Long An khẩn cấp phòng chống dịch tả lợn châu Phi giáp ranh vùng biên giới

Ông Trần Văn Cần, Chủ tịch UBND tỉnh Long An đã chỉ đạo triển khai khẩn cấp biện pháp phòng chống bệnh dịch tả lợn châu Phi giáp ranh vùng biên giới với Campuchia.

Hiện nay, dịch tả lợn châu Phi đã xuất hiện tại tỉnh Kampongcham (Vương quốc Campuchia), vùng giáp ranh với tỉnh Bình Phước, Tây Ninh và nguy cơ lây lan sang tỉnh Long An là rất cao. 

Chú thích ảnh
Người dân chủ động phun xịt thuốc sát trùng để vệ sinh chồng trại. Ảnh: baolongan.com.vn

Theo đó, các chốt kiểm dịch tạm thời và đội kiểm soát động vật lưu động, gồm: lực lượng y tế, quản lý thị trường, công an và các lực lượng liên quan... tăng cường hoạt động, tổ chức kiểm soát chặt chẽ 24/24 giờ đối với lợn và sản phẩm lợn nhập vào địa bàn tỉnh; kịp thời phát hiện và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm; phát huy hiệu quả kiểm soát động vật lưu động để xử lý kịp thời các trường họp mua bán, vật chuyển lợn, sản phẩm từ lợn trên địa bàn tỉnh. Tỉnh cũng tăng cường kiểm tra, giám sát các đường mòn, lối mở khu vực biên giới đối với lợn, sản phẩm lợn trái phép; kiểm soát chặt chẽ người và phương tiện từ Vương quốc Campuchia vào Việt Nam.

Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Long An chỉ đạo lực lượng thú y tăng cường kiểm tra, kiểm soát và giám sát chặt chẽ 24/24 đối với các cơ sở giết mổ, các điểm trung chuyển lợn trên địa bàn tỉnh. Bên cạnh đó, phối hợp các cơ quan thông tin đại chúng tuyên truyền đến các cơ quan, đơn vị, trường học, xí nghiệp có bếp ăn tập thể phải kiểm soát chặt chẽ nguồn gốc lợn, sản phẩm từ thịt lợn. Nghiêm cấm vận chuyển thức ăn thừa ra bên ngoài làm thức ăn cho lợn vì đây là một trong những nguyên nhân làm cho lợn bị bệnh.

Cục Quản lý thị trường phối hợp chặt chẽ địa phương thực hiện kiểm soát nguồn gốc lợn và sản phẩm từ lợn đi qua địa bàn tỉnh, nhập tỉnh. Cục Hải quan phối hợp các đơn vị liên quan kiểm tra, mua bán, vận chuyển lợn , sản phẩm lợn qua các cửa khẩu. Tuyệt đối không cho nhập vào tỉnh đối với lợn và sản phẩm lợn chưa qua kiểm dịch; kiểm tra chặt chẽ khách du lịch nước ngoài có mang sản phẩm chế biến từ thịt lợn….

Trước đó, vào đầu tháng 3/2019, tỉnh Long An đã thành lập Ban Chỉ đạo về phòng, chống bệnh dịch tả lợn châu Phi tập trung thực hiện các giải pháp cấp bách nhằm ngăn chặn kịp thời không để bệnh dịch tả lợn châu Phi xảy ra trên địa bàn tỉnh và ngăn chặn dịch từ các tỉnh phía Bắc vào. Hiện Long An có hơn 162.000 con lợn; 42 cơ sở giết mổ với tổng công suất đạt trên 2.500 con/đêm. Nguồn lợn giết mổ chủ yếu nhập từ các tỉnh khác nên nguy cơ nhiễm dịch bệnh  rất cao.

Thanh Bình (TTXVN)

Dành cho bạn

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Cao tốc, sân bay và cảng biển tạo lợi thế tiếp cận, nhưng dòng vốn chỉ ở lại nơi có đất sạch, điện, nước, nhân lực, môi trường và thủ tục đủ tin cậy. Từ Vân Phong, Nhơn Hội, Buôn Ma Thuột đến Liên Chiểu và các đô thị dọc cao tốc Lâm Đồng, miền Trung - Tây Nguyên đang hình thành nhiều điểm hội tụ mới. Thách thức là biến các dự án riêng lẻ thành hệ sinh thái và phân chia lợi ích liên vùng.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 3: Rút ngắn đường đi, kéo dài chuỗi giá trị hàng hóa

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 3: Rút ngắn đường đi, kéo dài chuỗi giá trị hàng hóa

Hạ tầng có thể rút ngắn một chuyến xe, nhưng chưa chắc nâng giá trị một tấn nông sản. Giá trị chỉ tăng khi vùng nguyên liệu được số hóa, sản phẩm được bảo quản, chế biến, kiểm định và bán bằng thương hiệu của mình. Từ cà phê, sầu riêng ở Đắk Lắk, rau hoa và trái cây Lâm Đồng đến dữ liệu di sản Huế, chuỗi giá trị mới đang đòi hỏi hạ tầng rộng hơn đường sá: hạ tầng số, tiêu chuẩn và năng lực sáng tạo.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 2: Để cảng biển không thành 'đảo hạ tầng'

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 2: Để cảng biển không thành 'đảo hạ tầng'

Miền Trung có chuỗi cảng nước sâu trải dọc bờ biển, còn phía Tây là vùng sản xuất rộng lớn nối sang Lào và Campuchia nhưng một cầu cảng lớn không mặc nhiên có nguồn hàng, cũng như một tuyến cao tốc chưa chắc tạo nên hành lang kinh tế. Cuộc cạnh tranh mới nằm ở năng lực tổ chức hậu phương cảng, vận tải đa phương thức và hệ sinh thái dịch vụ giữ hàng hóa ở lại lâu hơn.