Khoảng 16.000 nhân lực, thiết bị thi công sân bay Long Thành

Ngày 7/7, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cho biết, hiện trên công trường sân bay Long Thành các đơn vị huy động gần 16.000 nhân lực, thiết bị triển khai hàng trăm mũi thi công các hạng mục.

Tiến độ dự án đang được đẩy nhanh, đảm bảo cơ bản hoàn thành sân bay Long Thành vào cuối năm 2025, đưa vào vận hành, khai thác thương mại vào nửa đầu năm 2026 theo đúng yêu cầu của Thủ tướng Chính phủ. 

Chú thích ảnh
Công nhân di chuyển giàn giáo sau khi hoàn thành các công việc tại phần mái nhà ga hành khách sân bay Long Thành. 

Theo ACV, Dự án thành phần 3 - các công trình thiết yếu tại sân bay Long Thành có vốn đầu tư hơn 99.000 tỷ đồng, gồm 14 gói thầu. Đến nay đã hoàn thành 3 gói thầu, đang thi công 9 gói thầu, 2 gói thầu còn lại sắp lựa chọn được nhà thầu.

Với hạng mục nhà ga hành khách, liên danh nhà thầu huy động gần 5.500 nhân lực, thiết bị triển khai thi công cả ngày lẫn đêm. Hiện nhà ga đã hoàn thành kết cấu bê tông cốt thép phần ngầm và 4 tầng; xây thô đạt gần 80% và đang hoàn thiện như sơn nước, trần, lắp đặt vách kính khung nhôm tại khu vực trung tâm và cánh nhà ga. Về thiết bị nhà ga (hệ thống xử lý hành lý; hệ thống soi chiếu hành lý ký gửi; hệ thống dẫn đậu tàu bay; hệ thống thang cuốn, thang bộ hành; hệ thống thang máy), thời gian qua ACV tăng cường đàm phán với những đối tác cung cấp thiết bị hàng không cho sân bay Long Thành, các đối tác cam kết cung cấp toàn bộ thiết bị trong quý III và quý IV/2025, rút ngắn từ 5 đến 8 tháng so với hợp đồng.

Với các gói thầu như sân đỗ tàu bay, giao thông nội cảng, hạ tầng kỹ thuật, nhà để xe, cung cấp nhiên liệu, liên danh nhà thầu huy động hàng nghìn nhân lực, thiết bị thi công kết cấu nền đất, bê tông, làm hầm, cầu cạn, hệ thống thoát nước, ống ngầm, móng công trình.

Chú thích ảnh
Công nhân hoàn thiện trần nhà ga hành khách sân bay Long Thành. 

Về đường cất hạ cánh thứ 2, sau hơn 1 tháng khởi công, đến nay nhà thầu đã bố trí đầy đủ nhân lực, thiết bị, tập kết vật tư và đang tiến hành làm nền đường, đường lăn, hệ thống thoát nước. Đảm bảo hoàn thành đường cất hạ cánh thứ 2 vào tháng 6/2026 theo yêu cầu của Thủ tướng Chính phủ.

Theo ACV, khoảng 2 tháng qua mưa lớn liên tục xuất hiện trên công trường sân bay Long Thành. Mưa ảnh hưởng nghiêm trọng đến toàn bộ công tác thi công, làm gián đoạn nhiều hạng mục, nhất là các công trình ngầm như tuynel, hệ thống thoát nước, nền đường. Mưa kéo dài không chỉ gây ngập úng, trơn trượt, khó khăn trong vận hành máy móc, thiết bị mà còn tiềm ẩn nhiều rủi ro mất an toàn lao động, buộc các đơn vị phải liên tục điều chỉnh kế hoạch, biện pháp thi công để thích ứng với tình hình thời tiết khắc nghiệt và đảm bảo an toàn.

Chú thích ảnh
Đỉnh mái nhà ga hành khách sân bay Long Thành. Ảnh: Công Phong/TTXVN

Ngoài ra, công tác huy động nhân công phục vụ sân bay Long Thành đang gặp nhiều khó khăn, đặc biệt là lao động phổ thông thi công các hạng mục công trình ngầm như tuynel kỹ thuật, cống thoát nước hồ điều hòa. Việc thiếu hụt nhân công do trên địa bàn Đồng Nai đang đồng loạt triển khai nhiều dự án lớn.

Theo ACV, thời gian qua, các đơn vị đã có nhiều nỗ lực, khắc phục khó khăn, đến nay tiến độ các gói thầu tại sân bay Long Thành vẫn được đảm bảo, trong đó có nhiều gói thầu vượt tiến độ, đã cơ bản hoàn thành như tuyến giao thông kết nối, đường cất hạ cánh số 1.

Tin, ảnh: Công Phong (TTXVN)

Dành cho bạn

Trung tâm công nghiệp - năng lượng: Cộng sinh chuỗi giá trị

Trung tâm công nghiệp - năng lượng: Cộng sinh chuỗi giá trị

Việc hình thành các trung tâm công nghiệp - năng lượng quốc gia quy mô lớn sẽ mở ra không gian tăng trưởng mới. Nhờ vận hành theo cơ chế hạ tầng dùng chung và trao đổi sản phẩm, mô hình này sẽ tạo nên chuỗi giá trị cộng sinh xuyên suốt - từ nguyên liệu đầu vào, chuyển đổi, chế biến, phát điện đến các ngành công nghiệp sử dụng năng lượng.

PGS Đặng Đức Huy (đứng thứ ba bên phải) chứng kiến lễ ký kết thỏa thuận hợp tác giữa Đại học Trent và Đại học Tài nguyên Môi trường TP. Hồ Chí Minh. Ảnh: TTXVN phát

Đất hiếm Việt Nam: Giá trị không chỉ nằm dưới lòng đất

Trong bối cảnh các nền kinh tế lớn đang tăng tốc xây dựng chuỗi cung ứng khoáng sản chiến lược, đất hiếm ngày càng được nhìn nhận không chỉ như một nguồn tài nguyên mà còn là mắt xích quan trọng của các ngành công nghệ cao và quá trình chuyển đổi xanh.