Xe Mercedes ‘đời cổ’ được bán với mức giá kỷ lục 142 triệu USD

Chiếc Mercedes sản xuất năm 1955 đã được sang tay cho một chủ tư nhân trong một phiên đấu giá bí mật, với mức giá lên đến 135 triệu euro (142 triệu USD).
Chú thích ảnh
Chỉ có duy nhất hai chiếc Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe đời 1955 trên toàn thế giới. Ảnh: DPA

Chủ tịch Mercedes-Benz, ông Ola Kaellenius, lên tiếng xác nhận thông tin chiếc Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe đời 1955 đã được bán với mức giá 142 triệu USD. Thương vụ bán đấu giá này đã phá vỡ kỷ lục cũ về giá, được xác lập với mức giá 48,4 triệu USD cho chiếc Ferrari 250 GTO đời 1962 trong phiên đấu giá do RM Sotheby tiến hành hồi năm 2018.

“Chúng tôi muốn chứng tỏ sức mạnh của thương hiệu Mercedes chỉ bằng một hành động duy nhất”, ông Kaellenius phát biểu ngày 18/5 ở Monte Carlo. Chiếc Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe này là mẫu xe hình mũi tên màu bạc và chỉ có hai chiếc được Mercedes cho ra lò.

Chiếc xe được bán trong một cuộc đấu giá bí mật, với hơn 10 khách được mời dự tham dự phiên đấu giá diễn ra tại Bảo tàng Mercedes-Benz ở Stuttgart vào ngày 5/5. Tính đến thời điểm trước đấu giá, hai chiếc xe này chưa bao giờ không thuộc sở hữu tư nhân.

“Chiếc xe đáng giá 100% với mức giá được bán. Một số người thậm chí còn nói rằng giá đó còn rẻ. Không ai nghĩ rằng Mercedes sẽ bán chiếc xe”, Stephen Serio, môi giới chuyên về các loại xe hiếm phục vụ khách hàng siêu giàu, chia sẻ.

Ông Kaellenius từ chối tiết lộ danh tính người mua được chiếc xe hiếm có này. Xe sẽ tiếp tục được trưng bày với chiếc còn lại ở bảo tàng tại Stuttgart, như là một điều kiện của thỏa thuận mua bán. Chủ sở hữu mới có quyền sử dụng, lái chiếc xe này trong một số dịp.

SLR Uhlenhaut Coupe được phát triển dựa trên mẫu xe đua SLR mui trần nổi tiếng của Mercedes, được trang bị động cơ tám xi-lanh 300 mã lực. Mercedes chỉ sản xuất 9 chiếc 300 SLR, trong số này có hai phiên bản đặc biệt SLR Uhlenhaut Coupe, được đặt theo tên của kỹ sư Rudolf Uhlenhaut – trưởng bộ phận thử nghiệm của Mercedes.

Mercedes sẽ sử dụng số tiền 142 triệu USD thu được để lập Quỹ Mercedes-Benz, một thực thể phi lợi nhuận nằm trong tập đoàn, chuyên cung cấp học bổng giáo dục về các lĩnh vực liên quan đến phát triển bền vững, cơ khí, toán học và khoa học.

Hoài Thanh/Báo Tin tức (The National)

Dành cho bạn

Phát triển hệ thống sạc không dây hiệu suất cao cho xe năng lượng mới

Phát triển hệ thống sạc không dây hiệu suất cao cho xe năng lượng mới

Cùng với xu hướng phát triển xe tự hành và giao thông thông minh, nhu cầu về các giải pháp sạc tự động, hiệu quả cao, không cần con người can thiệp ngày càng gia tăng. Công nghệ sạc không dây được xem là một hướng đi quan trọng, trong đó một hệ thống sạc cho xe năng lượng mới (NEV) đạt hiệu suất chuyển đổi trên 98%, qua đó mở ra triển vọng ứng dụng quy mô lớn hơn đối với xe tự hành. Công nghệ này cũng có tiềm năng mở rộng sang giao thông đường sắt, phương tiện dẫn đường tự động trong công nghiệp, robot công nghiệp và máy bay hoạt động ở độ cao thấp.

Ông Sam Altman phát biểu tại Đại học Tel Aviv ở thành phố Tel Aviv, Israel ngày 5/6/2023. Ảnh: AFP/TTXVN

CEO OpenAI cảnh báo ‘vấn đề thực sự về an toàn’ khi con người trao quyền phán đoán cho AI

CEO OpenAI Sam Altman cảnh báo việc con người trao cho AI một dạng “quyền lực tôn giáo” hoặc từ bỏ khả năng phán đoán để phụ thuộc vào các mô hình trí tuệ nhân tạo có thể trở thành “vấn đề thực sự về an toàn”, trong bối cảnh giới công nghệ ngày càng tranh luận về ý thức, đạo đức và giới hạn thẩm quyền của AI.