Làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn khiến 2 người mất tích trên sông Sài Gòn

Chiều 30/7, Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia (ATGTQG) có công điện yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải và Chủ tịch UBND, kiêm Trưởng Ban ATGT tỉnh Bình Dương sớm khắc phục hậu quả vụ tai nạn đường thủy thương tâm sáng ngày 30/7 trên sông Sài Gòn, đoạn chảy qua Bình Dương.

Theo báo cáo ban đầu của Ban ATGT Bình Dương, sáng ngày 30/7, trên sông Sài Gòn, đoạn chảy qua địa phận thị xã Thuận An, tỉnh Bình Dương, xảy ra vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng giữa tàu chở cát và sà lan trọng tải gần 800 tấn. Hậu quả làm 2 người trong một gia đình trên tàu bị mất tích.

Làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn khiến 2 người mất tích trên sông Sài Gòn ảnh 1

Việc đảm bảo ATGT đường thủy đối với tàu và sà lan chở cát đang bị buông lỏng tại nhiều địa phương.

Ngay sau khi nhận được thông tin vụ tai nạn, Phó Thủ tướng Thường trực, Chủ tịch Ủy ban ATGTQG Trương Hòa Bình đã gửi lời thăm hỏi, động viên tới gia đình nạn nhân trong vụ tai nạn.

Đồng thời, yêu cầu Chủ tịch UBND, kiêm Trưởng Ban ATGT Bình Dương huy động lực lượng, phương tiện cứu hộ, cứu nạn đẩy mạnh công tác tìm kiếm những nạn nhân mất tích; tổ chức, thăm hỏi, hỗ trợ, động viên gia đình nạn nhân trong vụ tai nạn; khẩn trương điều tra, làm rõ nguyên nhân của vụ tai nạn, xử lý nghiêm các cá nhân, tổ chức vi phạm theo đúng quy định của pháp luật.

Bên cạnh đó, các địa phương có hoạt động vận tải thủy nội địa thực hiện nghiêm Chỉ thị số 23/CT-TTg ngày 05/7/2016 của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường các giải pháp cấp bách bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường thủy nội địa trong tình hình mới; đẩy mạnh tuyên truyền hướng dẫn tàu, thuyền, người dân hiểu biết và tuân thủ các quy định pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường thủy.

Ngoài ra, Bộ Giao thông Vận tải chỉ đạo Cục trưởng Cục Đường thủy nội địa Việt Nam yêu cầu các doanh nghiệp, tổ chức, cá nhân hoạt động trong lĩnh vực vận tải thủy nội địa nghiêm chỉnh chấp hành các quy định pháp luật trật tự, an toàn giao thông đường thủy nội địa; phối hợp với chính quyền địa phương tuyên truyền, hướng dẫn các quy tắc tham gia giao thông đường thủy nội địa an toàn, nhất là việc sử dụng áo phao, dụng cụ nổi khi đi tàu, thuyền; tăng cường công tác thanh tra, kiểm tra hoạt động vận tải thủy nội địa tại các địa phương thường xuyên xảy ra tai nạn giao thông đường thủy.

Đăng Sơn/Báo Tin Tức

Dành cho bạn

Tổng hợp tin nóng quốc tế 24h - Ngày 23/9/2026

Tổng hợp tin nóng quốc tế 24h - Ngày 23/9/2026

Trong 24 giờ qua, thế giới diễn ra một số sự kiện đáng chú ý như: Tám nước Arab và Hồi giáo thúc đẩy lộ trình hòa bình tại Gaza; Mỹ, Đan Mạch, Greenland ký thỏa thuận an ninh; Iran nêu điều kiện mở lại eo biển Hormuz và Saudi Arabia cảnh báo căng thẳng với Houthi chưa hạ nhiệt.

Xử lý nhà đất dôi dư - Bài cuối

Xử lý nhà đất dôi dư - Bài cuối

Phương án phân loại đã định hình, nhu cầu tái sử dụng đã rõ, song từ chủ trương đến khi nhà, đất dôi dư thực sự đi vào hoạt động lại vướng hàng loạt "nút thắt" về thủ tục, quy hoạch và định giá.

Xử lý nhà, đất công dôi dư - Bài 2

Xử lý nhà, đất công dôi dư - Bài 2

Từ những trụ sở hành chính không còn sử dụng, nhiều công trình đã nhanh chóng "hồi sinh" khi được linh hoạt chuyển đổi sang phục vụ giáo dục, y tế, văn hóa và sinh hoạt cộng đồng. Cách làm này không chỉ giúp tiết kiệm ngân sách đầu tư công mà còn đáp ứng kịp thời các nhu cầu dân sinh cấp thiết.

Xử lý nhà, đất công dôi dư - Bài 1

Xử lý nhà, đất công dôi dư - Bài 1

Sau quá trình sắp xếp tổ chức bộ máy và đơn vị hành chính, hàng nghìn cơ sở nhà, đất công dôi dư trên cả nước đang đặt ra yêu cầu cấp thiết về quản lý và khai thác. Làm sao để tránh lãng phí, biến những trụ sở cũ thành nguồn lực phát triển kinh tế - xã hội thay vì thành "gánh nặng" quản lý là bài toán đòi hỏi sự linh hoạt, phân cấp mạnh mẽ và tư duy xử lý sát với thực tiễn.