Nhiều doanh nghiệp vận tải Quảng Ninh có kế hoạch tăng giá cước

Nhiều doanh nghiệp vận tải đường bộ, đường thủy tại Quảng Ninh đã có thông báo tăng giá cước vận tải từ ngày 14/3 và 1/4 với mức tăng khoảng 10 - 25% so với mức giá cũ.
Chú thích ảnh
Đội tàu du lịch của tỉnh Quảng Ninh. Ảnh minh họa: Thanh Vân/TTXVN

Lý do các doanh nghiệp vận tải đưa ra là tình hình giá nhiên liệu xăng dầu trong nước và thế giới liên tục tăng trong suốt thời gian vừa qua nên buộc các doanh nghiệp phải điều chỉnh giá cước.

Cụ thể, theo thông báo của Công ty TNHH Du lịch Thành Hưng, cước vận tải tuyến đi các đảo ở huyện Vân Đồn tăng khoảng 40.000 – 50.000 đồng/vé/tuyến. Theo đó, vé Hạ Long – Quan Lạn có giá 250.000 đồng/lượt; vé Hạ Long – Ngọc Vừng có giá 200.000 đồng/lượt; vé Quan Lạn – Ngọc Vừng giá 100.000 đồng/lượt.

Cá biệt, tuyến Vân Đồn đi đảo tiền tiêu Cô Tô có sự tăng giá mạnh, khoảng 40% so với trước. Mới đây, hồi đầu tháng 2/2022, giá vé tàu khách tuyến Vân Đồn – Cô Tô tăng từ 200.000 đồng/lượt lên 230.000 đồng/lượt. Tuy nhiên, một số công ty tiếp tục có động thái thông báo tiếp tục tăng giá vé lên 250.000 đồng/lượt tuyến Vân Đồn – Cô Tô và 280.000 đồng/lượt tuyến Vân Đồn – Thanh Lân đồng bắt đầu từ 1/4 tới đây.

Theo Sở Giao thông Vận tải Quảng Ninh, hiện mức giá cước Sở Tài chính Quảng Ninh duyệt cho tuyến Vân Đồn – Cô Tô không quá 250.000 đồng/lượt, nên nếu các doanh nghiệp có sự điều chỉnh mức cao hơn thì Sở Giao thông Vận tải sẽ tiến hành kiểm tra, giám sát.

Trước thông tin về các doanh nghiệp vận tải ra thông báo tăng giá cước cao, UBND huyện Cô Tô đã mời các chủ doanh nghiệp để họp bàn sự điều chỉnh giá cước sao cho phù hợp vừa gỡ khó khăn cho doanh nghiệp, vừa gỡ khó cho người dân, cán bộ đang công tác, sinh sống ở trên đảo. Tuy nhiên, đến nay vẫn chưa có động thái cụ thể nào từ phía các chủ doanh nghiệp.

Về tuyến vận tải bộ, một số công ty vận tải kinh doanh dạng xe hợp đồng trên tuyến Hà Nội – Quảng Ninh cũng đã bắt đầu tăng giá thêm 20.000 đồng/lượt từ đầu tháng 3. Số ít doanh nghiệp do lượng khách đi lại còn ít nên chưa có động thái tăng giá để kích cầu, thu hút khách đi lại.

Phó Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Quảng Ninh Nguyễn Hồng Minh thông tin, cho đến ngày 7/3, Sở vẫn chưa nhận được thông báo điều chỉnh giá cước nào từ phía các doanh nghiệp kinh doanh vận tải như: tàu khách, vận tải bộ tuyến cố định, taxi, xe bus. Theo quy định, các những đơn vị kinh doanh trên bắt buộc phải thông báo đến cơ quan quản lý vận tải trước khi có điều chỉnh giá cước.

Văn Đức (TTXVN)

Dành cho bạn

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Bộ Xây dựng vừa ban hành công điện gửi các đơn vị, địa phương về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông, nhằm triển khai Công điện 51/CĐ-BCĐ-BNNMT ngày 12/9/2026 của Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự Quốc gia về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông.

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Trong tuần qua, trên thị trường gạo châu Á tuần qua chứng kiến đà tăng giá tại Ấn Độ và Thái Lan do những lo ngại về thời tiết khô hạn, trong khi giá gạo xuất khẩu của Việt Nam tiếp tục duy trì trạng thái ổn định trong khoảng 440-445 USD/tấn.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Cao tốc, sân bay và cảng biển tạo lợi thế tiếp cận, nhưng dòng vốn chỉ ở lại nơi có đất sạch, điện, nước, nhân lực, môi trường và thủ tục đủ tin cậy. Từ Vân Phong, Nhơn Hội, Buôn Ma Thuột đến Liên Chiểu và các đô thị dọc cao tốc Lâm Đồng, miền Trung - Tây Nguyên đang hình thành nhiều điểm hội tụ mới. Thách thức là biến các dự án riêng lẻ thành hệ sinh thái và phân chia lợi ích liên vùng.