Số người thiệt mạng trong vụ lật tàu ngoài khơi Hy Lạp tăng lên ít nhất 59 người

Lực lượng Bảo vệ bờ biển Hy Lạp cho biết số người thiệt mạng trong vụ lật tàu ngoài khơi nước này ngày 14/6 đã tăng lên ít nhất 59 người.
Chú thích ảnh
Nhân viên cứu hộ và Lực lượng Bảo vệ Bờ biển Hy Lạp chuyển thi thể người di cư trên bờ biển thuộc đảo Lesbos. Ảnh tư liệu: AFP/TTXVN

Con số trước đó đưa ra là 32 người thiệt mạng và khoảng 100 người khác được giải cứu.

Vụ lật tàu đánh cá chở nhiều người di cư xảy ra ở vùng biển quốc tế trên biển Ionia ngoài khơi tỉnh Peloponnese của Hy Lạp. Nhà chức trách Hy Lạp đã triển khai chiến dịch tìm kiếm và cứu nạn quy mô lớn ở ngoài khơi thị trấn Pylos, với sự tham gia của một số tàu hải quân, trực thăng, máy bay quân đội cùng 6 tàu khác. Công tác cứu hộ gặp khó khăn do gió mạnh.

Lực lượng bảo vệ bờ biển cho biết thêm một máy bay giám sát thuộc cơ quan Frontex của châu Âu đã phát hiện ra tàu chở người di cư trên vào chiều 13/6, nhưng những người di cư từ chối mọi sự hỗ trợ. Lực lượng này cho biết không ai trên tàu mặc áo phao vào thời điểm gặp nạn và nhà chức trách chưa công bố quốc tịch của những người di cư. Những người di cư được cho là đã rời khỏi Libya và đang trên hành trình tới Italy.

Cùng với Tây Ban Nha và Italy, Hy Lạp là một trong những cửa ngõ chính vào Liên minh châu Âu của hàng chục nghìn người di cư và tị nạn từ Trung Đông, châu Phi và châu Á. Đa số những người xin tị nạn đến Hy Lạp từ nước láng giềng Thổ Nhĩ Kỳ.

Phan An (TTXVN)

Dành cho bạn

Italy bất đồng về viện trợ quân sự cho Ukraine

Italy bất đồng về viện trợ quân sự cho Ukraine

Ngày 26/10, Phó Thủ tướng kiêm Ngoại trưởng Italy Antonio Tajani khẳng định Rome sẽ tiếp tục hỗ trợ quân sự cho Ukraine trong thời gian cần thiết, đồng thời cho biết gói viện trợ tiếp theo đã sẵn sàng.

Hãng vận tải biển lớn của Nhật Bản NYK Line, nhà sản xuất điện JERA và các công ty khác sẽ hợp tác để thúc đẩy việc sử dụng tàu chạy bằng nhiên liệu amoniac. Ảnh: NYK Line

Nhật Bản thúc đẩy phát triển tàu chạy bằng amoniac

Bảy doanh nghiệp Nhật Bản, trong đó có hãng vận tải biển NYK Line và nhà sản xuất điện JERA, hợp tác phát triển tàu chạy bằng amoniac, hướng tới giảm phát thải hàng hải với mục tiêu đưa bốn tàu vào khai thác trước năm tài chính 2030.