Nhật Bản mong muốn đầu tư dự án cấp nước Nhơn Trạch 2, Đồng Nai

Ngày 1/3, đại diện Tập đoàn Kobelco (Nhật Bản) đã có buổi làm việc với lãnh đạo tỉnh Đồng Nai để tìm hiểu cơ hội đầu tư vào dự án cấp nước Nhơn Trạch giai đoạn 2 công suất 100.000 m3/ngày đêm.

Ông Trần Văn Vĩnh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai cho biết, tỉnh hiện có 31 khu công nghiệp đã đi vào hoạt động với diện tích sử dụng đất trên 10.000ha; trong đó, có hơn 1.000 dự án nước ngoài đầu tư. Đồng Nai có dân số hơn 3 triệu người và dự báo đến năm 2020 nhu cầu cấp nước cho sinh hoạt và sản xuất kinh doanh trên địa bàn khoảng 1 triệu m3/ngày đêm. Tuy nhiên, hệ thống cấp nước hiện mới đáp ứng khoảng 400.000 m3/ngày đêm.

Năm 2014, dự án cấp nước Nhơn Trạch 1 đã được xây dựng và đưa vào hoạt động với công suất 100.000 m3/ngày đêm, sử dụng nguồn vốn vay ODA của Nhật Bản. Hiện Đồng Nai đang tiếp tục triển khai dự án cấp nước Nhơn Trạch 2 (giai đoạn 2) với nguồn vốn vay gần 15 tỷ Yên từ Cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) để nâng công suất lên 200.000 m3/ngày đêm.

Đại diện Tập đoàn Kobelco cho biết, ngoài các lĩnh vực về xây dựng, sắt thép và máy móc, hiện Tập đoàn còn có một đơn vị chuyên về lĩnh vực xử lý nước là Kobelco - Eco Solution. Eco Solution hiện đang áp dụng công nghệ lọc để xử lý nước nhằm tiết kiệm năng lượng và thân thiện với môi trường; trong đó, áp dụng 2 phương pháp chính là lọc bằng trọng lực và lọc siphon hở. Đây là công nghệ tiên tiến nhất hiện nay trong xử lý nước. Do đó, đại diện Kobelco mong muốn được đầu tư công nghệ xử lý nước này đối với dự án cấp nước Nhơn Trach 2.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai cho rằng việc tiếp tục đẩy mạnh đầu tư dự án cấp nước để phục vụ người dân và khu công nghiệp trên địa bàn là cần thiết. Do đó, ông Trần Văn Vĩnh đề nghị các Sở, Ban, ngành và đơn vị liên quan tiếp tục nghiên cứu, tham khảo công nghệ xử lý nước phù hợp nhất để thực hiện dự án xây dựng hệ thống cấp nước Nhơn Trạch 2.

Sỹ Tuyên (TTXVN)

Dành cho bạn

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Với lợi thế tài nguyên gió và nền tảng công nghiệp dầu khí biển, Việt Nam đang thúc đẩy hợp tác với Na Uy về công nghệ, đầu tư và chuỗi cung ứng, mở rộng cơ hội phát triển điện gió ngoài khơi, hướng tới mục tiêu Quy hoạch điện VIII điều chỉnh đề ra là tổng công suất 6.000 MW vào năm 2030 và 17.000 MW vào năm 2035.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành mở thêm hành lang giao thông kết nối Đồng bằng sông Cửu Long với Thành phố Hồ Chí Minh và Đông Nam Bộ, tạo cơ hội mở rộng không gian phát triển cho các địa phương. Để biến lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng, Tây Ninh và Đồng Tháp hướng đến gắn quy hoạch giao thông với phát triển công nghiệp, logistics, kinh tế biển, nông nghiệp chế biến và cải thiện môi trường đầu tư thu hút dòng vốn đầu tư.

Chứng khoán hồi phục mạnh, xu hướng tăng cần thêm xác nhận

Chứng khoán hồi phục mạnh, xu hướng tăng cần thêm xác nhận

Sau bốn tuần giảm liên tiếp, VN-Index tăng 4% trong tuần 19 - 23/10, lên 1.774,15 điểm. Thanh khoản cải thiện, nhiều nhóm ngành phục hồi, nhưng khối ngoại vẫn bán ròng và dòng tiền vẫn tập trung ở một số cổ phiếu vốn hóa lớn. Vùng 1.780–1.800 điểm sẽ là phép thử đối với sức bền của nhịp tăng.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng​ - Bài 1: Khơi thông dòng chảy hàng hóa

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng​ - Bài 1: Khơi thông dòng chảy hàng hóa

Gần một tháng đi vào hoạt động, tuyến cao tốc Bến Lức- Long Thành từng bước phát huy hiệu quả trong rút ngắn thời gian di chuyển, giảm chi phí logistics và tăng cường kết nối giao thông giữa Đông Nam Bộ với Đồng bằng sông Cửu Long. Sau 12 năm thi công, vượt sông rạch và rừng ngập mặn, tuyến cao tốc dài gần 58 km chính thức thông xe toàn tuyến vào tháng 10/2026, mở thêm hành lang giao thương, tạo điều kiện liên kết các khu công nghiệp, vùng sản xuất với hệ thống cảng biển, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế liên vùng.