Ô tô giá rẻ đổ bộ thị trường Việt Nam

Diễn biến nổi bật của thị trường tuần qua là giá xe ô tô dưới 9 chỗ ngồi nhập về Việt Nam giảm mạnh theo thuế nhập khẩu, còn lượng nhập khẩu tăng lên chóng mặt.

Thuế giảm, xe giá rẻ nhập khẩu ồ ạt

Theo báo cáo mới nhất của Tổng cục Hải quan cho thấy, chỉ riêng nửa đầu tháng 3/2017 lượng ô tô nhập khẩu vào Việt Nam đạt hơn 6.300 chiếc, trong đó, xe con dưới 9 chỗ đạt 4.800 xe, với giá trị tổng là 41,4 triệu USD, tứcchỉ tương đương 8.600 USD/chiếc (gần 196 triệu đồng).

Ô tô giá rẻ đổ bộ thị trường Việt Nam ảnh 1

Nhiều mẫu xe nhập khẩu được trưng bày tại Triển lãm Ô tô quốc tế Việt Nam 2016. Ảnh: Thế Anh/TTXVN

Như vậy, so với cùng kỳ năm ngoái, lượng ôtô dưới 9 chỗ ngồi nhập khẩu về Việt Nam tăng gần gấp ba lần. Đáng chú ý là nếu như so với cùng kỳ mỗi ôtô nhập khẩu có giá trung bình 12.166 USD (276,5 triệu đồng), thì giá xe nhập khẩu hiện giảm 29% so với cùng kỳ.

Tính từ đầu năm đến ngày 15/3, tổng lượng xe ô tô nhập khẩu vào Việt Nam là hơn 21.700 chiếc, trong đó xe dưới 9 chỗ là 14.400 chiếc, tăng gấp 2,5 lần so với cùng kỳ năm ngoái. Tổng trị giá nhập khẩu ôtô dưới 9 chỗ là gần 202,9 triệu USD.

Bộ Công Thương lý giải thuế trong ASEAN giảm là một nguyên nhân ô tô Thái Lan, Indonesia về Việt Nam tăng lên. Cụ thể, đối với ASEAN, thuế suất thuế nhập khẩu xe ôtô dưới 9 chỗ ngồi được điều chỉnh giảm từ 40% xuống 30% theo cam kết của Hiệp định Thương mại hàng hóa ASEAN (ATIGA).

Ngoài ra, theo Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt mới, các dòng xe có dung tích dưới 1.5 lít từ đầu năm 2017, thuế xuống còn 35%. Dòng xe có dung tích từ 1,5 đến 2 lít (tập trung chủ yếu ở phân khúc xe hơi) giảm về 40%, vì vậy việc giảm thuế này được cho là đã tạo lợi thế đáng kể cho xe từ Ấn Độ.

Trước tình hình xe nhập ồ ạt tràn vào, mới đây, Phó Thủ tướng Chính phủ Trịnh Đình Dũng đã yêu cầu Bộ Công Thương nghiên cứu khả năng áp dụng biện pháp tự vệ thương mại khi xe ô tô nguyên chiếc nhập khẩu gia tăng đột biến và ảnh hưởng đáng kể đến sản xuất trong nước.

Ô tô sang tăng giá mạnh, khách vẫn xếp hàng đợi mua

Tuy nhiên, không chỉ xe giá rẻ mà nhập khẩu xe siêu sang cũng tăng mạnh. Hàng trăm chiếc xe siêu sang từ Đức vừa đổ bộ về Việt Nam trong hai tháng đầu năm 2017 khiến giá trị nhập khẩu tăng vọt.

Ô tô giá rẻ đổ bộ thị trường Việt Nam ảnh 2

Mẫu xe mới Mercedes GLC class. Ảnh: Thế Anh/TTXVN

Xe siêu sang tràn vào Việt Nam ngày càng nhiều, bất chấp thuế phí cao ngất ngưởng. Một chiếc xe siêu sang MayBach S600, sau thời điểm 1/7/2016, đã tăng giá từ 10 tỷ đồng lên 14 tỷ đồng do thuế tiêu thụ đặc biệt tăng, nhưng số lượng khách đặt mua vẫn không giảm, khách mua phải đặt trước và xếp hàng chờ cả tháng, có thời điểm thời gian chờ đến gần nửa năm.

Một trong những lý do khiến giá xe nhập khẩu từ Đức về Việt Nam tăng gấp đôi, theo lý giải của các DN, chủ yếu là do lượng xe siêu sang có giá trị cao. Mercedes Benz Việt Nam cho biết, trong hơn hai tháng đầu năm, họ đã nhập khẩu về gần 100 chiếc MayBach S400, S500 và S600. Giá của 3 mẫu xe này hiện đang được bán ra từ 7 - 14 tỷ đồng.

