Tháo dỡ 2 trạm thu phí bỏ hoang trên Quốc lộ 51

Sáng 18/4, Sở Xây dựng Đồng Nai bắt đầu tiến hành tháo dỡ 2 trạm thu phí (T1 và T2) trên Quốc lộ 51, đoạn qua địa bàn Đồng Nai.
Chú thích ảnh
Máy móc, nhân lực thực hiện tháo dỡ các kết cấu tại trạm thu phí T2 trên Quốc lộ 51, đoạn qua Đồng Nai. 

Theo đó, các đơn vị huy động nhân lực, máy móc tiến hành tháo dỡ kết cấu nhà trạm, đảo phân luồng, móng trụ tại 2 trạm thu phí. Dự kiến việc tháo dỡ 2 trạm thu phí diễn ra từ nay đến ngày 24/4.

Quá trình tháo dỡ trạm thu phí, một số làn đường qua 2 trạm tạm thời bị đóng lại. Ngành chức năng Đồng Nai phối hợp với đơn vị thi công điều tiết, hướng dẫn giao thông, phân luồng từ xa. Trong sáng 18/4, tại khu vực tháo dỡ trạm thu phí T2 phương tiện di chuyển chậm, nhưng không xảy ra ùn tắc. Từ khoảng 11 giờ trưa cùng ngày, tại trạm thu phí T1 xảy ra ùn tắc giao thông. Nguyên nhân ngoài việc tháo dỡ trạm thu phí còn do một số đoạn trên Quốc lộ 51 đang sửa chữa.

Quốc lộ 51 là tuyến đường có lượng phương tiện lưu thông cao nhất khu vực phía Nam. Để tránh tình trạng ách tắc giao thông khi tháo dỡ trạm thu phí, những ngày tới ngành chức năng Đồng Nai sẽ tiếp tục phối hợp điều tiết giao thông, đặc biệt là những khung giờ cao điểm.

Chú thích ảnh
Máy móc, nhân lực phá bỏ các kết cấu tại trạm thu phí T2 trên Quốc lộ 51, đoạn qua Đồng Nai. 

Trạm thu phí T1 và T2 đã ngừng thu phí, bỏ hoang hơn 2 năm qua. Điều này gây ra các xung đột về giao thông, che khuất tầm nhìn, thu hẹp mặt đường hiện hữu, tăng nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông; tạo dư luận không tốt tại địa phương. Sau quá trình làm việc, đầu tháng 4 này Công ty CP Phát triển đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (BVEC) đã đồng ý bàn giao toàn bộ hiện trạng 2 trạm thu phí nêu trên cho cơ quan chức năng để thực hiện tháo dỡ.

Tuyến Quốc lộ 51 dài 73 km, từ Đồng Nai đến Thành phố Hồ Chí Minh, trên tuyến có 3 trạm thu phí. Hiện trạm thu phí T3 trên Quốc lộ 51, đoạn qua địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh đã được tháo dỡ.

Tin, ảnh: Công Phong (TTXVN)

Dành cho bạn

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Bộ Xây dựng vừa ban hành công điện gửi các đơn vị, địa phương về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông, nhằm triển khai Công điện 51/CĐ-BCĐ-BNNMT ngày 12/9/2026 của Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự Quốc gia về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông.

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Trong tuần qua, trên thị trường gạo châu Á tuần qua chứng kiến đà tăng giá tại Ấn Độ và Thái Lan do những lo ngại về thời tiết khô hạn, trong khi giá gạo xuất khẩu của Việt Nam tiếp tục duy trì trạng thái ổn định trong khoảng 440-445 USD/tấn.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Cao tốc, sân bay và cảng biển tạo lợi thế tiếp cận, nhưng dòng vốn chỉ ở lại nơi có đất sạch, điện, nước, nhân lực, môi trường và thủ tục đủ tin cậy. Từ Vân Phong, Nhơn Hội, Buôn Ma Thuột đến Liên Chiểu và các đô thị dọc cao tốc Lâm Đồng, miền Trung - Tây Nguyên đang hình thành nhiều điểm hội tụ mới. Thách thức là biến các dự án riêng lẻ thành hệ sinh thái và phân chia lợi ích liên vùng.