Mỹ tuyên bố áp thuế lâu dài với ô tô và phụ tùng ô tô nhập khẩu

Tổng thống Mỹ Donald Trump tuyên bố mức thuế quan đối với ô tô và phụ tùng ô tô nhập khẩu vào nước này sẽ được áp dụng lâu dài.
Chú thích ảnh
Ô tô đỗ tại cảng ở Giang Tô, Trung Quốc. Ảnh minh họa: THX/TTXVN

Trả lời phỏng vấn của NBC News, Tổng thống Trump khẳng định mức thuế quan áp dụng đối với ô tô và phụ tùng ô tô nhập khẩu vào Mỹ chắc chắn sẽ được duy trì để "đảm bảo sự công bằng".

Ông Trump nhấn mạnh rằng ông "không quan tâm" nếu các nhà sản xuất ô tô tăng giá sản phẩm sau khi Mỹ áp thuế 25% đối với tất cả ô tô nhập khẩu từ nước ngoài. Theo ông, điều này có thể khiến nhu cầu đối với ô tô sản xuất trong nước gia tăng.

Tuần trước, NBC News đưa tin Mỹ sẽ áp dụng mức thuế 25% đối với phụ tùng ô tô nhập khẩu, ngay cả khi những phụ tùng này được lắp ráp cho xe sản xuất trong nước.

Ngày 29/3, ông Trump tuyên bố sẽ không trì hoãn thêm việc áp thuế, dự kiến có hiệu lực vào ngày 2/4 tới. Ông cũng để ngỏ khả năng đàm phán vấn đề thuế quan, nhưng chỉ khi các bên đưa ra đề xuất "thực sự có giá trị".  

Hồi tháng 2, chính quyền của Tổng thống Trump đã áp thuế 25% đối với tất cả sản phẩm thép và nhôm nhập khẩu từ nước ngoài, trong đó có các nước Liên minh châu Âu (EU). Đến tháng 3, ông Trump tiếp tục công bố mức thuế 25% đối với ô tô nhập khẩu vào Mỹ, dự kiến có hiệu lực từ ngày 2/4.

Vào ngày 27/3, nhà lãnh đạo Mỹ cảnh báo sẽ áp mức thuế cao hơn đối với hàng hóa từ EU và Canada nếu hai bên hợp tác về thuế quan. Theo truyền thông, EU dự kiến sẽ đáp trả bằng cách áp thuế ở mức "hai chữ số" đối với hàng hóa Mỹ kể từ ngày 2/4.

Trong một diễn biến liên quan, Thủ tướng Đức Olaf Scholz ngày 30/3 tuyên bố EU mong muốn hợp tác với Mỹ, nhưng khối này sẵn sàng đáp trả nếu Washington áp thuế đối với thép và nhôm nhập khẩu.

Theo phóng viên TTXVN tại Berlin, phát biểu tại hội chợ thương mại công nghiệp Hanover (Đức), ông Scholz cảnh báo chiến tranh thương mại gây tổn hại cho cả Mỹ và EU. Ông Scholz khẳng định mục tiêu của EU là hợp tác, nhưng nếu không có lựa chọn nào khác, chẳng hạn như trong vấn đề thuế quan với thép và nhôm, khối này sẽ có biện pháp đáp trả”.

Phan An - Phương Hoa (TTXVN)

Dành cho bạn

Tạo lực cho tăng trưởng 2 con số - Bài 1: Chính sách thuế và 3 trụ cột hỗ trợ doanh nghiệp

Tạo lực cho tăng trưởng 2 con số - Bài 1: Chính sách thuế và 3 trụ cột hỗ trợ doanh nghiệp

Mục tiêu tăng trưởng kinh tế 2 con số đặt ra yêu cầu duy trì động lực sản xuất, kinh doanh, mở rộng đầu tư và nâng sức cạnh tranh của doanh nghiệp. Trong bối cảnh chi phí đầu vào, sức mua và áp lực cạnh tranh còn lớn, chính sách thuế năm 2026 được triển khai theo ba hướng: giảm nghĩa vụ thuế, hỗ trợ dòng tiền và giảm chi phí tuân thủ.

OPEC+ giữ nguyên mục tiêu sản lượng trong tháng 11

OPEC+ giữ nguyên mục tiêu sản lượng trong tháng 11

Trong tuyên bố phát đi sau cuộc họp ngày 4/10, Tổ chức các Nước Xuất khẩu Dầu mỏ (OPEC) và các đối tác, hay còn gọi là OPEC+, đã chính thức thông qua quyết định giữ nguyên mục tiêu khai thác dầu mỏ cho tháng 11.

Gắn quản trị doanh nghiệp với nghiên cứu khoa học, bảo vệ môi trường

Gắn quản trị doanh nghiệp với nghiên cứu khoa học, bảo vệ môi trường

Ngày 1/10/2026, tại Harvard Square, Cambridge, Massachusetts (Hoa Kỳ), ông Phạm Hồng Điệp, Chủ tịch HĐQT Công ty CP SHINEC, được International American University (Trường Đại học Quốc tế Hoa Kỳ thuộc Top 100 trong hơn 4.000 đại học tại Mỹ) trao tặng danh hiệu Viện sĩ Danh dự (Honorary Academician), ghi nhận hành trình hơn 20 năm gắn quản trị doanh nghiệp với nghiên cứu khoa học, bảo vệ môi trường, sáng tạo văn hóa và trách nhiệm cộng đồng.

Thị trường ô tô Việt Nam 2026: Bứt tốc cùng làn sóng xe điện hóa

Thị trường ô tô Việt Nam 2026: Bứt tốc cùng làn sóng xe điện hóa

Thị trường ô tô Việt Nam đang có nhiều thay đổi cả về quy mô tiêu thụ và cơ cấu sản phẩm. Trong đó, xe điện hóa trở thành động lực đáng chú ý, cùng cuộc đua ưu đãi và loạt sản phẩm mới vừa được tung ra được kỳ vọng thúc đẩy sức mua những tháng cuối năm.