Cảnh sát Đức ngày 5/8 cho biết hoạt động tại sân bay Leipzig/Halle, một trong những trung tâm vận chuyển hàng hóa lớn nhất của nước này, đã bị gián đoạn trong đêm sau khi có báo cáo về các vật thể bay xuất hiện gần khu vực sân bay và đường băng.
Việc linh hoạt áp dụng các chính sách đền bù tốt nhất có thể cho người dân cũng như xây dựng “thần tốc” các khu tái định cư được xem là yếu tố then chốt để giải bài toán về mặt bằng sạch cho các dự án hiện nay. Đây là hướng đi mà thành phố Đà Nẵng đang thực hiện, nhằm tạo bước đột phá, khơi thông nguồn lực đất đai cho phát triển.
Với mục tiêu trở thành một cực tăng trưởng mới của Việt Nam, thành phố Đà Nẵng đang đồng loạt triển khai nhiều dự án trọng điểm, mang tầm chiến lược quốc gia như dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam đoạn qua địa bàn thành phố, Khu Thương mại tự do Đà Nẵng, dự án hạ tầng khu công nghiệp, hạ tầng giao thông kết nối liên vùng…
Ngày 11/3, một máy bay của hãng hàng không Ấn Độ Air India Express, khởi hành từ thành phố Hyderabad (Ấn Độ) đến sân bay Phuket (Thái Lan), đã gặp sự cố trong quá trình hạ cánh, khiến bánh càng mũi bị gãy và máy bay trượt khỏi đường băng.
Ngày 10/9, thông tin từ UBND tỉnh Nghệ An cho biết, tỉnh đã có quyết định thu hồi 67,5 ha đất tại các phường Vinh Phú, Vinh Hưng và xã Nghi Lộc để thực hiện dự án kéo dài đường cất hạ cánh Cảng hàng không quốc tế Vinh lên 3 km.
Theo báo cáo mới đây của Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông Vận tải Hàn Quốc gửi lên Ủy ban Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông của Quốc hội nước này, trong 5 năm, từ 31/12/2019 đến 31/12/2024, tổng cộng có 11.670 trường hợp vật thể lạ xuất hiện trên đường băng tại các sân bay Hàn Quốc. Đây là các nguy cơ cao gây ra tai nạn trong quá trình cất cánh và hạ cánh của máy bay.
Bộ trưởng Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông Hàn Quốc Park Sang Woo cho rằng việc bố trí một kết cấu nguy hiểm như gò bê tông trong Khu vực an toàn cuối đường cất và hạ cánh (Runway end safety area - RESA) tại sân bay Muan (tỉnh Nam Jeolla) là một sai lầm. Ông cũng lấy làm tiếc rằng giai đoạn đầu sau tai nạn, Bộ chủ quản đã đưa ra thông tin phân tích quy định liên quan một cách quá cứng nhắc.
Ngày 17/6, một trong hai đường băng tại sân bay quốc tế Hong Kong (Trung Quốc) đã phải đóng cửa do một máy bay chở hàng gặp sự cố bị hỏng nặng phải quay đầu hạ cánh khẩn cấp tại sân bay này, sau khi cất cánh vào sáng sớm.
Cục Hàng không Việt Nam cho biết vừa báo cáo Bộ Giao thông Vận tải kết quả kiểm tra xác minh ban đầu sự việc đường băng Sân bay Vinh bị hư hỏng và phải đóng cửa vào đầu tháng Bảy vừa qua.
Cục Hàng không Việt Nam cho biết vừa báo cáo Bộ Giao thông Vận tải kết quả kiểm tra xác minh ban đầu sự việc đường băng Sân bay Vinh bị hư hỏng và phải đóng cửa vào đầu tháng Bảy vừa qua.
Cục Hàng không Việt Nam cho biết vừa báo cáo Bộ Giao thông vận tải kết quả kiểm tra sự việc đường băng sân bay Vinh bị hư hỏng và phải đóng cửa vào đầu tháng 7 vừa qua.
Ngày 5/7, đại diện Cảng hàng không quốc tế Nội Bài (NIA) cho biết, trong thời gian ngắn, sân bay này tiếp nhận thông tin 3 máy bay cán đinh và mẻ cánh quạt. Việc này khiến hãng hàng không phải thay lốp để máy bay tiếp tục khai thác.
Ngày 9/1, Bộ Tình trạng khẩn cấp Nga thông báo ít nhất 2 người đã thiệt mạng khi máy bay cỡ nhỏ An-2 chở 12 người đã tiếp đất khẩn cấp tại khu tự trị Nenets, miền Bắc nước này.
Cục Hàng không Việt Nam cho biết, từ 14h00 ngày 21/2/2022 đến 14h00 ngày 15/3/2022, đường băng đường 25R/07L Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất sẽ tạm đóng cửa để sửa chữa, nâng cấp.
Bộ Quốc phòng Nga đang xem xét xây dựng đường băng bằng băng tuyết ở Bắc Cực dựa vào công nghệ mới, cho phép máy bay vận tải hạng nặng hạ cánh mà không phải cần đến đường băng bê tông thảm nhựa.
Bạn đọc hỏi: Để nâng cấp đường cất hạ cánh và đường lăn tại 2 sân bay Nội Bài, Tân Sơn Nhất, Cục hàng không Việt Nam (Bộ Giao thông vận tải-GTVT) thông báo sẽ đóng lần lượt từng đường băng tại các sân bay từ ngày 1/7/2020 đến cuối năm. Vậy, việc này có làm gián đoạn lịch bay của hành khách?
