#tàu chở dầu

Cơ quan Quản lý Eo biển Vịnh Ba Tư (PGSA) của Iran cho biết trong những ngày gần đây, nhiều tàu chở dầu đã bị tấn công tại eo biển Hormuz

Ba tàu chở dầu có liên hệ với Iran đang dần tiến về phía Mỹ. Cả ba đều là tàu chở dầu thô siêu lớn, mỗi tàu có sức chứa tới 2 triệu thùng dầu thô.

Giá các tàu chở dầu siêu lớn đã qua sử dụng lần đầu tiên vượt giá tàu đóng mới, trong bối cảnh các chủ tàu chạy đua tận dụng mức cước vận tải tăng cao tại khu vực vùng Vịnh, khiến thị trường tàu chở dầu thô cỡ lớn “nóng” lên.

Người phát ngôn Điện Kremlin Dmitry Peskov tuyên bố các cuộc tấn công nhằm vào tàu thương mại, tàu chở dầu của Nga và các tàu mang cờ nước ngoài đã dẫn tới hành động đáp trả từ Moskva.

Các chủ tàu chở dầu siêu lớn (VLCC) vận chuyển dầu thô từ vùng Vịnh sang Trung Quốc đã kiếm được hơn 1 triệu USD/ngày, gần gấp 30 lần mức trung bình trong 10 năm qua, trong bối cảnh gián đoạn tại eo biển Hormuz khiến nguồn cung tàu vận chuyển khan hiếm và giá cước tăng mạnh.

Cựu Tổng thống Mỹ Bill Clinton từng nói rằng mỗi khi khủng hoảng nổ ra, câu hỏi đầu tiên ở Washington luôn là: “Tàu sân bay nào đang ở gần nhất?”. Trong căng thẳng Mỹ - Iran tại eo biển Hormuz, câu hỏi ấy vẫn còn nguyên ý nghĩa. Tuy nhiên, với ngành vận tải biển, một câu hỏi khác đang trở nên cấp thiết hơn: “Tàu chở dầu nào ở gần nhất và liệu có đủ tàu hay không?”.

Giá thuê một siêu tàu chở dầu trên các tuyến đường nối Trung Đông và châu Á đã lần đầu tiên vượt mức 1,2 triệu USD/ngày, qua đó gia tăng áp lực ngày càng lớn lên thị trường năng lượng toàn cầu do cuộc xung đột ở Iran.

Ngày 18/9, Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran (IRGC) tuyên bố đã tấn công và bắt giữ một tàu chở dầu mang cờ Togo tại eo biển Hormuz, trong khi Anh cũng xác nhận xảy ra một sự cố an ninh tại tuyến hàng hải chiến lược này.

Bộ trưởng Năng lượng Mỹ Chris Wright cho biết các tàu chở dầu đi qua eo biển Hormuz vào ban đêm dưới sự hộ tống của Hải quân Mỹ.

Ngày 14/9, Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran (IRGC) cho biết, một siêu tàu chở dầu – vốn đang cố gắng đi qua eo biển Hormuz theo tuyến đường "bị cấm" ở phía Nam eo biển – đã phát nổ sau khi va phải thủy lôi.

Tuần qua, thị trường dầu mỏ thế giới đã chứng kiến nhiều phiên thăng hoa, với nhiều phiên giá dầu tăng liên tiếp. Tính chung cả tuần, giá "vàng đen" tăng khoảng hơn 8%, giữa bối cảnh triển vọng đạt được một giải pháp dứt điểm cho cuộc xung đột Iran ngày càng mờ nhạt.

Lần đầu tiên kể từ cuối tháng 7/2026, giá dầu Brent đã vượt ngưỡng 100 USD/thùng trong phiên giao dịch 9/9, khi giao tranh giữa Mỹ và Iran tái diễn, cùng các vụ tấn công nhằm vào tàu chở dầu làm gia tăng lo ngại về nguồn cung dầu từ Trung Đông.

Ngoại trưởng Mỹ Marco Rubio đã bác bỏ những tuyên bố cho rằng Tehran đang nhận được sự hỗ trợ từ bên ngoài làm thay đổi cục diện của cuộc xung đột, tuyên bố sẽ “bóp nghẹt” Iran về kinh tế.

Bộ Tư lệnh Trung tâm Mỹ (CENTCOM) cho biết họ đã phá hủy 5 tàu chở dầu thô của Iran sau khi IRGC bị cáo buộc hai lần sử dụng tên lửa đạn đạo nhằm vào một tàu chiến Hải quân Mỹ trong hai ngày trước đó.

Nguy cơ thiếu hụt nhiên liệu tàu biển (dầu nhiên liệu) đang hiện hữu trong quý III/2026, khi các nhà máy lọc dầu đã chuyển hướng ưu tiên sản xuất dầu diesel và các sản phẩm khác thay vì nhiên liệu tàu biển, do các cuộc xung đột gây gián đoạn cả hoạt động chế biến dầu thô lẫn lưu thông tàu chở dầu.

Một nghị sĩ cấp cao Iran xác nhận rằng Iran đã sử dụng tên lửa đạn đạo tấn công các tàu chiến của Mỹ, đồng thời tuyên bố Tehran đang trong một cuộc chiến sinh tử với Washington.

IRGC nói rằng họ đã tấn công ba tàu đang di chuyển trên tuyến đường không được phép tại eo biển Hormuz, và ba tàu có liên hệ với Mỹ tại các khu vực khác.

Bộ Tư lệnh Trung tâm Mỹ (CENTCOM) cho biết IRGC phóng tên lửa đạn đạo về phía một tàu sân bay và một tàu khu trục tên lửa dẫn đường của Hải quân Mỹ.

Ngày 5/9, một tàu chở dầu của Iran gần đảo Kharg đã bị bốn vật thể đánh trúng trong một cuộc tấn công bằng tên lửa được cho là của Mỹ.

Sáng sớm 1/9, Cơ quan Điều hành Thương mại Hàng hải Anh (UKMTO) cho biết một tàu chở dầu đã bị 3 vật thể lạ đánh trúng khi đang rời eo biển Hormuz, ngoài khơi Oman.