Người biểu tình xuống đường trên khắp thế giới để bày tỏ sự tức giận trước giá nhiên liệu tăng vọt và tình trạng mất điện luân phiên, trong bối cảnh chiến tranh giữa Mỹ và Iran đẩy chi phí năng lượng tăng cao.
Không chỉ việc bán xăng và dầu diesel bị hạn chế tại nhiều khu vực của Liên bang Nga như Saratov, Omsk và Voronezh…, mà các nền tảng số của Liên bang Nga cũng đã bắt đầu chặn các quảng cáo bán lại xăng trên những sàn thương mại điện tử phổ biến
Cuộc khủng hoảng năng lượng toàn cầu do xung đột tại Trung Đông đang đẩy Australia vào một trong những giai đoạn khó khăn nhất về nguồn cung nhiên liệu trong nhiều năm qua.
Việc eo biển Hormuz bị tê liệt kéo dài sang tuần thứ 5 mà chưa có dấu hiệu hạ nhiệt, đang tạo ra những tác động sâu rộng, có khả năng tái định hình cục diện năng lượng thế giới, đặc biệt là tại khu vực châu Á.
Cuộc xung đột kéo dài tại Trung Đông đang đẩy Australia vào một vòng xoáy kinh tế mới, khi giá nhiên liệu tăng vọt, nguồn cung gián đoạn và áp lực lạm phát buộc các cơ quan điều hành phải tính đến những bước đi mạnh tay.
Theo phóng viên TTXVN tại Bangkok, Thủ tướng Thái Lan Anutin Charnvirakul ngày 28/3 đã xin lỗi công chúng về những thiếu sót trong xử lý khủng hoảng giá nhiên liệu, thừa nhận ông không lường trước được một cuộc xung đột kéo dài.
Theo phóng viên TTXVN tại châu Phi, khủng hoảng năng lượng do xung đột tại Vùng Vịnh đang buộc nhiều quốc gia châu Phi phải áp dụng các biện pháp mạnh nhằm đối phó tình trạng thiếu hụt nhiên liệu và giá năng lượng tăng cao.
Theo phóng viên TTXVN tại Bangkok, Thái Lan sẽ dừng việc “đóng băng” giá nhiên liệu trong nước vốn đã tăng cao do xung đột Trung Đông, thay vào đó hỗ trợ có mục tiêu cho các lĩnh vực bị ảnh hưởng nặng nề nhất.
Nhiều quốc gia châu Á đang xem xét khôi phục chính sách làm việc tại nhà cùng các gói kích thích từng áp dụng trong thời kỳ đại dịch COVID-19, khi họ gấp rút tìm giải pháp đối phó với tình trạng thiếu nhiên liệu bắt nguồn từ chiến sự tại Iran.
Liên bang Nga đang chuẩn bị nhập khẩu xăng từ Trung Quốc và các quốc gia châu Á khác để bù đắp tình trạng thiếu hụt nhiên liệu trong nước ngày càng gia tăng, sau khi mất gần 40% công suất lọc dầu bởi các cuộc tấn công của UAV và tên lửa Ukraine.
Ngày 8/7, Văn phòng Điều phối các vấn đề nhân đạo của Liên hợp quốc (OCHA) cho biết tình trạng thiếu nhiên liệu nghiêm trọng đến mức các bệnh viện phải hạn chế sử dụng, xe cứu thương ngừng hoạt động trong khi hệ thống cấp nước ngưng trệ.
Theo phóng viên TTXVN tại châu Mỹ, 3 tuần sau khi các nhóm vũ trang phong tỏa cảng dầu chính của Haiti, ngày 6/10, Liên hợp quốc (LHQ) đưa ra chủ trương thiết lập hành lang nhân đạo để phân phối nhiên liệu tại quốc gia Caribe này.
Quỹ Tiền tệ Quốc tế (IMF) nhận định, trong kịch bản xấu nhất, việc Nga ngừng cung cấp khí đốt cho EU có khả năng làm giảm tổng sản phẩm quốc nội (GDP) của khối tới -2,7%.
Cách đây nhiều năm, tại Các Tiểu vương quốc Arab Thống nhất (UAE), một trong những quốc gia giàu dầu mỏ nhất thế giới, giá nhiên liệu còn rẻ hơn nước đóng chai.
Sản lượng khai thác dầu mỏ của Saudi Arabia và Các Tiểu vương quốc Arab Thống nhất (UAE) đã gần tới giới hạn – Tổng thống Pháp Emmanuel Macron nêu quan điểm trong cuộc gặp với đồng cấp người Mỹ Joe Biden hồi đầu tuần.
Ngày 27/6, Pháp đã hối thúc các quốc gia dầu mỏ tăng mạnh sản lượng nhằm giúp hạ nhiệt giá dầu thô đang trên đà tăng cao do ảnh hưởng từ cuộc khủng hoảng Ukraine.
Khủng hoảng thiếu hụt khí đốt hiện nay khiến Đức chịu hậu quả nghiêm trọng hơn cú sốc về dầu mỏ năm 1973 – Bộ trưởng Kinh tế nước này Robert Habeck nhìn nhận.
