Nhiều dự án trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc Nam chậm tiến độ

Trạm dừng nghỉ Nghi Sơn – Diễn Châu và Diễn Châu – Bãi Vọt do Liên danh Petrolimex làm nhà đầu tư là những dự án có tiến độ triển khai rất chậm.
Chú thích ảnh
Một đoạn tuyến cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu qua địa bàn thị xã Hoàng Mai (Nghệ An). Ảnh: Huy Hùng/TTXVN

Đây là kết luận của Phó Cục trưởng Ngô Lâm, Cục Đường bộ Việt Nam sau buổi kiểm tra hiện trường các dự án trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc Nam đoạn Nghệ An - Quảng Bình mới đây.

Theo Phó Cục trưởng Ngô Lâm, mọi sự chậm trễ đều có nguyên nhân, nhưng không thể để nguyên nhân trở thành lý do kéo dài mãi. Cục Đường bộ Việt Nam sẽ trực tiếp kiểm tra tiến độ từng gói thầu, định kỳ báo cáo và kiểm điểm trách nhiệm của người đứng đầu, nếu để chậm tiến độ.

Để khắc phục tình trạng này, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu nhà đầu tư khẩn trương hoàn thành phê duyệt thiết kế, tăng cường nhân lực, thiết bị để đẩy nhanh việc hoàn thiện các công trình dịch vụ công theo chỉ đạo của Cục Đường bộ Việt Nam và Bộ Xây dựng.

Đối với các trạm Hàm Nghi - Vũng Áng và Vũng Áng - Bùng do Tập đoàn Xuân Khiêm là nhà đầu tư, tiến độ triển khai tốt, Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị khẩn trương hoàn thiện một số công trình dịch vụ công (khu vệ sinh, bãi đỗ xe, đường ra, vào trạm,...) trạm Hàm Nghi - Vũng Áng vào đầu tháng 10/2025; trạm Vũng Áng - Bùng đầu tháng 11/2025.

Cục Đường bộ Việt Nam cũng yêu cầu trước khi đưa vào vận hành, phải đảm bảo các công trình được hoàn thành, đảm bảo an toàn giao thông; nhà đầu tư báo cáo Cục Đường bộ Việt Nam trước thời điểm đưa vào khai thác.

Ngoài ra, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các nhà đầu tư phải đảm bảo an toàn giao thông, vệ sinh môi trường và phối hợp với các cơ quan, đơn vị liên quan để tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc nhằm đẩy nhanh tiến độ hoàn thành các dự án.

Cục Đường bộ Việt Nam cũng yêu cầu các đơn vị tăng cường các giải pháp bảo đảm an toàn lao động, an toàn giao thông trong quá trình thi công, không để xảy ra sự cố đáng tiếc. Những đoạn tuyến đang thi công phải có biển báo, đèn tín hiệu đầy đủ, phân luồng rõ ràng để người dân thuận tiện lưu thông.

Phó Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam nhấn mạnh, tiến độ các trạm dừng nghỉ này không đáp ứng yêu cầu đặt ra, buộc Cục Đường bộ Việt Nam phải có chỉ đạo quyết liệt để khắc phục. Đây là yêu cầu cấp bách nhằm hiện thực hóa mục tiêu chung của toàn ngành là đưa các dự án giao thông trọng điểm về đích đúng hẹn, góp phần hoàn thiện hạ tầng, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và bảo đảm an ninh, quốc phòng.

Diệp Anh (TTXVN)

Dành cho bạn

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Bộ Xây dựng vừa ban hành công điện gửi các đơn vị, địa phương về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông, nhằm triển khai Công điện 51/CĐ-BCĐ-BNNMT ngày 12/9/2026 của Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự Quốc gia về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông.

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Trong tuần qua, trên thị trường gạo châu Á tuần qua chứng kiến đà tăng giá tại Ấn Độ và Thái Lan do những lo ngại về thời tiết khô hạn, trong khi giá gạo xuất khẩu của Việt Nam tiếp tục duy trì trạng thái ổn định trong khoảng 440-445 USD/tấn.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Cao tốc, sân bay và cảng biển tạo lợi thế tiếp cận, nhưng dòng vốn chỉ ở lại nơi có đất sạch, điện, nước, nhân lực, môi trường và thủ tục đủ tin cậy. Từ Vân Phong, Nhơn Hội, Buôn Ma Thuột đến Liên Chiểu và các đô thị dọc cao tốc Lâm Đồng, miền Trung - Tây Nguyên đang hình thành nhiều điểm hội tụ mới. Thách thức là biến các dự án riêng lẻ thành hệ sinh thái và phân chia lợi ích liên vùng.