Nâng cấp sân bay Nội Bài do đường băng xuống cấp

Đây là đề xuất của Cục Hàng không Việt Nam (Bộ GTVT) do hai đường băng cất, hạ cánh của sân bay Nội Bài đã được khai thác từ hàng chục năm nay, mặc dù đã được nâng cấp nhiều lần, nhưng khó đáp ứng được yêu cầu khai thác các loại máy bay thân lớn, hiện đại hiện nay như: A350-900, B787-9, B777X.

Theo khảo sát của Cục Hàng không Việt Nam, đường hạ, cất cánh 1A của sân bay Nội Bài được xây dựng từ những năm 1960. Năm 2014, đường 1A đã được nâng cấp, sửa chữa để đảm bảo mục tiêu an toàn khai thác cho máy bay B747 - 400. Tuy nhiên, với các loại máy bay thân lớn hiện đại mới được khai thác như: A350 - 900, B787-9, B777X, mặt đường băng bắt đầu có hiện tượng hằn vệt bánh xe.

Nâng cấp sân bay Nội Bài do đường băng xuống cấp ảnh 1

Khu vực đường băng cất, hạ cánh trong sân bay Nội Bài. Ảnh Huy Hùng/TTXVN

Đường băng 1B mới được xây dựng từ năm 2000 hiện nay là đường cất, hạ cánh chính tại sân bay Nội Bài, nhưng cũng đã xuất hiện tình trạng bong bật mặt đường, rạn nứt… phải sửa chữa thường xuyên. Do đó, cần có thiết kế sửa chữa sớm, nhằm đảm bảo an toàn cất, hạ cánh tuyệt đối và đảm bảo năng lực khai thác của cảng.

Báo cáo của Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài cho biết: Sản lượng hành khách qua cảng hàng không lớn nhất miền Bắc này năm 2016 đạt khoảng 20,6 triệu khách. Dự báo năm 2017, tăng tới 24 triệu khách và đạt tốc độ tăng trưởng bình quân 15%/năm đến năm 2020, ước đạt khoảng 35 triệu khách, vượt xa công suất thiết kế của Nội Bài đến năm 2020 là 30 triệu khách/năm.

Khi nâng cấp đường cất, hạ cánh 1B, đường cất, hạ cánh 1A sẽ phải đảm trách toàn bộ việc khai thác bay tại Nội Bài, nên việc khả năng chịu tải giảm là tất yếu. Do đó, khi hoàn thiện nâng cấp đường 1B, yêu cầu nâng cấp đường 1A càng cấp thiết.

Hiện nay, các đơn vị tư vấn đang khẩn trương hoàn thiết thiết kế khảo sát và các phương án nâng cấp để vừa sửa chữa, vừa đảm bảo khai thác an toàn cho Nội Bài sớm trình Bộ GTVT. Nếu được Bộ GTVT chấp thuận, dự kiến thời gian nâng cấp là 20 tháng, chia làm 2 giai đoạn. Giai đoạn 1 cải tạo nâng cấp đường cất, hạ cánh 1B và xây dựng các đường lăn nối từ tháng 9/2017 - 12/2018. Giai đoạn 2, sẽ nâng cấp đường cất, hạ cánh 1A sau khi hoàn thành đường 1B.

Đăng Sơn

Dành cho bạn

Phú Thọ xây dựng lộ trình di dời nhà máy, mở không gian đô thị

Phú Thọ xây dựng lộ trình di dời nhà máy, mở không gian đô thị

Ngày 3/10, tại hội nghị về Kế hoạch di dời các nhà máy có nguy cơ gây ô nhiễm môi trường trên địa bàn thành phố Việt Trì (trước hợp nhất), Chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ Trần Duy Đông yêu cầu xây dựng lộ trình di dời cụ thể, phù hợp với từng doanh nghiệp; đồng thời nghiên cứu cơ chế, chính sách hỗ trợ để doanh nghiệp ổn định sản xuất, kinh doanh.

Kinh tế 9 tháng 'tăng tốc' ấn tượng

Kinh tế 9 tháng 'tăng tốc' ấn tượng

Bức tranh kinh tế 9 tháng năm 2026 cho thấy nhiều kết quả tích cực khi GDP của cả nước tăng trưởng bứt phá - tiến gần đến mục tiêu tăng trưởng hai con số của cả năm. Kinh tế vĩ mô tiếp tục ổn định, lạm phát được kiểm soát ở mức phù hợp; cung cầu hàng hóa thiết yếu được bảo đảm, tiêu dùng trong nước và du lịch tăng cao; khu vực nông, lâm nghiệp và thủy sản tiếp tục phát huy vai trò là trụ đỡ của nền kinh tế với mức tăng trưởng ổn định; sản xuất công nghiệp tiếp tục tăng trưởng hai con số; hoạt động xuất, nhập khẩu duy trì đà tăng nhờ tận dụng hiệu quả các Hiệp định thương mại tự do (FTA)…

Giảm nghĩa vụ thuế giúp doanh nghiệp phục hồi và mở rộng sản xuất

Giảm nghĩa vụ thuế giúp doanh nghiệp phục hồi và mở rộng sản xuất

Mục tiêu duy trì tăng trưởng ở mức hai con số năm nay và trong những năm tới đặt ra yêu cầu tiếp tục tháo gỡ các điểm nghẽn về chi phí, thủ tục và tiếp cận nguồn lực, tạo điều kiện để doanh nghiệp mở rộng sản xuất, kinh doanh. Các chính sách thuế, hải quan, gia hạn nghĩa vụ tài chính, cắt giảm điều kiện kinh doanh, đơn giản hóa thủ tục hành chính… là những giải pháp đang được Chính phủ cùng các bộ ngành quyết liệt triển khai nhằm giảm chi phí tuân thủ, hỗ trợ dòng tiền và tạo thêm dư địa để doanh nghiệp phục hồi, đầu tư, mở rộng sản xuất, kinh doanh.

Giá dầu giảm sau quyết định mở kho dự trữ khẩn cấp G7

Giá dầu giảm sau quyết định mở kho dự trữ khẩn cấp G7

Thị trường năng lượng toàn cầu trong phiên giao dịch ngày 3/10 đã chính thức hạ nhiệt sau khi các nhà lãnh đạo Nhóm các nước công nghiệp phát triển hàng đầu thế giới (G7) đạt được thỏa thuận lịch sử, giải phóng 100 triệu thùng dầu thô và dầu diesel từ các kho dự trữ chiến lược. Quyết định can thiệp mạnh mẽ này đã giải tỏa tâm lý hoang mang, tạm thời chặn đứng chuỗi ngày tăng phi mã của giá nhiên liệu toàn cầu.