Trong tuyên bố sau cuộc họp tại Vienna (Áo), Saudi Arabia, Nga và 6 thành viên chủ chốt khác của OPEC+ nhất trí tăng sản lượng thêm 548.000 thùng/ngày. Trước đó, giới phân tích dự báo tổ chức này sẽ tăng thêm 411.000 thùng/ngày, mức được áp dụng cho các tháng 5, 6 và 7/2025.
Theo OPEC+, triển vọng kinh tế toàn cầu ổn định và các yếu tố cơ bản thuận lợi của thị trường, trong đó lượng dầu tồn kho thấp, là lý do để tiếp tục tăng sản lượng.
Cuộc họp diễn ra sau cuộc xung đột kéo dài 12 ngày giữa Iran và Israel, khiến giá dầu có thời điểm tăng lên hơn 80 USD/thùng do lo ngại nguy cơ đóng cửa eo biển Hormuz. Theo Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ (EIA), mỗi ngày có khoảng 14,2 triệu thùng dầu thô và 5,9 triệu thùng các sản phẩm xăng dầu khác đi qua eo biển Hormuz, chiếm khoảng 20% tổng sản lượng toàn cầu trong quý đầu tiên của năm 2025.
OPEC+ đã bắt đầu cắt giảm sản lượng từ năm 2022 nhằm hỗ trợ giá dầu. Tuy nhiên, trong một động thái bất ngờ, 8 nước trong liên minh, đứng đầu là Saudi Arabia, đã thông báo tăng mạnh sản lượng từ tháng 5/2025, khiến giá dầu sụt giảm. Hiện tại, giá dầu đang dao động quanh mức thấp 65-70 USD/thùng.
Trước đó, giới phân tích cảnh báo nếu OPEC+ quyết định tăng mạnh sản lượng, cán cân cung cầu toàn cầu trong nửa cuối năm có thể bị đảo chiều theo hướng dư cung. Ông Tamas Varga, chuyên gia tại công ty tư vấn năng lượng PVM, nhận định điều này có thể dẫn đến việc tích trữ dầu toàn cầu tăng nhanh hơn dự kiến.
Hồi tháng 6/2025, Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) nhận định nhu cầu dầu toàn cầu sẽ tiếp tục tăng đến cuối thập niên này, bất chấp việc Trung Quốc - quốc gia nhập khẩu dầu lớn nhất thế giới – được dự báo sẽ đạt đỉnh tiêu thụ vào năm 2027. Nguyên nhân chủ yếu là do giá xăng rẻ và tốc độ chuyển đổi sang xe điện (EV) chậm tại Mỹ tiếp tục thúc đẩy tiêu dùng dầu mỏ.
Theo báo cáo thường niên của IEA, nhu cầu dầu toàn cầu sẽ đạt mức đỉnh 105,6 triệu thùng/ngày vào năm 2029, sau đó giảm nhẹ trong năm 2030. Trong khi đó, công suất khai thác toàn cầu dự kiến sẽ tăng thêm hơn 5 triệu thùng/ngày, lên mức 114,7 triệu thùng/ngày vào năm 2030.
