Tổng Giám đốc Saudi Aramco Amin Nasser cảnh báo cuộc xung đột tại Trung Đông đã khiến thị trường năng lượng toàn cầu mất khoảng 3 tỷ thùng dầu, gây ra cú sốc chưa từng có. Đáng lo ngại, ngay cả khi chiến sự kết thúc, nhu cầu tiêu thụ phục hồi và việc bổ sung kho dự trữ có thể tiếp tục đẩy thị trường vào tình trạng căng thẳng.
Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran (IRGC) ngày 20/10 tuyên bố hai tàu chở dầu đã bốc cháy và phải dừng hoạt động sau khi trúng thủy lôi tại phía Nam eo biển Hormuz. Cùng ngày, giá dầu Brent được đưa tin vượt 111 USD/thùng, lên mức cao nhất trong 5 tháng giữa những lo ngại về an ninh hàng hải.
Phó Thủ tướng Nga Alexander Novak thông báo một tàu chở dầu đã rời cảng Dikson ở Bắc Cực, đồng thời cảnh báo giá dầu thế giới có thể tiếp tục tăng nếu căng thẳng tại eo biển Hormuz kéo dài và nguồn cung từ vùng Vịnh chưa được khôi phục.
Iran kiên quyết giữ lập trường về vấn đề làm giàu urani, trong khi tình hình Yemen tiếp tục căng thẳng; Mỹ và Nga đạt thỏa thuận cung cấp dầu diesel nhằm giảm sức ép giá nhiên liệu; WTO nâng dự báo tăng trưởng thương mại toàn cầu năm 2026 và OPEC+ quyết định giữ nguyên sản lượng dầu mỏ trong tháng 11 là những sự kiện quốc tế nổi bật tuần qua.
Tổng Thư ký Tổ chức Các nước Xuất khẩu Dầu mỏ (OPEC) Haitham Al Ghais đánh giá cao vai trò của Algeria trong việc góp phần ổn định thị trường dầu mỏ thế giới, đặc biệt thông qua Thỏa thuận Algiers năm 2016, đặt nền móng cho cơ chế hợp tác OPEC+ hiện nay.
Nhờ sự hỗ trợ đáng kể của Hải quân Mỹ, các nước sản xuất dầu ở vùng Vịnh đang đưa dầu thô qua eo biển Hormuz ngay trước mắt Iran.
Cựu Tổng thống Mỹ Bill Clinton từng nói rằng mỗi khi khủng hoảng nổ ra, câu hỏi đầu tiên ở Washington luôn là: “Tàu sân bay nào đang ở gần nhất?”. Trong căng thẳng Mỹ - Iran tại eo biển Hormuz, câu hỏi ấy vẫn còn nguyên ý nghĩa. Tuy nhiên, với ngành vận tải biển, một câu hỏi khác đang trở nên cấp thiết hơn: “Tàu chở dầu nào ở gần nhất và liệu có đủ tàu hay không?”.
Xuất khẩu dầu của Saudi Arabia tiếp tục chịu tác động sau khi các cuộc tấn công bằng thiết bị bay không người lái (UAV) làm hư hại một phần đường ống Đông - Tây, khiến dòng dầu bị gián đoạn và loại khoảng 4-5 triệu thùng dầu mỗi ngày(bdp) khỏi nguồn cung toàn cầu.
Theo chuyên gia năng lượng Iraq Ziyad al-Hashemi, việc đóng cửa eo biển Bab el-Mandeb đe dọa hoạt động vận chuyển dầu của Saudi Arabia tới châu Á, gây ra tình trạng hỗn loạn trên thị trường dầu mỏ và đẩy giá dầu tăng cao, đặc biệt là trên thị trường giao ngay.
Bản tin nóng thế giới sáng 11/9/2026 có những nội dung sau đây:
- Moldova và Moskva bác tin máy bay của Tổng thống Ukraine bị đe dọa;
- Thị trường dầu mỏ trước nguy cơ lớn sau khi Houthi chiếm cảng chiến lược ở Biển Đỏ;
- Hai tàu bị trúng vật thể bay gần eo biển Hormuz;
- Israel và Liban lên kế hoạch tiến hành vòng đàm phán mới tại Rome.
Giá dầu thô thế giới ngày 23/7 đã tăng lên mốc 100 USD/thùng lần đầu tiên trong hai tháng qua trong bối cảnh cả eo biển Hormuz và eo biển Bab el-Mandeb đều bị gián đoạn. Chuyên mục Tiêu điểm Quốc tế tuần này sẽ cùng quý vị phân tích các diễn biến mới nhất về hai nút thắt quan trọng đối với thị trường dầu mỏ, đồng thời đưa ra dự báo về giá dầu trong thời gian tới.
