Phát hiện, xử lý các tàu cá vi phạm quy định khai thác thủy sản

Chiều 14/10, Đồn Biên phòng Thanh Hải (Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Lâm Đồng) cho biết đơn vị đã liên tiếp phát hiện, bắt giữ các tàu giã cào bay hoạt động sai tuyến trên vùng biển của tỉnh.
Chú thích ảnh
Đồn Biên phòng Thanh Hải (Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Lâm Đồng) bắt giữ các tàu giã cào bay hoạt động sai tuyến trên vùng biển của tỉnh. Ảnh: TTXVN phát

Cụ thể, trưa 14/10, trong lúc tuần tra theo kế hoạch, Tổ tuần tra của Đồn Biên phòng Thanh Hải phối hợp với Hải đội 2 đã phát hiện, bắt giữ tàu cá BV 90758 TS (công suất 350CV) và tàu cá BV 90569 TS đang khai thác thủy sản bằng lưới kéo đôi (giã cào bay), vi phạm quy định về vùng khai thác thủy sản tại vùng biển Phan Thiết cách bờ khoảng 6 hải lý về hướng Đông. Cả 2 thuyền trưởng đều có hộ khẩu thường trú tại xã Phước Hải, Thành phố Hồ Chí Minh.

Theo Đồn Biên phòng Thanh Hải, hành vi của 2 tàu cá nói trên vi phạm quy định: Sử dụng tàu cá có chiều dài lớn nhất từ 15m đến dưới 24m khai thác thủy sản bằng nghề lưới kéo đôi (giã cào bay) tại vùng biển ven bờ, vi phạm quy định về vùng khai thác thủy sản. Đồn Biên phòng Thanh Hải đang tiếp tục hoàn chỉnh hồ sơ, tham mưu Chỉ huy trưởng Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Lâm Đồng ra quyết định xử phạt vi phạm hành chính đúng theo quy định pháp luật.

Trước đó, vào lúc 19 giờ 30 phút ngày 13/10, tại vùng biển cách bờ biển phường Phú Thủy 8 hải lý, Tổ tuần tra Đồn Biên phòng Thanh Hải phối hợp với Hải đội 2 phát hiện, bắt giữ tàu cá BTh 95672 TS, do ông Nguyễn Văn Hùng (sinh năm 1976, trú tại phường Phú Thủy, tỉnh Lâm Đồng) làm thuyền trưởng và tàu cá BTh 90016 TS, do ông Nguyễn Văn Dũng (sinh năm 1973, trú tại phường Phú Thủy, tỉnh Lâm Đồng) làm thuyền trưởng, đang có hành vi khai thác thủy sản bằng lưới kéo đôi (giã cào bay) vi phạm quy định về vùng khai thác thủy sản.

Chú thích ảnh
Đồn Biên phòng Thanh Hải (Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Lâm Đồng) bắt giữ các tàu giã cào bay hoạt động sai tuyến trên vùng biển của tỉnh. Ảnh: TTXVN phát

Thời gian qua, sự phát triển của nghề giã cào và các hoạt động khai thác hải sản bằng lưới kéo không đúng tuyến theo quy định đã tác động xấu đến nguồn lợi, môi trường đáy biển và ảnh hưởng đến các nghề khác hoạt động ven bờ. Bên cạnh đó, một số tàu dù không được cấp phép nhưng vẫn lén lút hành nghề và còn nhiều trường hợp từ các địa phương khác đến hoạt động giã cào trên vùng biển của tỉnh.

Nạn giã cào đã làm cạn kiệt nguồn lợi thủy sản khiến việc mưu sinh của ngư dân ven bờ ngày càng khó khăn. Những tàu giã cào đều có công suất lớn, tốc độ cao và chỉ được cấp phép đánh bắt ở ngoài khơi và ở một số vùng biển nhất định. Tuy nhiên, nhiều tàu giã cào đã bất chấp quy định, ép sát bờ dùng lưới có mắt rất nhỏ để đánh bắt. Với chiều dài của lưới kéo từ 500 - 1.000m và thả sâu đến tận đáy, mắt lưới lại nhỏ nên các loại hải sản tôm, cua, cá, mực lớn bé ở giữa 2 tàu kéo gần như nằm gọn trong lưới. Kiểu đánh bắt này đã làm suy giảm nguồn lợi thủy sản ven bờ nghiêm trọng. Bên cạnh đó, những tàu giã cào còn làm hư hỏng ngư lưới cụ, ghe thuyền nhỏ của ngư dân mưu sinh ven bờ.

