Xử lý kiến nghị về gia hạn nộp thuế, giảm lệ phí trước bạ ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước

Văn phòng Chính phủ nhận được công văn của Công ty Cổ phần Ô tô Trường Hải (THACO) kiến nghị gia hạn thời hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt và giảm lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước trong bối cảnh đại dịch COVID-19.
Chú thích ảnh
Dây chuyền lắp ráp ô tô du lịch tại nhà máy THACO (Khu kinh tế mở Chu Lai, huyện Núi Thành, tỉnh Quảng Nam). Ảnh: Vũ Sinh/TTXVN

Về vấn đề này, Văn phòng Chính phủ đã có văn bản số 6738/VPCP-KTTH truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Khái về việc gia hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt và giảm lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước.

Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Khái giao Bộ Tài chính chủ trì, phối hợp với các bộ, cơ quan liên quan khẩn trương nghiên cứu xử lý đề xuất nêu trên của THACO trong quá trình thực hiện các nhiệm vụ được Chính phủ giao tại Nghị quyết số 45/NQ-CP về phiên họp triển khai công việc của Chính phủ sau khi được kiện toàn tại kỳ họp thứ 11, Nghị quyết số 105/NQ-CP về hỗ trợ doanh nghiệp, hợp tác xã trong bối cảnh đại dịch COVID-19 và theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại văn bản số 5586/VPCP-KTTH và văn bản số 2466/VPCP-KTTH về mức thu lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước.

(TTXVN/Báo Tin tức)

Dành cho bạn

Mở dư địa tăng trưởng, không buông quản trị rủi ro

Mở dư địa tăng trưởng, không buông quản trị rủi ro

Việc tách một số khoản cho vay nhà hàng, khách sạn, du lịch, nghỉ dưỡng và các dự án trọng điểm khỏi hạn mức tăng trưởng tín dụng (room) đang tạo thêm dư địa cho ngân hàng mở rộng cho vay. Tuy nhiên, giới chuyên gia cho rằng việc “bóc tách” này chỉ có ý nghĩa khi đi cùng cơ chế thẩm định, giải ngân và giám sát chặt chẽ, tránh biến dư địa tín dụng thành nguồn vốn dễ dãi.

Giá dầu Brent tăng 4,9% trong tuần qua, chạm mốc 110 USD/thùng

Giá dầu Brent tăng 4,9% trong tuần qua, chạm mốc 110 USD/thùng

Giá dầu Brent đã chạm mốc 110 USD/thùng lần đầu tiên kể từ tháng 5/2026 trong phiên 16/10, do lo ngại căng thẳng leo thang tại Trung Đông có thể khiến nguồn cung càng thêm thắt chặt, trong khi các nhà đầu tư cũng đang đánh giá khả năng cung ứng dầu diesel của Nga cho thị trường toàn cầu.