Tàu Na Uy bị tấn công ngoài khơi Oman giữa vòng xoáy xung đột Mỹ - Iran

Một tàu chở hóa chất mang cờ Na Uy đã bị tấn công ngoài khơi Oman rạng sáng 14/7, trong bối cảnh tình hình an ninh tại Vùng Vịnh tiếp tục diễn biến phức tạp sau các cuộc không kích của Mỹ nhằm vào Iran và căng thẳng liên quan đến eo biển Hormuz.

Công ty quản lý tàu Stolt Tankers, đơn vị thành viên của tập đoàn vận tải biển Na Uy Stolt-Nielsen, cho biết tàu chở hóa chất Stolt Magnesium đã xảy ra hỏa hoạn sau khi trúng "một thiết bị bên ngoài chưa xác định" khi đang di chuyển trên biển Arab, ngoài khơi Oman.

Theo doanh nghiệp này, vụ nổ xảy ra tại khu vực buồng máy khiến hỏa hoạn bùng phát. Toàn bộ thuyền viên đều an toàn và đã nhanh chóng triển khai các biện pháp khống chế đám cháy.

Trước đó, Cơ quan Điều phối Thương mại Hàng hải Anh (UKMTO) cũng thông báo về một sự cố xảy ra cách thành phố Qalhat của Oman khoảng 40 hải lý về phía Đông Bắc. Dữ liệu theo dõi hàng hải cho thấy vị trí này trùng với hành trình của tàu Stolt Magnesium.

Vụ việc diễn ra trong bối cảnh khu vực Trung Đông tiếp tục bất ổn sau khi Mỹ đẩy mạnh các chiến dịch quân sự nhằm vào Iran.

Mỹ lần đầu dùng xuồng không người lái tấn công Iran

Theo Bộ Tư lệnh Trung tâm Mỹ (CENTCOM), quân đội nước này đã lần đầu tiên sử dụng xuồng không người lái mặt nước (sea drones) trong chiến đấu để tấn công căn cứ hải quân Bandar Abbas của Iran. Video do CENTCOM công bố cho thấy ba xuồng không người lái Corsair lao vào khu vực cảng quân sự. Reuters xác nhận địa điểm trong đoạn video dựa trên hình ảnh vệ tinh, song chưa thể xác minh thời điểm ghi hình.

Nhiều vụ nổ ở "thành phố hạt nhân" Bushehr

Trong khi đó, truyền thông Iran đưa tin nhiều vụ nổ đã xảy ra tại thành phố Bushehr và thị trấn Choghadak ở Tây Nam nước này. Hãng thông tấn chính thức IRNA dẫn lời giới chức địa phương cho biết bốn khu vực tại thành phố Bushehr đã bị các đầu đạn của Mỹ tấn công. Bushehr là nơi đặt nhà máy điện hạt nhân duy nhất của Iran, do Tập đoàn Rosatom của Nga vận hành. Tuy nhiên, CENTCOM chưa thông báo tiến hành thêm các cuộc không kích mới, đồng thời cho biết đợt tấn công gần nhất đã kết thúc vào đêm 13/7 theo giờ Washington.

Trên biển, hoạt động hàng hải qua eo biển Hormuz tiếp tục suy giảm đáng kể. Dữ liệu vận tải biển cho thấy số tàu chở dầu đi qua tuyến hàng hải chiến lược này đã giảm xuống mức thấp nhất trong gần hai tháng sau khi Iran tuyên bố đóng cửa eo biển hôm 12/7 và bắn cảnh cáo một tàu mà Tehran cho là đi vào tuyến đường không được phép.

Mặc dù Tổng thống Mỹ Donald Trump khẳng định eo biển Hormuz "đang mở và sẽ tiếp tục mở, dù có hay không có sự đồng ý của Iran", giới vận tải biển cho biết nhiều tàu đã tắt hệ thống nhận dạng tự động (AIS) khi di chuyển qua khu vực nhằm giảm nguy cơ bị theo dõi, khiến việc thống kê chính xác lưu lượng tàu trở nên khó khăn hơn.

Những diễn biến mới nhất cho thấy nguy cơ mất an toàn đối với hoạt động vận tải hàng hải tại Vùng Vịnh vẫn ở mức cao, trong khi xung đột giữa Mỹ và Iran tiếp tục lan rộng từ các cuộc không kích trên bộ sang các tuyến hàng hải chiến lược, làm dấy lên lo ngại về nguy cơ gián đoạn nguồn cung năng lượng toàn cầu.