Ngành đường sắt ưu tiên giải phóng tàu hàng ùn ứ

Do khu đoạn Diêu Trì – Nha Trang còn nhiều vị trí phải chạy chậm để đảm bảo an toàn, các đoàn tàu khách khi qua khu vực này thường bị chậm kéo dài từ 5–6 giờ. Để ưu tiên giải phóng các đoàn tàu hàng đang ùn ứ dọc tuyến và đảm bảo an toàn thông suốt cho toàn mạng lưới, ngành đường sắt tiếp tục điều chỉnh lịch chạy tàu Thống Nhất Bắc - Nam.
Chú thích ảnh
Khu giao Phú Hiệp - Hảo Sơn, đoạn km1213 - km1215, nơi tuyến đường sắt bị hư hỏng hơn 3 km do mưa lũ. Ảnh: TTXVN phát

Theo đó, ngừng chạy SE21/SE22 từ 28/11 đến hết 30/11; ngừng SE5 từ 28/11 đến hết 30/11; ngừng SE6 từ 28/11 đến hết 01/12.

Hiện ngành đường sắt đang khẩn trương khắc phục để sớm khôi phục năng lực chạy tàu bình thường. 

Trong giai đoạn này, hành khách lưu ý kiểm tra tin nhắn thông báo trên điện thoại để cập nhật thông tin. Khi có thắc mắc hoặc nhu cầu hỗ trợ đổi trả vé, hành khách liên hệ tại các ga hoặc tổng đài 1900009 - 19001520 để được phục vụ.

Đến 12 giờ ngày 27/11, Cục Đường sắt Việt Nam, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam trực tiếp chỉ đạo các đơn vị tại hiện trường khẩn trương khắc phục sự cố sạt lở, giải phóng chướng ngại, đảm bảo thông tàu trong thời gian nhanh nhất.

Các cơ quan, đơn vị cử người trực chốt theo dõi, kiểm tra và báo cáo thường xuyên diễn biến tình hình; tổ chức kiểm tra trạng thái cầu, đường và thực hiện sửa chữa khi có sự cố xảy ra. 

Đến 20 giờ 30 phút ngày 25/11/2025 đã thông tàu trên toàn tuyến đường sắt Thống nhất Bắc - Nam. Tuy nhiên, còn một số vị trí phải chạy chậm từ 5 - 15 km/giờ.

Diệp Anh (TTXVN)

Dành cho bạn

Trung tâm công nghiệp - năng lượng: Cộng sinh chuỗi giá trị

Trung tâm công nghiệp - năng lượng: Cộng sinh chuỗi giá trị

Việc hình thành các trung tâm công nghiệp - năng lượng quốc gia quy mô lớn sẽ mở ra không gian tăng trưởng mới. Nhờ vận hành theo cơ chế hạ tầng dùng chung và trao đổi sản phẩm, mô hình này sẽ tạo nên chuỗi giá trị cộng sinh xuyên suốt - từ nguyên liệu đầu vào, chuyển đổi, chế biến, phát điện đến các ngành công nghiệp sử dụng năng lượng.

PGS Đặng Đức Huy (đứng thứ ba bên phải) chứng kiến lễ ký kết thỏa thuận hợp tác giữa Đại học Trent và Đại học Tài nguyên Môi trường TP. Hồ Chí Minh. Ảnh: TTXVN phát

Đất hiếm Việt Nam: Giá trị không chỉ nằm dưới lòng đất

Trong bối cảnh các nền kinh tế lớn đang tăng tốc xây dựng chuỗi cung ứng khoáng sản chiến lược, đất hiếm ngày càng được nhìn nhận không chỉ như một nguồn tài nguyên mà còn là mắt xích quan trọng của các ngành công nghệ cao và quá trình chuyển đổi xanh.