Saudi Arabia và Nga nhấn mạnh cam kết chung giảm sản lượng dầu mỏ

Hãng thông tấn Saudi Arabia đưa tin nước này và Nga ngày 16/4 đã nhấn mạnh cam kết chung giảm sản lượng dầu mỏ.
Chú thích ảnh
Toàn cảnh nhà máy chế biến dầu Abqaiq của Saudi Arabia. Ảnh: AFP/TTXVN

Cam kết này được đưa ra trong cuộc điện đàm giữa Bộ trưởng Năng lượng Saudi Arabia Abdulaziz bin Salman Al Saud và người đồng cấp Nga Alexander Novak.

Trong tuyên bố chung, hai bên nhấn mạnh sẵn sàng hợp tác với các nước thành viên Tổ chức các nước xuất khẩu dầu mỏ (OPEC) cùng các đối tác sản xuất dầu khác (còn gọi là nhóm OPEC+) để đạt được một thỏa thuận lịch sử nhằm bình ổn thị trường dầu mỏ.

Tuyên bố nêu rõ hai bên cam kết mạnh mẽ thực hiện mục tiêu đã nhất trí về cắt giảm sản lượng trong 2 năm tới. Hai Bộ trưởng cho biết hai nước sẽ theo dõi thị trường dầu mỏ và sẵn sàng thực hiện các biện pháp tiếp theo cùng các nước khác trong OPEC+ cũng như các nước sản xuất dầu khác nếu cần. 

Trước đó, OPEC+ ngày 12/4 đã nhất trí cắt giảm sản lượng ở mức cao kỷ lục, tương đương khoảng 10% nguồn cung toàn cầu. Động thái này nhằm bình ổn giá “vàng đen” trong bối cảnh đại dịch viêm đường hô hấp cấp COVID-19 bùng phát ở khắp nơi trên thế giới.

Theo đó, OPEC+ nhất trí cắt giảm 9,7 triệu thùng dầu/ngày trong thời gian 2 tháng 5 - 6. Đây được coi là đợt cắt giảm sản lượng lớn nhất từ trước đến nay và các nước OPEC+ sẽ tiếp tục từng bước cắt giảm sản lượng trong vòng 2 năm, đến tháng 4/2022.

Trần Quyên (TTXVN)

Dành cho bạn

Lý do ông Trump kêu gọi Ukraine thay tổng thống?

Lý do ông Trump kêu gọi Ukraine thay tổng thống?

Sức ép giá nhiên liệu trước bầu cử giữa kỳ có thể là nguyên nhân cho lời kêu gọi thay lãnh đạo Ukraine của Tổng thống Donald Trump, giữa lúc Washington và Kiev bất đồng về các cuộc tấn công nhằm vào nhà máy lọc dầu Nga.

Con tàu di chuyển qua eo biển Hormuz. Ảnh: AA/TTXVN phát

Thuyền trưởng được trả tới 143.000 USD/tháng để vượt eo biển Hormuz

Các chủ tàu đang đưa ra mức thù lao lên tới hơn 100.000 USD mỗi tháng, kèm phụ cấp rủi ro, để thu hút thuyền trưởng và thuyền viên thực hiện những chuyến hải trình qua eo biển Hormuz. Trong bối cảnh các vụ tấn công tàu thương mại gia tăng, mức thu nhập đặc biệt cao phản ánh tình trạng thiếu hụt nhân lực sẵn sàng hoạt động trên một trong những tuyến vận tải dầu mỏ quan trọng nhất thế giới.