trong khoảng 8 năm.