Hoàn thành đồng bộ cao tốc thành phần Cam Lộ - La Sơn trước ngày 31/3

Khẩn trương di dời đường điện cao thế 

Rà soát của Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh cho thấy, công tác di dời đường điện cao thế trong tiểu dự án giải phóng mặt bằng (GPMB) cao tốc thành phần Cam Lộ - La Sơn đang được khẩn trương thực hiện tại các địa phương qua tỉnh Thừa Thiên - Huế. Tuyến đường điện 110kV trên tuyến hiện có 3 điểm giao chéo, 4 cột xây dựng mới, 3 tuyến tạm; tuyến đường điện 220kV có 5 điểm giao chéo, 5 cột xây dựng mới đã hoàn thành thi công, đóng điện đúng thời gian đăng ký.

Riêng đối với tuyến đường điện 500kV có 3 điểm giao chéo, 5 cột xây dựng mới, công tác chuẩn bị vật liệu đã hoàn tất, cột điện đã có ở chân công trường, vật tư đã tập kết về cảng ngày 10/3. Ban đang phối hợp với Sở GTVT tỉnh Thừa Thiên - Huế lên kế hoạch lịch cắt điện với Truyền tải điện 2 và Truyền tải Quốc gia, dự kiến cắt điện thi công từ ngày 10/4 - 20/4.

Bên cạnh đó, Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh cũng phối hợp với huyện Phong Điền vận động, giải thích cho các hộ dân sớm bàn giao mặt bằng cho nhà thầu thi công hoàn thành hạng mục nhánh nút giao Tỉnh lộ 9B, hoàn trả Tỉnh lộ 9B đảm bảo tiến độ.

Cao tốc thành phần Cam Lộ - La Sơn thuộc dự án xây dựng Đường bộ cao tốc Bắc Nam phía Đông giai đoạn I (2017-2020) đã hoàn thành tuyến chính và đưa vào thông xe từ ngày 31/12/2022. Các đơn vị thi công đang tập trung thi công các hạng mục còn lại, phấn đấu hoàn thành bàn giao toàn dự án trước ngày 31/3/2023, trong đó có hạng mục nhánh nút giao Tỉnh lộ 9B thuộc các xã Phong Xuân, Phong Mỹ (huyện Phong Điền). Tuy nhiên, vẫn còn một số hộ dân tái cản trở không cho các đơn vị thi công, nên chưa thể hoàn thành nút giao và đường dẫn cầu vượt Tỉnh lộ 9B vào ngày 31/3 theo tiến độ Bộ GTVT đề ra.

Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh cũng kiến nghị UBND tỉnh Thừa Thiên - Huế tạo điều kiện hỗ trợ, chỉ đạo các cơ quan liên quan tại các địa phương có dự án đi qua khẩn trương đền bù tài sản của các hộ dân cho rằng chưa thỏa đáng, kiểm đếm đền bù và vận động người dân di dời, đáp ứng thời gian thi công nốt các hạng mục còn lại.

"Tối hậu thư" của Bộ GTVT

Cao tốc thành phần Cam Lộ - La Sơn hiện đã hoàn thành 99% khối lượng và đã khánh thành ngày 31/12/2022. Với khối lượng công việc còn lại không nhiều, Bộ GTVT yêu cầu Ban Quản lý dự án hoàn thành toàn bộ các hạng mục trước ngày 31/3. 

Cụ thể, Bộ GTVT yêu cầu lãnh đạo Ban Quản lý dự án phải thường trực tại hiện trường hàng ngày để đôn đốc tiến độ, kịp thời xử lý, giải quyết các vướng mắc liên quan. Ban cũng phải yêu cầu các nhà thầu: Tổng Công ty 319, Công ty TNHH Hòa Hiệp, Công ty CP Xây dựng và đầu tư 122 Vĩnh Thịnh, Công ty Liên hợp xây dựng Vạn Cường huy động tối đa máy móc, thiết bị, nhân lực, vật tư, vật liệu, các mũi thi công... tăng ca kíp 24/24 giờ, tranh thủ thời tiết thuận lợi để tập trung thi công đảm bảo tiến độ, chất lượng, đảm bảo đúng mục tiêu quy định của hợp đồng.

Nếu các nhà thầu chậm trễ, không hoàn thành toàn bộ các hạng mục (đường gom, hạng mục ATGT, đường kết nối, nút giao...) trước ngày 31/3 theo quy định của hợp đồng và không đảm bảo chất lượng theo yêu cầu của dự án, Ban Quản lý dự án chịu trách nhiệm trước Bộ trưởng Bộ GTVT.

Bộ GTVT cũng yêu cầu lực lượng tư vấn giám sát, nhà thầu thực hiện ngay chỉ đạo của Cục Quản lý đầu tư xây dựng về chấn chỉnh tiến độ thi công; rà soát các thủ tục liên quan đến thẩm định, phê duyệt hồ sơ thiết kế và dự toán (điều chỉnh), hồ sơ hoàn công và các hồ sơ thanh, quyết toán khối lượng đã thi công để giải ngân kịp thời cho các nhà thầu theo quy định.

Theo thống kê của Cục Quản lý đầu tư xây dựng, khối lượng thi công còn lại của dự án gồm: Nút giao Quốc lộ 15D (thuộc gói thầu XL3) do Tổng công ty 319 thi công còn lại 5.000 m3 đào đắp nền đường, 3.000 m3 đắp nền K95, 1.500 m3 đắp K98, 1.100 m3 cấp phối đá dăm, 2.370m2 tấm ốp mái taluy âm và hạng mục thoát nước nút giao. Hạng mục nút giao Tỉnh lộ 9B (thuộc gói thầu XL5) do Công ty TNHH Hòa Hiệp thi công, khối lượng còn lại gồm: 950 m3 cấp phối đá dăm, 2.200 tấn bê tông nhựa; Công ty CP xây dựng và đầu tư 122 Vĩnh Thịnh còn lại gồm 200 m3 K98, 1.000 tấn bê tông nhựa...

Ngoài ra, Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh khẩn trương làm việc với Sở GTVT tỉnh Thừa Thiên - Huế và nhà thầu để có biện pháp đảm bảo an toan giao thông theo quy định.

Cao tốc thành phần Cam Lộ - La Sơn dài hơn 98 km, có điểm đầu ở huyện Cam Lộ (Quảng Trị); điểm cuối ở huyện La Sơn (Thừa Thiên - Huế), trùng với điểm đầu dự án La Sơn - Túy Loan, thuộc địa phận xã Lộc Sơn, huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên - Huế. Giai đoạn đầu, dự án đầu tư với quy mô 2 làn xe, bề rộng nền đường là 12 m, riêng các đoạn vượt xe có quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường là 23 m. Giai đoạn hoàn chỉnh có quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường là 23 m.