Theo dữ liệu của công ty phân tích năng lượng Kpler, trong tháng 3/2026, Nigeria đã xuất khẩu khoảng 44.000 thùng xăng/ngày, vượt nhẹ lượng nhập khẩu khoảng 41.000 thùng/ngày, qua đó tạo ra thặng dư ròng khoảng 3.000 thùng/ngày. Đây là lần đầu tiên cán cân thương mại xăng dầu của nước này chuyển sang trạng thái xuất siêu sau nhiều thập kỷ.
Động lực chính của sự thay đổi đến từ việc tăng mạnh sản lượng của Nhà máy lọc dầu Dangote Petroleum Refinery, cơ sở có công suất 650.000 thùng/ngày, bắt đầu đi vào vận hành từ cuối năm 2023. Trong tháng 3, lượng dầu thô cung cấp cho nhà máy đạt khoảng 565.000 thùng/ngày, mức cao nhất kể từ khi hoạt động, trong khi nhập khẩu xăng giảm xuống mức thấp kỷ lục.
Không chỉ đáp ứng nhu cầu nội địa, Nigeria còn bắt đầu mở rộng xuất khẩu sang các thị trường mới. Tháng 3 vừa qua, nước này đã xuất lô hàng xăng 317.000 thùng sang Mozambique, đánh dấu lần đầu tiên thâm nhập thị trường Đông Phi, đồng thời dự kiến tiếp tục xuất thêm trong tháng 4.
Diễn biến này phản ánh sự thay đổi trong dòng chảy thương mại nhiên liệu tại châu Phi, khi nhiều quốc gia Đông Phi có xu hướng đa dạng hóa nguồn cung, giảm phụ thuộc vào Trung Đông trong bối cảnh rủi ro chuỗi cung ứng toàn cầu gia tăng.
Các chuyên gia nhận định, việc trở thành nước xuất khẩu xăng dầu có thể giúp Nigeria tăng nguồn thu ngoại tệ, giảm áp lực lên đồng nội tệ naira và cải thiện cán cân thanh toán. Đồng thời, điều này cũng góp phần nâng cao an ninh năng lượng trong nước.
