Sau gần nửa năm tạm đóng, khoảng 17 giờ ngày 12/8, các đơn vị liên quan chính thức tháo dỡ rào chắn, mở lại phần đường bộ qua cầu Ghềnh (nối phường Trấn Biên với phường Biên Hòa, thành phố Đồng Nai). Ngay sau đó, nhiều người dân phấn khởi điều khiển xe hai bánh qua cầu.
UBND tỉnh Đồng Nai yêu cầu các đơn vị phối hợp với cơ quan chức năng tăng cường kiểm tra việc chấp hành các quy định về bảo đảm an toàn giao thông đường sắt và đường thủy nội địa tại khu vực cầu Ghềnh và các công trình cầu đường sắt trên địa bàn, sau sự cố sà lan đâm cầu Ghềnh làm gián đoạn tuyến đường sắt Bắc - Nam.
Ngày 2/3 trên chuyến tàu TN4 hướng về cố đô Huế, chị Nguyễn Thị Bích Thảo, tiếp viên Trạm TVĐS Hà Nội đang miệt mài với công việc dọn dẹp toa số 1 đã tình cờ phát hiện một sợi dây chuyền vàng lấp lánh của hành khách bị bỏ quên.
Lúc 9 giờ, ngày 11/3, tàu hàng số hiệu H4501, đầu máy D19E-966 với tải trọng khoảng 1.000 tấn đã lưu thông an toàn qua cầu Ghềnh, sau 6 ngày tuyến đường sắt Bắc – Nam bị gián đoạn do sà lan va chạm gây hư hỏng.
Tối 10/3, Cơ quan Cảnh sát điều tra, Công an tỉnh Đồng Nai cho biết đã ra quyết định khởi tố vụ án hình sự “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường thủy” đối với vụ việc sà lan Thành Đạt 86 va vào cầu Ghềnh, xảy ra ngày 6/3, tại Km 38+050 tuyến sông Đồng Nai thuộc phường Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai khiến tuyến đường sắt Bắc – Nam gián đoạn.
Ngày 9/3, tại buổi kiểm tra trực tiếp hiện trường cầu Ghềnh (Đồng Nai) sau vụ tai nạn sà lan tông cầu Ghềnh, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Danh Huy cơ bản đồng thuận phương án vừa gia cố tạm cầu Ghềnh để sớm thông tuyến đường sắt Bắc - Nam, đồng thời sản xuất thay mới nhịp N2.
Vụ tai nạn xảy ra tại cầu Ghềnh (tỉnh Đồng Nai) đã gây thiệt hại nghiêm trọng đến tài sản và kết cấu hạ tầng quốc gia; đặc biệt, ảnh hưởng đối với ngành đường sắt, hoạt động kinh doanh của các doanh nghiệp, hàng hóa và quyền lợi của rất nhiều khách hàng đều ngừng trệ.
Ngày 8/3, Báo Tin tức và Dân tộc có những thông tin nổi bật sau đây: Thủ tướng Phạm Minh Chính tưởng nhớ, tri ân Chủ tịch Hồ Chí Minh và các Anh hùng, liệt sĩ làm nên chiến thắng Điện Biên Phủ; Bộ Công an hướng dẫn người dân sử dụng VNeID để hỗ trợ bầu cử Quốc hội; Xuất khẩu gạo tăng 5% về lượng, giá bình quân giảm mạnh; Sửa chữa khẩn cấp đường sắt qua cầu Ghềnh; Từ ngày 9/3, không khí lạnh gây gió giật mạnh trên biển, Bắc Bộ trời rét...
Sau khi xảy ra vụ sà lan va hỏng cầu Ghềnh, Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi UBND tỉnh Đồng Nai, Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam, Cục Đường sắt Việt Nam và Tổng công ty Đường sắt Việt Nam khẩn trương khắc phục hậu quả và bảo đảm an toàn công trình cũng như giao thông đường sắt, đường thủy qua khu vực cầu Ghềnh.
Ngày 7/3, Phòng Cảnh sát Giao thông, Công an tỉnh Đồng Nai thông tin nguyên nhân ban đầu xảy ra vụ sà lan va chạm với cầu Ghềnh khiến tuyến đường sắt đi và đến ga Sài Gòn, Dĩ An gián đoạn.
Chiều 6/3, Chi nhánh Vận tải đường sắt Sài Gòn cho biết ngành đường sắt tổ chức trung chuyển hành khách bằng ô tô giữa ga Dĩ An (TP Hồ Chí Minh) và ga Biên Hòa (Đồng Nai), quãng đường khoảng 10 km, sau sự cố sà lan va chạm cầu Ghềnh làm ảnh hưởng chạy tàu qua khu gian Dĩ An - Biên Hòa.
Chiều 6/3, các chuyến tàu đường sắt Bắc – Nam hành trình đến ga Dĩ An và ga Sài Gòn phải dừng ở ga Biên Hòa (Đồng Nai) để tiếp tục trung chuyển hành khách bằng đường bộ, sau khi cầu Ghềnh bị sà lan đâm trúng khiến tuyến đường sắt qua khu vực trên bị tê liệt.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) vừa thông tin, ngày 6/3, do sự cố sà lan va chạm với cầu Ghềnh, VNR đã ngừng chạy các tàu TN4, SE22, SE10 xuất phát từ ga Sài Gòn trong ngày.
Trưa 6/3, đại diện Chi nhánh Vận tải đường sắt Sài Gòn (Công ty cổ phần Vận tải Đường sắt) cho biết, một sà lan đã va chạm vào cầu Ghềnh trên sông Đồng Nai, khiến đường ray bị lệch và làm gián đoạn tuyến đường sắt Bắc – Nam qua khu vực Biên Hòa. Hiện lực lượng chức năng đã phong tỏa hiện trường để xử lý sự cố.
Lúc 10 giờ 15 phút, ngày 6/3, sà lan tự hành Thành Đạt 86 khi đang lưu thông trên sông Đồng Nai đoạn qua cầu Ghềnh, phường Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai đã va chạm với nhịp giữa cầu đường sắt. Tuyến đường sắt Bắc - Nam đi và đến ga Sài Gòn (Thành phố Hồ Chí Minh) tê liệt.
Ngày 28/2, Tòa án nhân dân thành phố Biên Hòa (Đồng Nai) đã mở phiên tòa sơ thẩm xét xử hai bị cáo trong vụ sà lan đâm sập cầu Ghềnh khiến tuyến đường sắt Bắc – Nam bị tê liệt trong hơn 3 tháng.
Ngày 4/3, Viện Kiểm sát nhân dân thành phố Biên Hòa (Đồng Nai) cho biết đã ra cáo trạng truy tố hai bị can liên quan đến vụ tai nạn sà lan chở cát đâm sập cầu Ghềnh gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng, khiến tuyến đường sắt Bắc – Nam bị tê liệt hơn 90 ngày.
Sáng 2/7, Bộ Giao thông Vận tải đã tổ chức lễ khánh thành cầu Ghềnh mới bắc qua sông Đồng Nai sau 3 tháng 11 ngày xảy ra sự cố sà lan đâm sập 2 nhịp cầu khiến tuyến đường sắt Bắc – Nam bị gián đoạn.
.jpg)