Việt Nam đang có nhu cầu mạnh về xe siêu sang. Mercedes Benz Việt Nam cho biết, kể từ khi ra mắt (năm 2015) đến nay đã bán được hơn 100 xe MayBach S600. Lượng cầu vẫn còn nhưng hãng không đủ để cung cấp. Nhận thấy thị trường tiềm năng, hãng này tiếp tục đưa về 2 mẫu MayBach S400 và S500 để đáp ứng nhu cầu của khách hàng.

Hàng điện gia dụng Thái Lan chiếm trên 50% thị phần

Theo Trung tâm thông tin thương mại (Bộ Công Thương), Thái Lan đã soán ngôi, vượt Trung Quốc trở thành thị trường chính Việt Nam nhập khẩu hàng điện gia dụng và linh kiện, chiếm 54,5% tổng kim ngạch, đạt 120 triệu USD, tăng 3,1% so với cùng kỳ.

Thống kê sơ bộ từ Tổng cục Hải quan Việt Nam cho biết, hai tháng đầu năm 2017 Việt Nam đã nhập khẩu 238,5 triệu USD hàng điện gia dụng và linh kiện, tăng 5,15% so với cùng kỳ năm 2016, tính riêng tháng 2, kim ngạch nhập khẩu mặt hàng này đạt 155,3 triệu USD, tăng 85,3% so với tháng đầu năm.

Thái Lan đã soán ngôi, vượt Trung Quốc trở thành thị trường chính Việt Nam nhập khẩu hàng điện gia dụng và linh kiện, chiếm 54,5% tổng kim ngạch, đạt 120 triệu USD, tăng 3,1% so với cùng kỳ.

Xếp sau Thái Lan về thị trường nhập khẩu hàng gia dụng vào Việt Nam là Trung Quốc và Malaysia. Đối với thị trường Trung Quốc, tốc độ nhập khẩu hàng điện gia dụng và linh kiện từ thị trường này giảm nhẹ so với cùng, giảm 2,49%, tương ứng với 42,5 triệu USD. Kế đến là thị trường Malaysia. giảm 8,62% với 32,9 triệu USD…

Thu Hường - Tổng hợp

Dành cho bạn

Thái Lan dự báo giá dầu thô sẽ trong khoảng 95-105 USD/thùng

Thái Lan dự báo giá dầu thô sẽ trong khoảng 95-105 USD/thùng

Tập đoàn Năng lượng Quốc gia Thái Lan (PTT) dự báo giá dầu thô Dubai sẽ giao dịch trong khoảng từ 95 đến 105 USD/thùng trong tháng 10 và tháng 11/2026, trong bối cảnh thị trường chịu tác động đan xen giữa rủi ro địa chính trị gia tăng tại Trung Đông và sức ép ghìm giá từ các yếu tố kinh tế vĩ mô.

Không để nguồn lực 'đóng băng' trong các dự án chậm tiến độ

Không để nguồn lực 'đóng băng' trong các dự án chậm tiến độ

Tỉnh Quảng Trị đang tăng cường kiểm tra, xử lý các dự án chậm tiến độ, tồn đọng, kéo dài, với yêu cầu không chỉ tháo gỡ vướng mắc để hoàn thành công trình mà quan trọng hơn là sớm đưa nguồn vốn đã đầu tư vào khai thác, phát huy hiệu quả.

Lãi suất huy động và bài toán đối với biên lãi ròng

Lãi suất huy động và bài toán đối với biên lãi ròng

Bước vào quý cuối năm, lãi suất huy động đã qua giai đoạn tăng mạnh nhưng vẫn neo ở mức cao. Trong khi đó, tín dụng tăng nhanh hơn nguồn vốn khiến áp lực huy động quay trở lại, đặt chi phí vốn vào thế giằng co với mục tiêu mở rộng tín dụng. Đây cũng là bài toán quan trọng đối với biên lãi ròng (NIM) của các ngân hàng trong những tháng cuối năm.

Đưa chương trình phát triển nhà ở xã hội vào nhóm luồng xanh

Đưa chương trình phát triển nhà ở xã hội vào nhóm luồng xanh

Tỉnh Vĩnh Long đã phê duyệt điều chỉnh Chương trình phát triển nhà ở giai đoạn 2021 - 2030, với mục tiêu hoàn thành hơn 20.500 căn nhà ở xã hội. Để hoàn thành mục tiêu, UBND tỉnh Vĩnh Long chỉ đạo Sở Xây dựng tỉnh đưa các dự án nhà ở xã hội vào nhóm luồng xanh để tăng tốc tiến độ thực hiện.

Lao Bảo - Densavan: Hướng tới một không gian kinh tế chung

Lao Bảo - Densavan: Hướng tới một không gian kinh tế chung

Tỉnh Quảng Trị và tỉnh Savannakhet (Lào) đang phối hợp hoàn thiện các điều kiện cần và đủ để tiến tới ký Hiệp định thí điểm Khu kinh tế thương mại qua biên giới chung Lao Bảo - Densavan, mở hướng hình thành một không gian kinh tế liên kết giữa hai nước.