Việc Tổng thống Mỹ Donald Trump đe dọa nâng thuế quan với ô tô nhập khẩu từ Liên minh châu Âu (EU) lên 25% (từ mức 15% hiện tại) không chỉ là một thách thức chính trị với Đức, mà còn có nguy cơ gây ra hiệu ứng domino cho toàn bộ nền kinh tế châu Âu, trong đó có Italy.
Ngày 1/5 (giờ địa phương), Tổng thống Mỹ Donald Trump thông báo sẽ tăng thuế quan đối với các loại ô tô và xe tải từ Liên minh châu Âu (EU) lên mức 25% vào tuần tới, với cáo buộc rằng khối này đang không tuân thủ thỏa thuận thương mại song phương với Washington.
Ngày 29/1, Toyota Motor đã công bố doanh số toàn cầu năm ngoái đạt 10,536 triệu xe, đánh dấu sự trở lại mức cao kỷ lục sau hai năm gián đoạn. Tập đoàn duy trì doanh số bán hàng ổn định tại Bắc Mỹ ngay cả sau khi Tổng thống Mỹ Donald Trump áp thuế đối với ô tô nhập khẩu.
Ngày 24/9, Bộ Thương mại Mỹ thông báo đã mở các cuộc điều tra mới về tác động của việc nhập khẩu thiết bị bảo hộ cá nhân, vật tư y tế, robot và máy móc công nghiệp đối với an ninh quốc gia.
Chiều 11/9, Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) công bố báo cáo bán hàng các đơn vị thành viên trong tháng 8/2025 đạt 25.973 xe, giảm 18% so với tháng 7/2025.
Việc Việt Nam cân nhắc đưa thuế nhập khẩu ô tô nguyên chiếc từ Hoa Kỳ về mức 0% đang thu hút sự quan tâm lớn từ dư luận và giới chuyên gia. Chính sách này được kỳ vọng sẽ tạo động lực mới cho hợp tác thương mại song phương Việt Nam - Hoa Kỳ, đồng thời mở rộng sự lựa chọn cho người tiêu dùng trong nước.
Ngày 25/4 (giờ địa phương), sau cuộc gặp người đồng cấp Mỹ Scott Bessent, Bộ trưởng Tài chính Anh Rachel Reeves đã “ra về tay trắng” sau khi chính quyền Tổng thống Donald Trump đưa ra yêu cầu mới về việc giảm thuế đối với ô tô Mỹ nhập khẩu vào Anh.
Trước làn sóng phản đối mạnh mẽ từ ngành công nghiệp ô tô với chính sách thuế đối ứng của Tổng thống Mỹ Donald Trump, theo Financial Times, Washington đã lên kế hoạch miễn một số loại thuế cao đối với các nhà sản xuất ô tô.
Khi mức thuế 25% của Tổng thống Mỹ Donald Trump đối với ô tô nhập khẩu có hiệu lực, lãnh đạo tại các doanh nghiệp sản xuất xe hơi đã phải vội vã tìm cách ứng phó. Tuy nhiên, có một số trường hợp đã nhanh trí nắm bắt được cơ hội “giữa cơn bão”.
Hoạt động kinh doanh tại Mỹ của nhà sản xuất ô tô Audi, công ty con của tập đoàn khổng lồ của Đức Volkwagen, đang có nguy cơ suy giảm nghiêm trọng sau khi Tổng thống Mỹ Donald Trump áp dụng mức thuế 25% đối với ô tô nhập khẩu vào Mỹ kể từ ngày 3/4.
Ngày 2/4, Chủ tịch Ngân hàng Trung ương châu Âu (ECB), bà Christine Lagarde cảnh báo các chính sách thuế quan của Mỹ đang làm gia tăng sự bất ổn toàn cầu và sẽ có tác động tiêu cực trên toàn thế giới.
Các số liệu kinh tế mới kém khả quan về việc làm và ngành sản xuất tại Mỹ đã nhấn mạnh một mối lo ngại cho Cục Dự trữ liên bang Mỹ (Fed): Thị trường lao động có thể suy giảm giữa lúc rủi ro về một đợt lạm phát do thuế quan hạn chế khả năng can thiệp của ngân hàng trung ương này.
Đối với Nhật Bản và Hàn Quốc, các đề xuất về thuế quan của Tổng thống Mỹ Donald Trump đang gây ra mối lo ngại lớn cho ngành công nghiệp ô tô trong nước, vốn vừa là trụ cột kinh tế, vừa là niềm tự hào quốc gia của cả hai nước.
Ngày 31/3, Chính quyền Tổng thống Mỹ Donald Trump đã công bố danh sách toàn diện về các chính sách và quy định của những nước mà Mỹ coi là rào cản thương mại, hai ngày trước khi ông Trump đề xuất áp thuế đối ứng đối với các đối tác thương mại toàn cầu.
Tuần vừa qua, truyền thông thế giới đã tập trung đăng tải thông tin liên quan đến động đất tại Myanmar, các mức thuế quan mới Tổng thống Mỹ Trump tuyên bố, cháy rừng nghiêm trọng tại Hàn Quốc...
Theo kênh CNN ngày 28/3, Thủ tướng Canada Mark Carney tuyên bố quan hệ truyền thống giữa Canada và Mỹ đang thay đổi căn bản, trong bối cảnh căng thẳng gia tăng sau các động thái áp thuế mới từ Washington.
Tối 26/3, Chủ tịch Ủy ban châu Âu (EC), bà Ursula von der Leyen bày tỏ rất tiếc về quyết định của Mỹ áp thuế 25% đối với ô tô nhập khẩu từ châu Âu từ ngày 2/4 tới.
Tổng thống Donald Trump cho biết ông sẽ cân nhắc việc giảm thuế quan áp đặt lên Trung Quốc để đảm bảo Bắc Kinh ủng hộ việc bán ứng dụng TikTok cho một công ty tại Mỹ.