Theo thống kê của Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Lâm Đồng, từ đầu năm 2025 đến ngày 2/10/2025, toàn tỉnh đã xử lý 199 trường hợp vi phạm hành chính trong lĩnh vực IUU, số tiền xử phạt hơn 1,9 tỉ đồng. Ủy ban nhân dân tỉnh Lâm Đồng đã chỉ đạo các đơn vị triển khai các biện pháp mạnh, cam kết sẽ nỗ lực tối đa, quyết liệt triển khai các giải pháp để góp phần cùng cả nước gỡ cảnh báo “thẻ vàng” của EC trong năm 2025.

Nguyễn Thanh (TTXVN)

Dành cho bạn

Ngư dân Cổ Đạm liên tiếp trúng mùa cá bạc má

Ngư dân Cổ Đạm liên tiếp trúng mùa cá bạc má

Nhờ thời tiết thuận lợi, ngư dân xã Cổ Đạm, tỉnh Hà Tĩnh liên tiếp trúng luồng cá bạc má, có thuyền đánh bắt gần 6 tạ cá sau khoảng 5 giờ ra khơi. Sản lượng khá, đầu ra ổn định giúp bà con cải thiện thu nhập, yên tâm bám biển.

Vận tải thủy cần đúng 'dòng chảy' để kinh tế biển bứt tốc

Vận tải thủy cần đúng 'dòng chảy' để kinh tế biển bứt tốc

Với vị trí cửa ngõ giao thương quốc tế của miền Bắc, hệ thống cảng biển quy mô lớn và mạng lưới giao thông đường thủy nội địa phong phú, Hải Phòng có nhiều lợi thế để phát triển kinh tế biển, trở thành trung tâm logistics hiện đại của khu vực. Song để kinh tế biển phát triển bứt tốc, vận tải thủy cần được đặt đúng "dòng chảy".

Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng: Tập trung thực hiện ‘5 không’ trong chống khai thác IUU

Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng: Tập trung thực hiện ‘5 không’ trong chống khai thác IUU

Sáng 13/10, tại Trụ sở Chính phủ, Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng chủ trì Phiên họp thứ 36 Ban Chỉ đạo quốc gia về chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU) và phát triển bền vững ngành thủy sản. Cuộc họp kết nối trực tuyến đến 22 tỉnh/thành phố ven biển có tàu cá.

Phát triển AI gắn với thế mạnh cảng biển, logistics và công nghiệp

Phát triển AI gắn với thế mạnh cảng biển, logistics và công nghiệp

Tại hội thảo “Dữ liệu cho AI - Từ nền tảng đến ứng dụng” do thành phố Hải Phòng tổ chức chiều 8/10, các chuyên gia đã trao đổi những khuyến nghị cho Hải Phòng và xác định những bài toán ưu tiên triển khai, giúp thành phố có thêm cơ sở để lựa chọn nhiệm vụ phù hợp, sử dụng hiệu quả nguồn lực và thúc đẩy hợp tác trong phát triển, ứng dụng AI.

Lần thứ 6 trong năm rùa biển lên đảo Hòn Cau đẻ trứng

Lần thứ 6 trong năm rùa biển lên đảo Hòn Cau đẻ trứng

Thông tin từ Ban Quản lý Khu bảo tồn biển Hòn Cau, xã Liên Hương, tỉnh Lâm Đồng, sáng 8/10, trong quá trình đi thăm bãi, tổ tuần tra kiểm soát của Ban Quản lý đã phát hiện một ổ trứng rùa trong cát tại Bãi Mũi Tàu, đảo Hòn Cau.