Hoàn thành giải phóng mặt bằng 21 trạm dừng nghỉ chậm nhất trong tháng 2/2025

Nhằm hoàn thành toàn bộ hạng mục công trình thuộc các Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020 và giai đoạn 2021-2025, Bộ Giao thông vận tải yêu cầu các Ban Quản lý dự án: 2, 6, 7, 85, Thăng Long, Mỹ Thuận, đường Hồ Chí Minh phối hợp với các địa phương, hoàn thành giải phóng mặt bằng của toàn bộ 21 trạm dừng nghỉ chậm nhất trong tháng 2/2025.
Chú thích ảnh
Công trường thi công tuyến cao tốc Bắc - Nam đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu. Ảnh tư liệu: Huy Hùng/TTXVN

Cùng với đó, các Ban Quản lý dự án: 2, 6, 7, 85, Thăng Long, Mỹ Thuận, đường Hồ Chí Minh chỉ đạo nhà đầu tư, doanh nghiệp khẩn trương hoàn thiện thủ tục đầu tư, sớm khởi công 8 trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020. Đồng thời, hoàn thành lựa chọn nhà đầu tư 13 trạm dừng nghỉ còn lại để triển khai thi công, bảo đảm cơ bản hoàn thành các công trình dịch vụ thiết yếu như khu vệ sinh, bãi đỗ xe khi các dự án thành phần đưa vào khai thác, đặc biệt là các dự án có kế hoạch hoàn thành trước ngày 30/4/2025.

Bộ Giao thông vận tải yêu cầu Cục Đường cao tốc Việt Nam phối hợp chặt chẽ với các Ban Quản lý dự án, nhà đầu tư, doanh nghiệp làm việc với chính quyền địa phương về công tác giải phóng mặt bằng; đôn đốc, xử lý kịp thời vướng mắc. Cục Đường bộ Việt Nam hướng dẫn và hỗ trợ nhà đầu tư, doanh nghiệp hoàn thành các thủ tục đấu nối đường ra vào dự án, cấp phép thi công được thuận lợi, tuân thủ quy định pháp luật để rút ngắn tối đa thủ tục, đảm bảo tiến độ thực hiện các dự án.

Bộ Giao thông vận tải cũng yêu cầu các Cục Đường bộ Việt Nam, Đường cao tốc Việt Nam, Quản lý đầu tư xây dựng và các Ban Quản lý dự án đẩy nhanh tiến độ triển khai đầu tư hệ thống quản lý giao thông thông minh, thu phí tự động, kiểm soát tải trọng xe và các trạm dừng nghỉ tại các Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020 và giai đoạn 2021-2025.

Theo đó, Giám đốc các Ban Quản lý dự án phải trực tiếp đôn đốc, kiểm soát tiến độ đầu tư hệ thống quản lý giao thông thông minh, thu phí tự động, kiểm soát tải trọng xe; chủ động, kịp thời chỉ đạo giải quyết các khó khăn, vướng mắc, đảm bảo chất lượng, tiến độ hoàn thành công việc theo yêu cầu. Đồng thời, chịu trách nhiệm toàn diện trước Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải về chất lượng và tiến độ triển khai. Báo cáo kết quả kiểm điểm làm rõ nguyên nhân chậm tiến độ và trách nhiệm của các tổ chức, cá nhân liên quan trước ngày 10/2/2025.

Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải giao Vụ Tổ chức cán bộ chỉ trì, Cục Quản lý đầu tư xây dựng phối hợp xem xét báo cáo kiểm điểm trách nhiệm của các Ban Quản lý dự án, báo cáo Bộ trưởng và tham mưu xử lý trách nhiệm của các tổ chức, cá nhân trong tháng 2/2025. Cục Quản lý đầu tư xây dựng kiểm tra, đôn đốc, giải quyết các nội dung công việc thuộc thẩm quyền đảm bảo đáp ứng tiến độ yêu cầu.

Thời gian qua, Bộ Giao thông vận tải đã có nhiều văn bản chỉ đạo các cơ quan, đơn vị liên quan tập trung giải quyết các vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ, sớm hoàn thành đầu tư hệ thống quản lý giao thông thông minh, thu phí tự động, kiểm soát tải trọng xe, trạm dừng nghỉ, đảm bảo khai thác đồng bộ với đường cao tốc.

Tuy nhiên, tiến độ đầu tư hệ thống quản lý giao thông thông minh, thu phí tự động, kiểm soát tải trọng xe và các trạm dừng nghỉ tại các Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông rất chậm, chưa đáp ứng theo chỉ đạo của Bộ Giao thông vận tải, ảnh hưởng lớn đến mục tiêu hoàn thành toàn bộ hạng mục công trình thuộc dự án.

Diệp Anh (TTXVN)

Dành cho bạn

Một tuần 'lệch pha' trên Phố Wall

Một tuần 'lệch pha' trên Phố Wall

Tuần qua, chứng khoán Mỹ biến động trái chiều, khi lợi suất trái phiếu Chính phủ Mỹ liên tục dao động mạnh và kỳ vọng về chính sách lãi suất của Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed) thay đổi nhanh chóng theo từng ngày.

Phát triển điện mặt trời mái nhà chưa đạt mục tiêu

Phát triển điện mặt trời mái nhà chưa đạt mục tiêu

Thứ trưởng Bộ Công Thương Trương Thanh Hoài cho biết: Mặc dù có nhiều lợi thế về thời gian triển khai, không cần nhiều diện tích đất và giảm tổn thất truyền tải nhưng việc phát triển điện mặt trời mái nhà vẫn chưa đạt mục tiêu đề ra và chậm hơn các nguồn điện nền khác.

Người dân cần kiểm soát chi tiêu để tích lũy và bảo vệ tài sản

Người dân cần kiểm soát chi tiêu để tích lũy và bảo vệ tài sản

Hiện nay, nhiều gia đình tích lũy tài sản nhưng chưa có kế hoạch quản lý chi tiêu và phân bổ nguồn lực cho mục tiêu dài hạn. Vì vậy, người dân cần xác định khả năng tài chính, xây dựng quỹ dự phòng và lựa chọn giải pháp để bảo vệ tài sản, chuẩn bị cho tuổi nghỉ hưu.

Mở rộng nguồn cung, thu hút đầu tư, nâng chất lượng thị trường chứng khoán

Mở rộng nguồn cung, thu hút đầu tư, nâng chất lượng thị trường chứng khoán

Trao đổi tại họp báo thường kỳ tháng 9 và 9 tháng năm 2026 diễn ra trưa 3/10 tại Hà Nội, Thứ trưởng Bộ Tài chính Nguyễn Đức Chi cho biết thị trường chứng khoán Việt Nam đang phát triển theo các mục tiêu đã được Chính phủ phê duyệt, hướng tới một thị trường phát triển bền vững, minh bạch và hiệu quả.