Phía Hải quan đã chỉ đạo các Chi cục Hải quan khu vực tăng cường ứng trực, kịp thời thực hiện thủ tục thông quan ngay khi các Bộ chuyên ngành có biện pháp tháo gỡ vướng mắc nêu trên.
Theo thống kê nhanh của Cục Hải quan, riêng ngày 30/1, tại các cửa khẩu biên giới đường bộ, đường thủy đã ách tắc hơn 1.300 phương tiện chở nông sản tươi sống, thực phẩm chưa có kết quả kiểm tra an toàn thực phẩm (ATTP) để được thông quan hàng hóa.
Cụ thể, tại cửa khẩu quốc tế Kim Thành (Lào Cai) có khoảng 300 xe nông sản tươi sống (rau, củ quả) và hàng bánh kẹo chưa có kết quả kiểm tra ATTP để được thông quan hàng hóa; tại cửa khẩu Hoa Lư (Đồng Nai) có 251 xe chở mặt hàng sắn lát chuối chưa có kết quả kiểm tra ATTP...
Tại một số cửa khẩu khác, số lượng hàng hoá là thực phẩm bị ùn tắc như sau: Lao Bảo (Quảng Trị) 50 xe, Dinh Bà (Đồng Tháp) 100 xe, Vĩnh Xương (An Giang) 200 ghe thuyền, Thường Phước (Đồng Tháp) 200 ghe thuyền, Tịnh Biên 200 xe…
Lý giải vấn đề này, theo đại diện Cục Hải quan, việc chưa thực hiện thông quan được các hàng hoá nêu trên do các đơn vị thực hiện kiểm tra Nhà nước về ATTP theo Nghị định số 46/2026/NĐ-CP tạm ngưng cấp giấy chứng nhận kiểm dịch và kiểm tra ATTP cho các lô hàng thực phẩm nhập khẩu có nguồn gốc từ thực vật và động vật.
Mặc dù Nghị định số 46/2026/NĐ-CP và Nghị quyết số 66.13/2026/NQ-CP có quy định chuyển tiếp đối với việc tự công bố và đăng ký bản công bố sản phẩm, cơ quan kiểm tra Nhà nước đối với thực phẩm nhập khẩu, nhưng lại không có điều khoản chuyển tiếp đối với trình tự kiểm tra Nhà nước về ATTP đối với thực phẩm nhập khẩu để làm cơ sở ban hành Thông báo kết quả xác nhận thực phẩm đạt yêu cầu nhập khẩu.
“Hàng hóa là thực phẩm nhập khẩu qua các cửa khẩu, đặc biệt các cửa khẩu biên giới chủ yếu là hàng nông sản, hoa quả tươi sống, dễ hư hỏng hoặc bánh kẹo, thực phẩm có hạn sử dụng ngắn ngày, nếu không được thông quan ngay trong ngày sẽ gây thiệt hại lớn cho doanh nghiệp, kéo theo các chi phí lưu công, lưu bãi, phạt do đình trệ giao hàng… Mặt khác, nguy cơ gây ách tắc tại cửa khẩu do không giải phóng hàng hóa, phương tiện cũng tiềm ẩn các nguy cơ gây mất an toàn, an ninh khu vực biên giới đặc biệt trong đợt cao điểm Tết nguyên đán cận kề”, đại diện Cục Hải quan nhấn mạnh.
Những ngày cận Tết Nguyên đán, khi nhu cầu nguyên liệu đầu vào cho sản xuất, chế biến và tiêu thụ thực phẩm tăng cao, hoạt động nhập khẩu rơi vào tình trạng ách tắc trên diện rộng do vướng quy định mới tại Nghị định 46 về ATTP.
