Ngành đường sắt chuyển tải hành khách bằng ô tô giữa ga Diêu Trì và ga Tuy Hòa

Do ảnh hưởng cơn bão số 13 làm hư hỏng một số đoạn đường sắt tại Đắk Lắk và Gia Lai, ngành đường sắt chuyển tải hành khách bằng ô tô giữa ga Diêu Trì và ga Tuy Hòa.

Trong ngày 7/11, ngành đường sắt cũng thông báo hủy các chuyến tàu: SE21/SE22 xuất phát từ Sài Gòn - Đà Nẵng và SE5/SE6 xuất phát từ Hà Nội - Sài Gòn. Hành khách có vé đi tàu những chặng này được trả vé không thu phí tại nhà ga.

Theo công điện mới nhất của Bộ Xây dựng về việc tập trung triển khai các biện pháp khẩn cấp ứng phó bão số 13 và mưa lũ do bão, Cục Đường sắt Việt Nam, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tiếp tục tập trung lãnh đạo, chỉ đạo, huy động mọi lực lượng, phương tiện, nguồn lực để triển khai quyết liệt, đồng bộ công tác ứng phó với bão, mưa lũ, ngập lụt, lũ ống, lũ quét, sạt lở đất, khắc phục nhanh nhất hậu quả do bão, mưa lũ với tinh thần khẩn trương nhất, đảm bảo an toàn tính mạng cho người dân tham gia giao thông. 

Bộ Xây dựng yêu cầu các cơ quan, đơn vị hạn chế thấp nhất những thiệt hại do bão, mưa lũ gây ra đối với kết cấu hạ tầng giao thông, xây dựng, nhất là trong bối cảnh nhiều nơi vừa chịu tác động nặng nề của đợt mưa lũ kéo dài.

Diệp Anh (TTXVN)

Dành cho bạn

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Bộ Xây dựng vừa ban hành công điện gửi các đơn vị, địa phương về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông, nhằm triển khai Công điện 51/CĐ-BCĐ-BNNMT ngày 12/9/2026 của Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự Quốc gia về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông.

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Trong tuần qua, trên thị trường gạo châu Á tuần qua chứng kiến đà tăng giá tại Ấn Độ và Thái Lan do những lo ngại về thời tiết khô hạn, trong khi giá gạo xuất khẩu của Việt Nam tiếp tục duy trì trạng thái ổn định trong khoảng 440-445 USD/tấn.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Cao tốc, sân bay và cảng biển tạo lợi thế tiếp cận, nhưng dòng vốn chỉ ở lại nơi có đất sạch, điện, nước, nhân lực, môi trường và thủ tục đủ tin cậy. Từ Vân Phong, Nhơn Hội, Buôn Ma Thuột đến Liên Chiểu và các đô thị dọc cao tốc Lâm Đồng, miền Trung - Tây Nguyên đang hình thành nhiều điểm hội tụ mới. Thách thức là biến các dự án riêng lẻ thành hệ sinh thái và phân chia lợi ích liên vùng.