Ngành hàng không thế giới rơi vào cảnh ảm đạm năm 2020

Doanh thu của ngành hàng không thế giới dự kiến giảm khoảng 55%, tương ứng 314 tỷ USD trong năm 2020 do dịch bệnh viêm đường hô hấp cấp COVID-19. Đây là dự báo tồi tệ nhất đối với ngành hàng không, khi chỉ mới ba tuần trước, doanh thu của ngành được dự báo giảm 44% (tương đương 252 tỷ USD).
Chú thích ảnh
Hàng loạt máy bay của Hãng hàng không Thái Lan nằm chờ tại sân bay Suvarnabhumi ở Bangkok trong bối cảnh Chính phủ ban bố lệnh cấm các chuyến bay chở khách nhập cảnh nhằm ngăn ngừa dịch COVID-19 lây lan. Ảnh: AFP/TTXVN

Trong thông báo ngày 14/4, Hiệp hội Vận tải hàng không quốc tế (IATA) nhận định triển vọng của ngành hàng không đang xấu đi từng ngày. Quy mô của cuộc khủng hoảng sức khỏe cộng đồng này khiến đà phục hồi của ngành hàng không theo hình chữ V khó xảy ra. Thực tế, đà phục hồi của ngành này sẽ theo hình chữ U, trong đó hoạt động đi lại trong nước phục hồi nhanh hơn thị trường quốc tế. Nếu không có các biện pháp hỗ trợ khẩn cấp, nhiều hãng hàng không sẽ không thể sống sót qua khủng hoảng.

IATA cho biết tính đến đầu tháng 4/2020, số lượng chuyến bay của tổng số 290 hãng hàng không trên toàn thế giới đã giảm khoảng 80% so với cùng kỳ năm 2019.

Dịch COVID-19 bắt đầu ảnh hưởng đến ngành hàng không từ cuối tháng 1/2020 khi các hãng hàng không ngừng cung cấp các dịch vụ đến Trung Quốc, nơi khởi phát dịch COVID-19. Kể từ đó, IATA nhiều lần nâng mức ước tính thiệt hại do việc đóng cửa biên giới khi dịch COVID-19 lây lan trên toàn thế giới.

Dư kiến cuối tuần này, đại diện IATA sẽ có các cuộc làm việc với chính phủ các nước để lên kế hoạch nhằm khởi động lại ngành hàng không, theo đó trước tiên là đưa các chuyến bay nội địa trở lại hoạt động, sau đó là các tuyến trong khu vực và cuối cùng là các tuyến liên lục địa.

IATA đang kêu gọi hỗ trợ tài chính cho các hãng hàng không dưới hình thức các khoản vay, bảo lãnh cho vay, hỗ trợ thị trường trái phiếu doanh nghiệp và giảm thuế.

Văn Khoa (TTXVN)

Dành cho bạn

Phú Thọ xây dựng lộ trình di dời nhà máy, mở không gian đô thị

Phú Thọ xây dựng lộ trình di dời nhà máy, mở không gian đô thị

Ngày 3/10, tại hội nghị về Kế hoạch di dời các nhà máy có nguy cơ gây ô nhiễm môi trường trên địa bàn thành phố Việt Trì (trước hợp nhất), Chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ Trần Duy Đông yêu cầu xây dựng lộ trình di dời cụ thể, phù hợp với từng doanh nghiệp; đồng thời nghiên cứu cơ chế, chính sách hỗ trợ để doanh nghiệp ổn định sản xuất, kinh doanh.

Kinh tế 9 tháng 'tăng tốc' ấn tượng

Kinh tế 9 tháng 'tăng tốc' ấn tượng

Bức tranh kinh tế 9 tháng năm 2026 cho thấy nhiều kết quả tích cực khi GDP của cả nước tăng trưởng bứt phá - tiến gần đến mục tiêu tăng trưởng hai con số của cả năm. Kinh tế vĩ mô tiếp tục ổn định, lạm phát được kiểm soát ở mức phù hợp; cung cầu hàng hóa thiết yếu được bảo đảm, tiêu dùng trong nước và du lịch tăng cao; khu vực nông, lâm nghiệp và thủy sản tiếp tục phát huy vai trò là trụ đỡ của nền kinh tế với mức tăng trưởng ổn định; sản xuất công nghiệp tiếp tục tăng trưởng hai con số; hoạt động xuất, nhập khẩu duy trì đà tăng nhờ tận dụng hiệu quả các Hiệp định thương mại tự do (FTA)…

Giảm nghĩa vụ thuế giúp doanh nghiệp phục hồi và mở rộng sản xuất

Giảm nghĩa vụ thuế giúp doanh nghiệp phục hồi và mở rộng sản xuất

Mục tiêu duy trì tăng trưởng ở mức hai con số năm nay và trong những năm tới đặt ra yêu cầu tiếp tục tháo gỡ các điểm nghẽn về chi phí, thủ tục và tiếp cận nguồn lực, tạo điều kiện để doanh nghiệp mở rộng sản xuất, kinh doanh. Các chính sách thuế, hải quan, gia hạn nghĩa vụ tài chính, cắt giảm điều kiện kinh doanh, đơn giản hóa thủ tục hành chính… là những giải pháp đang được Chính phủ cùng các bộ ngành quyết liệt triển khai nhằm giảm chi phí tuân thủ, hỗ trợ dòng tiền và tạo thêm dư địa để doanh nghiệp phục hồi, đầu tư, mở rộng sản xuất, kinh doanh.

Giá dầu giảm sau quyết định mở kho dự trữ khẩn cấp G7

Giá dầu giảm sau quyết định mở kho dự trữ khẩn cấp G7

Thị trường năng lượng toàn cầu trong phiên giao dịch ngày 3/10 đã chính thức hạ nhiệt sau khi các nhà lãnh đạo Nhóm các nước công nghiệp phát triển hàng đầu thế giới (G7) đạt được thỏa thuận lịch sử, giải phóng 100 triệu thùng dầu thô và dầu diesel từ các kho dự trữ chiến lược. Quyết định can thiệp mạnh mẽ này đã giải tỏa tâm lý hoang mang, tạm thời chặn đứng chuỗi ngày tăng phi mã của giá nhiên liệu toàn cầu.