Pháp sẽ cấm mọi phương tiện chạy bằng xăng, dầu từ năm 2040

Sau khi hãng ô tô Volvo công bố kế hoạch chỉ chế tạo ô tô lai từ năm 2019, Bộ trưởng Môi trường Pháp cho biết nước này dự tính sẽ cấm tất cả các phương tiện sử dụng xăng và dầu diesel từ năm 2040 nhằm hoàn thành cam kết theo Thỏa thuận Paris về biến đổi khí hậu.
Pháp sẽ cấm mọi phương tiện chạy bằng xăng, dầu từ năm 2040 ảnh 1

Ảnh minh họa.

Theo báo Anh Independent, Bộ trưởng Nicolas Hulot đã đưa ra thông báo trên cùng với việc tiết lộ một loạt các biện pháp nằm trong kế hoạch của Tổng thống Emmanuel Macron để biến Pháp trở thành một đất nước trung hòa carbon vào năm 2050.
Bộ trưởng Hulot nhận thấy mục tiêu này sẽ đặt áp lực lên ngành sản xuất ô tô của Pháp, tuy nhiên ông cho rằng họ hiện đã có các dự án để hoàn thành lời cam kết trên.
Thông báo của ông Hulot được đưa ra sau khi hãng ô tô Volvo vừa công bố kế hoạch chỉ chế tạo ô tô điện và phương tiện hybrid (sử dụng cả hai nhiên liệu điện và xăng) từ năm 2019. 
Như một phần trong kế hoạch, các hộ gia đình kinh tế kém hơn sẽ nhận được một khoản tiền bảo hiểm để có thể đổi loại xe gây ô nhiễm môi trường của họ sang mẫu mới dùng nhiên liệu sạch.
Phát biểu tại cuộc họp báo, ông Hulot cho hay Pháp sẽ ngừng sử dụng than để sản xuất điện năng từ năm 2022, đồng thời cần đầu tư lên tới 4 tỷ euro để nâng cao hiệu quả năng lượng. 
Đó là những nét chính trong kế hoạch 5 năm của chính phủ Pháp để khuyến khích người dân sử dụng năng lượng sạch và làm trọn vẹn cam kết của nước này theo Thỏa thuận Paris về biến đổi khí hậu. 
Thực tế, Pháp không phải là quốc gia duy nhất có mục tiêu cấm các loại ô tô sử dụng nhiên liệu đốt cháy. Hà Lan và Na Uy trước đó từng muốn giảm bớt lượng phương tiện dùng xăng và dầu từ năm 2025. Trong khi Đức và Ấn Độ cũng công bố kế hoạch tương tự từ năm 2030. 
Hoàng Trang/Báo Tin Tức

Dành cho bạn

Khi cuộc đua AI làm gia tăng lo ngại về mối đe doạ với nhân loại

Khi cuộc đua AI làm gia tăng lo ngại về mối đe doạ với nhân loại

Cuộc đua trí tuệ nhân tạo (AI) đang tăng tốc, trong khi cạnh tranh có nguy cơ khiến các doanh nghiệp xem nhẹ an toàn, làm gia tăng những rủi ro khó kiểm soát. Diễn biến này đặt ra yêu cầu đối với Việt Nam trong thực hiện Nghị quyết 57: phát triển và làm chủ AI phải song hành với xây dựng năng lực quản trị, kiểm soát và bảo đảm an toàn.
Tìm giải pháp kéo dài tuổi thọ phù điêu Mậu Thân 1968

Tìm giải pháp kéo dài tuổi thọ phù điêu Mậu Thân 1968

Nắng nóng, độ ẩm và nước mưa có thể âm thầm tác động đến bức phù điêu bằng đồng tại Khu truyền thống cách mạng cuộc Tổng tiến công và nổi dậy Xuân Mậu Thân 1968. Từ những vị trí dễ hư hỏng được nhận diện, nhóm nghiên cứu đề xuất giải pháp theo dõi và bảo trì chủ động nhằm kéo dài tuổi thọ công trình..
TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài cuối: Thu hút nhân tài, tạo động lực mới

TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài cuối: Thu hút nhân tài, tạo động lực mới

Để khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo trở thành động lực tăng trưởng, TP Hồ Chí Minh đang đặt trọng tâm vào một nguồn lực có tính quyết định: con người. Từ chính sách thu hút chuyên gia đến việc tạo môi trường để người giỏi giải quyết những bài toán lớn, Thành phố đang từng bước tìm cách biến tri thức thành năng lực đổi mới và giá trị cụ thể.
TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài 2: Khi khoảng cách từ phòng nghiên cứu đến thị trường được rút ngắn

TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài 2: Khi khoảng cách từ phòng nghiên cứu đến thị trường được rút ngắn

Nếu các cơ chế mới là “đường băng” để khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo "cất cánh" thì thị trường mới là nơi quyết định công nghệ có tạo ra giá trị hay không. TP Hồ Chí Minh đang tìm cách rút ngắn khoảng cách từ phòng nghiên cứu đến doanh nghiệp, từ ý tưởng đến sản phẩm, qua đó biến nguồn lực tri thức thành một động lực tăng trưởng thực chất.