Từ tái chế lá rụng đến số hóa dữ liệu rác thải: Doanh nghiệp Singapore giúp khách hàng đáp ứng chuẩn ESG - bộ tiêu chí đánh giá mức độ phát triển bền vững của doanh nghiệp dựa trên ba yếu tố: môi trường, xã hội và quản trị.
Kinh tế tuần hoàn không chỉ là bảo vệ môi trường, mà là cách để doanh nghiệp giảm chi phí, tăng hiệu quả và mở rộng thị trường. Theo đó, làn sóng phát triển bền vững hướng đến kinh tế tuần hoàn ngày càng lan tỏa mạnh mẽ trong chuỗi cung ứng nguyên vật liệu, sản xuất, tiêu dùng của doanh nghiệp nội địa lẫn FDI tại Việt Nam.
Sự mở rộng của các trung tâm dữ liệu phục vụ trí tuệ nhân tạo (AI) đang tạo thêm áp lực lên mục tiêu giảm phát thải của Hong Kong do lưới điện còn phụ thuộc nhiều vào nhiên liệu hóa thạch. Đây cũng là vấn đề Việt Nam cần tính đến khi đẩy mạnh xây dựng hạ tầng dữ liệu và năng lực điện toán cho AI.
Các quốc gia châu Phi đang đẩy mạnh khai thác và tận dụng hiệu quả nguồn khoáng sản quan trọng nhằm thúc đẩy công nghiệp hóa xanh và phát triển bền vững trong bối cảnh kinh tế toàn cầu chuyển dịch theo hướng phát thải carbon thấp.
Ngày 20/3, Trung Quốc công bố kế hoạch hành động kéo dài 3 năm nhằm thúc đẩy phát triển thiết bị tiết kiệm năng lượng chất lượng cao, qua đó tạo động lực mới cho tăng trưởng xanh và hỗ trợ mục tiêu giảm phát thải carbon.
Lượng carbon đen trong không khí tại khu vực Biển Bắc đang ở mức cao hơn đáng kể so với những ước tính trước đây, gióng lên hồi chuông cảnh báo về một dạng ô nhiễm nguy hiểm nhưng lâu nay chưa được quan tâm đúng mức.
Lượng khí thải CO2 của Trung Quốc đứng yên trong 18 tháng qua, dấu hiệu cho thấy các chính sách năng lượng sạch của nước này đang phát huy tác dụng trong bối cảnh thế giới đẩy mạnh hành động vì khí hậu.
Trả lời tờ The Guardian trước Hội nghị thượng đỉnh khí hậu COP30 diễn ra tại Brazil vào tháng tới, Tổng Thư ký Liên Hợp Quốc António Guterres đã nhấn mạnh rằng thế giới đã thất bại trong giới hạn mức tăng nhiệt toàn cầu ở 1,5°C theo Thỏa thuận Paris.
Nhật Bản đặt mục tiêu đến năm 2040 mở rộng sản xuất năng lượng bằng công nghệ quang hợp nhân tạo, biến CO2 thành nhiên liệu. Đây là một phần trong nỗ lực giảm phát thải carbon và hướng tới phát thải ròng bằng 0 vào 2050.
Chiều 20/5, tại Trụ sở Chính phủ, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà họp nghe báo cáo về chính sách phát triển nhiên liệu hàng không bền vững (SAF), và tham gia vào Chương trình Bù đắp và giảm phát thải carbon hàng không quốc tế (CORSIA) của Tổ chức Hàng không dân dụng Quốc tế (ICAO).
Theo CNN ngày 26/2, công ty khởi nghiệp Drift Energy (Anh) đang phát triển công nghệ khai thác gió trên biển bằng tàu buồm để sản xuất hydro - nguồn nhiên liệu sạch có tiềm năng ứng dụng rộng rãi trong công nghiệp.
Ngày 12/11, tập đoàn năng lượng Shell (Anh) đã kháng cáo thành công phán quyết năm 2021 của tòa án Hà Lan, vốn yêu cầu doanh nghiệp này phải đẩy nhanh các nỗ lực giảm phát thải carbon.
Trung Quốc vừa giới thiệu tàu "CINOVA H2" thông minh sử dụng năng lượng hydro đầu tiên của nước này, đánh dấu bước phát triển của ngành giao thông trong quá trình chuyển đổi năng lượng xanh, giảm phát thải khí carbon và góp phần bảo vệ môi trường.
Theo nghiên cứu của Cơ quan Hàng không và Vũ trụ Mỹ (NASA) công bố ngày 28/8, số vụ cháy rừng kỷ lục năm ngoái đã khiến Canada trở thành một trong 4 quốc gia có lượng phát thải carbon lớn nhất thế giới. Điều này cũng gây hoài nghi về khả năng thu giữ và lưu trữ lượng lớn CO2 trong tương lai của các khu rừng ở nước này.
Các hãng hàng không giá rẻ EasyJet, Ryanair và WizzAir đã bày tỏ phản đối việc nhóm vận động hành lang chính của ngành hàng không bảo vệ các hãng hàng không đường dài trước biện pháp giám sát của Liên minh châu Âu (EU) liên quan vấn đề phát thải.
Theo Chiến lược quốc gia về biến đổi khí hậu giai đoạn đến năm 2050, mục tiêu đặt ra là Việt Nam sẽ chủ động thích ứng hiệu quả, giảm mức độ dễ bị tổn thương, tổn thất và thiệt hại do biến đổi khí hậu; giảm phát thải khí nhà kính theo mục tiêu phát thải ròng bằng “0” vào năm 2050. Do đó, chuyển đổi kép gồm chuyển đổi số đi đôi với chuyển đổi xanh đang được đặt ra như một xu thế chung của toàn cầu.