Dù giá xăng, dầu đã nhiều lần được điều chỉnh giảm, góp phần làm giảm đáng kể chi phí đầu vào của hoạt động vận tải, song nhiều doanh nghiệp kinh doanh vận tải hành khách trên địa bàn tỉnh Nghệ An vẫn chưa thực hiện kê khai điều chỉnh giảm giá cước theo quy định.
Tại Cà Mau, trước bối cảnh biến động của giá nhiên liệu, các doanh nghiệp kinh doanh vận tải trên địa bàn đã chủ động tối ưu quy trình, điều chỉnh tần suất chuyến và tiết giảm chi phí. Dù đối mặt với nguy cơ thua lỗ, nhiều doanh nghiệp vẫn nỗ lực giữ ổn định hoặc chỉ tăng nhẹ giá vé để đồng hành cùng hành khách.
Ngày 17/3, Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng cho biết chưa thống nhất với hồ sơ kê khai giá cước của một số đơn vị vận tải trên địa bàn điều chỉnh tăng giá cước sau khi giá nhiên liệu tăng mạnh trong thời gian qua.
Thời gian qua, do bị hạn chế hoạt động theo giờ, nhiều xe khách dừng đỗ chờ vào khu vực nội đô không đúng quy định, gây cản trở giao thông. Trước thực trạng này, lực lượng Cảnh sát giao thông Hà Nội tăng cường tuần tra, kiểm soát và xử lý các trường hợp vi phạm, bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.
Các doang nghiệp vận tải tại tỉnh Hà Tĩnh đã chủ động ứng phó với giá xăng dầu biến động: Cắt giảm chi phí, tính toán lại phương án kinh doanh nhằm hạn chế việc tăng giá cước.
Những ngày qua, giá xăng dầu liên tục biến động đã tạo áp lực lớn đối với hoạt động của các doanh nghiệp vận tải. Trước tình hình đó, nhiều doanh nghiệp vận tải tại Hà Nội đã chủ động điều chỉnh phương án kinh doanh, tối ưu chi phí, vận hành. Một số doanh nghiệp vận tải đã tính đến việc điều chỉnh tăng giá cước nhằm thích ứng với thị trường có tính toán cân đối giữa lợi ích của doanh nghiệp và khả năng chi trả của khách hàng.
Thị trường nhiên liệu thế giới đang có nhiều biến động mạnh và khó lường, ảnh hưởng trực tiếp đến chi phí hoạt động của các doanh nghiệp vận tải. Sau các đợt điều chỉnh tăng giá xăng dầu trong nước, nhiều nhà xe cũng như ngành đường sắt đã có thông báo tăng giá vé, giá cước vận tải hành khách và hàng hóa.
Ngày 29/12, liên quan đến vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng khiến 9 người tử vong, một số người bị thương, xe ô tô bị hư hỏng nặng xảy ra trên địa bàn xã Phình Hồ, tỉnh Lào Cai, Sở Xây dựng Hà Nội đã kiểm tra, xác minh ban đầu cho thấy, phương tiện gặp tai nạn mang biển kiểm soát 29B- 614.06 của Công ty TNHH thương mại và du lịch Đức Linh Anh.
Trước nhiều phản ánh của các cá nhân nước ngoài, doanh nghiệp vận tải trong việc kết nối phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt kết nối với tài khoản giao thông trước ngày 1/10, chiều tối 30/9, Cục Đường bộ Việt Nam thông báo tiếp tục sử dụng tài khoản thu phí của các đối tượng này đến 31/12/2025.
Không chỉ ảnh hưởng đến hạ tầng giao thông, việc loại xe "hai khúc" biển số Lào vô tư lưu thông ở Việt Nam đang khiến nhiều doanh nghiệp vận tải trong nước bức xúc do rơi vào môi trường kinh doanh có sự cạnh tranh thiếu công bằng.
Thời gian qua cơ quan thuế đã và đang triển khai việc yêu cầu các đơn vị cung cấp dịch vụ vận chuyển cung cấp thông tin liên quan đến các tổ chức, cá nhân sử dụng dịch vụ vận chuyển để phục vụ việc rà soát đối tượng phát sinh thu nhập chịu thuế, nhằm tuyên truyền, hướng dẫn kê khai, nộp thuế theo quy định.
Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam (Hiệp hội) vừa có kiến nghị tới các cơ quan quản lý Nhà nước chuyên ngành về việc xử lý các bất cập, vướng mắc gây phát sinh chi phí cho doanh nghiệp vận tải khi áp dụng văn bản quy phạm pháp luật đối với việc đổi chứng nhận đăng ký xe, thủ tục cấp giấy phép lưu hành xe.
Trước những vướng mắc trong thực hiện Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, Nghị định số 168/2024/NĐ-CP và Thông tư 79/2024/TT-BCA, Chủ tịch Hiệp hội Logistics Hà Nội Trần Đức Nghĩa cho biết vừa có công văn gửi Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an), Cục Đăng kiểm (Bộ Giao thông vận tải), Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương) đề nghị tháo gỡ những vướng mắc này.
Chủ tịch Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam (VATA) Nguyễn Văn Quyền cho biết vừa có công văn gửi Thủ tướng Chính phủ; các Bộ Công an, Giao thông vận tải, Tư pháp đề nghị khẩn trương tháo gỡ vướng mắc cho doanh nghiệp kinh doanh vận tải bằng ô tô liên quan đến việc thực hiện các quy định của Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, Luật Đường bộ và các nghị định, thông tư hướng dẫn có hiệu lực thi hành từ ngày 1/1/2025.
Đề án quản lý, sử dụng và khai thác tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia do Nhà nước đầu tư được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt vừa qua sẽ là tiền đề để cải thiện về hạ tầng, đặc biệt khơi thông nguồn lực và nâng cao hiệu quả sản xuất kinh doanh của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR).
Do những khó khăn trong vấn đề hạ tầng giao thông, bến bãi chật hẹp và các chính sách liên quan đã ảnh hưởng đến hoạt động xuất nhập khẩu qua cửa khẩu quốc tế Cầu Treo (huyện Hương Sơn, tỉnh Hà Tĩnh), kim ngạch xuất nhập khẩu qua Cửa khẩu quốc tế Cầu Treo từ đầu năm đến ngày 20/8 đã giảm 47% so với cùng kỳ.
Chiều 1/8, Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn thành phố Cần Thơ phối hợp với Tập đoàn Phương Trang tổ chức Hội thảo "Giải pháp thúc đẩy vận chuyển và phát triển thị trường sản phẩm nông nghiệp của thành phố Cần Thơ". Tham dự hội thảo có lãnh đạo của 90 hợp tác xã, doanh nghiệp, cơ sở sản xuất kinh doanh trong lĩnh vực nông nghiệp cùng đại diện nhiều sở, ngành trên địa bàn thành phố.
Việc gia tăng nhanh về số lượng xe hợp đồng đang được người dân, du khách đón nhận bởi thuận tiện đi lại, mức giá phù hợp khả năng chi trả. Tuy nhiên, khái niệm, quy định về hoạt động của loại hình xe vận tải khách này vẫn đang là bài toán chưa có lời giải trong quản lý, xử lý, nhằm đảm bảo an toàn giao thông, hạn chế ùn tắc giao thông và “xóa sổ” “xe dù, bến cóc”.
