Tags:

Xăng e10

  • Chuyển đổi kinh doanh xăng E10, từ khuyến khích sang chuẩn hóa bắt buộc

    Chuyển đổi kinh doanh xăng E10, từ khuyến khích sang chuẩn hóa bắt buộc

    Với bối cảnh nguồn cung và giá năng lượng toàn cầu ngày càng biến động khó lường, Việt Nam cần những giải pháp vừa giảm phụ thuộc nhập khẩu xăng dầu, vừa cải thiện môi trường theo lộ trình thực hiện cam kết phát thải ròng bằng “0” (Net Zero) vào năm 2050. Theo đó, xăng E10 (pha 10% ethanol sinh học với 90% xăng khoáng) cho thấy đáp ứng được đồng thời hai mục tiêu này.

  • Petrolimex kiến nghị các giải pháp để thực hiện bán xăng E10 trên toàn quốc

    Petrolimex kiến nghị các giải pháp để thực hiện bán xăng E10 trên toàn quốc

    Thực hiện Thông tư 50/2025/TT-BCT của Bộ Công Thương về quy định lộ trình áp dụng tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống tại Việt Nam, từ ngày 1/6/2026, xăng không chì (theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia hiện hành) phải phối trộn, pha chế thành xăng E10 để sử dụng cho động cơ xăng trên toàn quốc.

  • Đẩy mạnh tiêu thụ xăng E10 bằng giải pháp đồng bộ từ chính sách đến thị trường

    Đẩy mạnh tiêu thụ xăng E10 bằng giải pháp đồng bộ từ chính sách đến thị trường

    Theo các chuyên gia kinh tế, để xăng E10 trở thành lựa chọn phổ biến, Việt Nam cần triển khai đồng bộ nhiều giải pháp, từ hoàn thiện quy chuẩn kỹ thuật, bảo đảm nguồn ethanol ổn định đến tái cấu trúc thị trường và hỗ trợ doanh nghiệp bán lẻ.

  • Từ ngày 1/6/2026, sử dụng xăng E10 trên toàn quốc

    Từ ngày 1/6/2026, sử dụng xăng E10 trên toàn quốc

    Bộ Công Thương vừa ban hành Thông tư 50/2025/TT-BCT về quy định lộ trình áp dụng tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống tại Việt Nam; trong đó quy định cụ thể tỷ lệ phối trộn, pha chế nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống, lộ trình áp dụng tỷ lệ phối trộn, pha chế, sử dụng xăng sinh học dùng cho động cơ xăng.

  • Toàn cảnh - Đưa xăng E10 vào cuộc sống

    Toàn cảnh - Đưa xăng E10 vào cuộc sống

    Xăng E10 là loại xăng sinh học được pha trộn giữa 90% xăng khoáng truyền thống và 10% cồn ethanol (rượu ethylic) có nguồn gốc từ các sản phẩm nông nghiệp như ngô, sắn hoặc mía. Ethanol trong xăng E10 là nhiên liệu tái tạo, giúp giảm sự phụ thuộc vào nguồn nhiên liệu hóa thạch.

  • PVOIL bán thí điểm gần 10 nghìn lít xăng E10 trong ngày đầu tiên 

    PVOIL bán thí điểm gần 10 nghìn lít xăng E10 trong ngày đầu tiên 

    Trong ngày đầu (1/8) thí điểm bán xăng sinh học E10 RON95 tại 6 cửa hàng ở Hà Nội và Hải Phòng, Tổng công ty Dầu Việt Nam (PVOIL) đã bán được gần 10 nghìn lít, trong đó khu vực Hà Nội với 4 cửa hàng đạt gần 6.300 lít và khu vực Hải Phòng với 2 cửa hàng đạt hơn 3.400 lít. Đặc biệt, cửa hàng xăng dầu PVOIL Nghĩa Tân (Hà Nội) đạt sản lượng bán E10 RON95 vượt 3.000 lít trong ngày đầu tiên.

  • 36 cửa hàng Petrolimex tại TP Hồ Chí Minh bắt đầu bán xăng E10

    36 cửa hàng Petrolimex tại TP Hồ Chí Minh bắt đầu bán xăng E10

    Ngày 1/8, Công ty Xăng Dầu khu vực II (Petrolimex Sài Gòn) - Tập đoàn Xăng Dầu Việt Nam (Petrolimex) đã đồng loạt bán thí điểm xăng sinh học E10 tại 36 cửa hàng tại Thành phố Hồ Chí Minh (cũ).

  • Thí điểm bán xăng E10 tại Hà Nội, TP Hồ Chí Minh và Hải Phòng từ ngày 1/8/2025

    Thí điểm bán xăng E10 tại Hà Nội, TP Hồ Chí Minh và Hải Phòng từ ngày 1/8/2025

    Dự kiến từ ngày 1/8/205, Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam Petrolimex sẽ thí điểm kinh doanh xăng sinh học E10 (xăng E10) ở các cửa hàng thuộc địa bàn TPHCM (trước sáp nhập).

  • Sử dụng xăng E10 - Bước chuyển đổi năng lượng bền vững

    Sử dụng xăng E10 - Bước chuyển đổi năng lượng bền vững

    Từ ngày 1/1/2026, toàn bộ xăng lưu thông trên thị trường Việt Nam sẽ bắt buộc pha 10% ethanol, chính thức chuyển sang sử dụng xăng E10. Đây là bước đi quan trọng trong thực hiện cam kết phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050 của Việt Nam và thúc đẩy quá trình chuyển đổi năng lượng bền vững.