Ngành hàng không thế giới rơi vào cảnh ảm đạm năm 2020

Doanh thu của ngành hàng không thế giới dự kiến giảm khoảng 55%, tương ứng 314 tỷ USD trong năm 2020 do dịch bệnh viêm đường hô hấp cấp COVID-19. Đây là dự báo tồi tệ nhất đối với ngành hàng không, khi chỉ mới ba tuần trước, doanh thu của ngành được dự báo giảm 44% (tương đương 252 tỷ USD).
Chú thích ảnh
Hàng loạt máy bay của Hãng hàng không Thái Lan nằm chờ tại sân bay Suvarnabhumi ở Bangkok trong bối cảnh Chính phủ ban bố lệnh cấm các chuyến bay chở khách nhập cảnh nhằm ngăn ngừa dịch COVID-19 lây lan. Ảnh: AFP/TTXVN

Trong thông báo ngày 14/4, Hiệp hội Vận tải hàng không quốc tế (IATA) nhận định triển vọng của ngành hàng không đang xấu đi từng ngày. Quy mô của cuộc khủng hoảng sức khỏe cộng đồng này khiến đà phục hồi của ngành hàng không theo hình chữ V khó xảy ra. Thực tế, đà phục hồi của ngành này sẽ theo hình chữ U, trong đó hoạt động đi lại trong nước phục hồi nhanh hơn thị trường quốc tế. Nếu không có các biện pháp hỗ trợ khẩn cấp, nhiều hãng hàng không sẽ không thể sống sót qua khủng hoảng.

IATA cho biết tính đến đầu tháng 4/2020, số lượng chuyến bay của tổng số 290 hãng hàng không trên toàn thế giới đã giảm khoảng 80% so với cùng kỳ năm 2019.

Dịch COVID-19 bắt đầu ảnh hưởng đến ngành hàng không từ cuối tháng 1/2020 khi các hãng hàng không ngừng cung cấp các dịch vụ đến Trung Quốc, nơi khởi phát dịch COVID-19. Kể từ đó, IATA nhiều lần nâng mức ước tính thiệt hại do việc đóng cửa biên giới khi dịch COVID-19 lây lan trên toàn thế giới.

Dư kiến cuối tuần này, đại diện IATA sẽ có các cuộc làm việc với chính phủ các nước để lên kế hoạch nhằm khởi động lại ngành hàng không, theo đó trước tiên là đưa các chuyến bay nội địa trở lại hoạt động, sau đó là các tuyến trong khu vực và cuối cùng là các tuyến liên lục địa.

IATA đang kêu gọi hỗ trợ tài chính cho các hãng hàng không dưới hình thức các khoản vay, bảo lãnh cho vay, hỗ trợ thị trường trái phiếu doanh nghiệp và giảm thuế.

Văn Khoa (TTXVN)

Dành cho bạn

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Bộ Xây dựng vừa ban hành công điện gửi các đơn vị, địa phương về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông, nhằm triển khai Công điện 51/CĐ-BCĐ-BNNMT ngày 12/9/2026 của Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự Quốc gia về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông.

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Trong tuần qua, trên thị trường gạo châu Á tuần qua chứng kiến đà tăng giá tại Ấn Độ và Thái Lan do những lo ngại về thời tiết khô hạn, trong khi giá gạo xuất khẩu của Việt Nam tiếp tục duy trì trạng thái ổn định trong khoảng 440-445 USD/tấn.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Cao tốc, sân bay và cảng biển tạo lợi thế tiếp cận, nhưng dòng vốn chỉ ở lại nơi có đất sạch, điện, nước, nhân lực, môi trường và thủ tục đủ tin cậy. Từ Vân Phong, Nhơn Hội, Buôn Ma Thuột đến Liên Chiểu và các đô thị dọc cao tốc Lâm Đồng, miền Trung - Tây Nguyên đang hình thành nhiều điểm hội tụ mới. Thách thức là biến các dự án riêng lẻ thành hệ sinh thái và phân chia lợi ích liên vùng.