OPEC+ tăng hạn ngạch sản lượng dầu

Ngày 5/7, Tổ chức Các nước Xuất khẩu Dầu mỏ (OPEC) và các đồng minh, còn gọi là OPEC+, quyết định tiếp tục nâng hạn ngạch sản lượng dầu trong bối cảnh tình hình Trung Đông dần ổn định và hoạt động xuất khẩu dầu của các nước vùng Vịnh đã bị gián đoạn nhiều tháng do xung đột.
Chú thích ảnh
Tổ chức Các nước Xuất khẩu Dầu mỏ (OPEC) và các đồng minh, còn gọi là OPEC+, quyết định tiếp tục nâng hạn ngạch sản lượng dầu. Ảnh minh họa: THX/TTXVN

Theo thông báo của OPEC+, bộ trưởng các nước thành viên chủ chốt gồm Saudi Arabia, Nga, Iraq, Kuwait, Kazakhstan, Algeria và Oman đã nhóm họp trực tuyến và đưa ra quyết định điều chỉnh tăng sản lượng thêm 188.000 thùng/ngày. Mức điều chỉnh này sẽ được áp dụng từ tháng 8 tới.

Kể từ khi xung đột giữa Mỹ và Israel với Iran bùng phát mạnh, các nước vùng Vịnh đã buộc phải cắt giảm sản lượng do gián đoạn vận chuyển qua eo biển Hormuz, khiến hoạt động xuất khẩu dầu bị đình trệ. Số liệu của OPEC cho thấy trong 5 tháng đầu năm nay, tổng sản lượng dầu thô của 3 quốc gia đã nâng hạn ngạch là Saudi Arabia, Iraq và Kuwait bị giảm khoảng 6 triệu thùng/ngày. 

Hôm 18/6 vừa qua, Mỹ và Iran đã ký Bản ghi nhớ (MoU) về chấm dứt chiến sự và dỡ bỏ trở ngại đối với hoạt động hàng hải qua eo biển Hormuz trong 60 ngày để hai bên đàm phán tiếp về thỏa thuận hòa bình. Kể từ đó, hoạt động vận tải biển đã có dấu hiệu phục hồi và giá dầu giảm mạnh, gần như trở về mức trước xung đột nhờ kỳ vọng nguồn cung tăng lên. Theo một quan chức Mỹ được hãng tin Bloomberg dẫn lời, lượng dầu vận chuyển qua eo biển Hormuz có thể đã vượt 10 triệu thùng/ngày.

Tuy nhiên, chuyên gia Ole Hansen của Saxo Bank lưu ý phần lớn lượng dầu vận chuyển hiện nay là được tích trữ trước đó trên các tàu chở dầu hoặc tại các kho chứa. Việc khôi phục hoạt động tại các mỏ dầu đã ngừng khai thác cần có thời gian.

Cũng theo ông Hansen, nếu hoạt động vận tải tiếp tục được khôi phục về mức bình thường, nguồn cung trong tháng 7 sẽ được cải thiện đáng kể và đến tháng 8 sẽ có tốc độ phục hồi nhanh hơn. Ông Jorge Leon, chuyên gia của công ty tư vấn năng lượng Rystad Energy, cho rằng thị trường dầu mỏ toàn cầu nhiều khả năng sẽ rơi vào tình trạng dư cung trong năm tới.

Trong ngắn hạn, việc các quốc gia bổ sung trở lại lượng dầu dự trữ đã sử dụng trong thời gian xung đột có thể hấp thụ phần lớn lượng dầu cung ứng trên thị trường trong giai đoạn đầu. Tuy nhiên, về lâu dài, các nhà sản xuất có thể phải đối mặt với sức ép giảm giá khi cung tăng và cầu giảm. 

OPEC+ dự kiến sẽ đánh giá lại hạn ngạch của các thành viên vào cuối năm nay dựa trên năng lực khai thác thực tế của từng quốc gia. Đây được dự báo sẽ là bài toán hóc búa đối với tổ chức này.

Nguyễn Hằng (TTXVN )

Dành cho bạn

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Bộ Xây dựng vừa ban hành công điện gửi các đơn vị, địa phương về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông, nhằm triển khai Công điện 51/CĐ-BCĐ-BNNMT ngày 12/9/2026 của Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự Quốc gia về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông.

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Trong tuần qua, trên thị trường gạo châu Á tuần qua chứng kiến đà tăng giá tại Ấn Độ và Thái Lan do những lo ngại về thời tiết khô hạn, trong khi giá gạo xuất khẩu của Việt Nam tiếp tục duy trì trạng thái ổn định trong khoảng 440-445 USD/tấn.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Cao tốc, sân bay và cảng biển tạo lợi thế tiếp cận, nhưng dòng vốn chỉ ở lại nơi có đất sạch, điện, nước, nhân lực, môi trường và thủ tục đủ tin cậy. Từ Vân Phong, Nhơn Hội, Buôn Ma Thuột đến Liên Chiểu và các đô thị dọc cao tốc Lâm Đồng, miền Trung - Tây Nguyên đang hình thành nhiều điểm hội tụ mới. Thách thức là biến các dự án riêng lẻ thành hệ sinh thái và phân chia lợi ích liên vùng.