Ông Trần Văn Thi - Giám đốc Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (chủ đầu tư) cho biết, sau gần 3 năm thi công, thời điểm cao điểm nhất trên công trường có khoảng 1.500 thiết bị, hơn 3.000 kỹ sư, công nhân chia làm hơn 200 mũi thi công dọc tuyến xuyên đêm, xuyên ngày nghỉ, xuyên ngày lễ, hiện tuyến đường cao tốc nối từ Cần Thơ đến Cà Mau đã cơ bản hoàn thành, đang thực hiện các công việc hoàn thiện để khánh thành đoạn Cần Thơ - Hậu Giang và thông xe kỹ thuật đoạn Hậu Giang - Cà Mau vào ngày 19/12.
Đến thời điểm hiện tại, Dự án thành phần Cần Thơ - Hậu Giang đã hoàn tất toàn bộ tuyến chính, đồng thời triển khai đầy đủ các hạng mục bảo đảm an toàn giao thông, đáp ứng điều kiện đưa vào khai thác ngay sau lễ khánh thành.
Đối với Dự án thành phần Hậu Giang - Cà Mau, tuyến chính đã cơ bản hoàn thiện, bảo đảm điều kiện để tổ chức thông xe kỹ thuật toàn tuyến, trong đó các phương tiện ô tô có thể lưu thông thuận lợi trên phần lớn chiều dài tuyến với mặt đường đã thảm bê tông nhựa, một số đoạn còn lại sử dụng nền cấp phối đá dăm.
Theo Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận, các đơn vị thi công đoạn Hậu Giang - Cà Mau đang rà soát tiến độ theo hợp đồng, xác định các hạng mục then chốt để tập trung nhân lực, máy móc và thiết bị, ưu tiên hoàn thành thảm bê tông nhựa, tiếp đó là lắp đặt hệ thống an toàn giao thông, vệ sinh và hoàn thiện công trình, phấn đấu sẵn sàng thông xe vào ngày 31/12.
“Quá trình thi công dự án, các đơn vị nhà thầu đã nỗ lực vượt bậc với tinh thần tương trợ lẫn nhau theo phương châm “đoàn kết, hiệp đồng để lập công tập thể” - nghĩa là đơn vị này xong trước thì hỗ trợ máy móc, thiết bị cho đơn vị khác”, ông Trần Văn Thi cho hay.
Thị sát toàn tuyến cao tốc, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà ghi nhận và đánh giá cao tinh thần nỗ lực, quyết tâm của chủ đầu tư, các nhà thầu cùng đội ngũ cán bộ, kỹ sư, công nhân trực tiếp thi công trên công trường. Phó Thủ tướng yêu cầu chủ đầu tư thông tin rõ ràng để người dân phân biệt việc khánh thành đoạn Cần Thơ - Hậu Giang đưa vào sử dụng ngay với việc thông xe kỹ thuật đoạn Hậu Giang – Cà Mau, tiếp tục hoàn thiện trước khi khai thác chính thức.
Đối với đoạn Cần Thơ - Hậu Giang, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận chỉ đạo các nhà thầu khẩn trương rà soát, xử lý dứt điểm các tồn tại kỹ thuật theo kiến nghị của Hội đồng kiểm tra nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng, bảo đảm an toàn tuyệt đối khi đưa tuyến cao tốc vào vận hành.
Dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau được khởi công ngày 1/1/2023, đi qua địa bàn thành phố Cần Thơ và tỉnh Cà Mau. Dự án có tổng mức đầu tư 27.523 tỷ đồng, do Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận làm chủ đầu tư. Tuyến cao tốc kết nối trực tiếp Cần Thơ với Cà Mau, từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông trục dọc của khu vực phía Nam.
Cao tốc có chiều dài tuyến chính 110,85 km, cùng khoảng 25,85 km các tuyến nối. Dự án được chia thành hai dự án thành phần gồm đoạn Cần Thơ - Hậu Giang dài 37,65 km và 9,25 km tuyến nối; đoạn Hậu Giang - Cà Mau dài 73,2 km và 16,6 km tuyến nối. Tuyến đường được triển khai theo tiêu chuẩn cao tốc với 4 làn xe, có làn dừng khẩn cấp liên tục. Khi đưa vào khai thác, tuyến cao tốc sẽ hoàn thiện trục cao tốc Bắc - Nam phía Đông, kết nối trực tiếp Cà Mau với hệ thống giao thông chiến lược quốc gia.
