Khai trương điểm giao dịch ngân hàng trên “đảo thép anh hùng”

Điểm giao dịch trên huyện đảo Cồn Cỏ (Quảng Trị) vừa được khai trương tạo điều kiện cho hộ nghèo và các đối tượng chính sách khác vay vốn phát triển kinh tế - xã hội.

Ngân hàng Chính sách xã hội vừa khai trương Điểm giao dịch trên huyện đảo Cồn Cỏ (Quảng Trị) tạo điều kiện cho hộ nghèo và các đối tượng chính sách khác vay vốn phát triển kinh tế - xã hội kết hợp bảo đảm quốc phòng - an ninh.

 
Khai trương điểm giao dịch ngân hàng trên “đảo thép anh hùng” ảnh 1

Đại diện NHCSXH tỉnh Quảng Trị ký kết văn bản liên tịch ủy thác vốn vay ưu đãi với Đoàn Thanh niên huyện đảo Cồn Cỏ.

Đợt giải ngân đầu tiên có 9 hộ gia đình sinh sống trên đảo được vay vốn ưu đãi với tổng số tiền 430 triệu đồng. Nhân dịp này, Công đoàn NHCSXH cũng trao tặng quỹ an sinh huyện đảo Cồn Cỏ 50 triệu đồng.

Đoàn Thanh niên huyện là đơn vị nhận ủy thác từ NHCSXH, thực hiện công tác kiểm tra, giám sát, hướng dẫn giúp cho các hộ vay sử dụng vốn đúng mục đích, phát huy hiệu quả nguồn vốn tín dụng chính sách.

Việc mở Điểm giao dịch của NHCSXH đã đưa hoạt động ngân hàng lần đầu tiên đến với các hộ gia đình trên huyện đảo Cồn Cỏ, tạo điều kiện cho các hộ sinh sống trên huyện đảo tiếp cận với nguồn vốn tín dụng ưu đãi để đầu tư phát triển sản xuất, kinh doanh, ổn định cuộc sống, góp phần phát triển kinh tế - xã hội, bảo vệ chủ quyền biển đảo thiêng liêng của Tổ quốc.

Hiện nay NHCSXH tỉnh Quảng Trị đang triển khai cho vay 14 chương trình tín dụng chính sách với tổng dư nợ 1.800 tỷ đồng cho hơn 70.000 hộ nghèo và đối tượng chính sách đang vay vốn, thông qua hơn 2.200 Tổ tiết kiệm và vay vốn. Vốn tín dụng chính sách đã góp phần giúp cho gần 36.000 lượt hộ vươn lên thoát nghèo; thu hút, tạo việc làm cho gần 6.000 lao động; giúp hơn 21.500 lượt học sinh, sinh viên có hoàn cảnh khó khăn được vay vốn học tập; xây dựng được gần 40.000 công trình nước sạch và vệ sinh môi trường nông thôn, hơn 3.300  căn nhà cho hộ nghèo góp phần giảm tỷ lệ hộ nghèo của tỉnh từ hơn 28% năm 2006 xuống còn 9,42% cuối năm 2014.

Tin, ảnh: Việt Hoa

Dành cho bạn

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Với lợi thế tài nguyên gió và nền tảng công nghiệp dầu khí biển, Việt Nam đang thúc đẩy hợp tác với Na Uy về công nghệ, đầu tư và chuỗi cung ứng, mở rộng cơ hội phát triển điện gió ngoài khơi, hướng tới mục tiêu Quy hoạch điện VIII điều chỉnh đề ra là tổng công suất 6.000 MW vào năm 2030 và 17.000 MW vào năm 2035.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành mở thêm hành lang giao thông kết nối Đồng bằng sông Cửu Long với Thành phố Hồ Chí Minh và Đông Nam Bộ, tạo cơ hội mở rộng không gian phát triển cho các địa phương. Để biến lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng, Tây Ninh và Đồng Tháp hướng đến gắn quy hoạch giao thông với phát triển công nghiệp, logistics, kinh tế biển, nông nghiệp chế biến và cải thiện môi trường đầu tư thu hút dòng vốn đầu tư.

Chứng khoán hồi phục mạnh, xu hướng tăng cần thêm xác nhận

Chứng khoán hồi phục mạnh, xu hướng tăng cần thêm xác nhận

Sau bốn tuần giảm liên tiếp, VN-Index tăng 4% trong tuần 19 - 23/10, lên 1.774,15 điểm. Thanh khoản cải thiện, nhiều nhóm ngành phục hồi, nhưng khối ngoại vẫn bán ròng và dòng tiền vẫn tập trung ở một số cổ phiếu vốn hóa lớn. Vùng 1.780–1.800 điểm sẽ là phép thử đối với sức bền của nhịp tăng.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng​ - Bài 1: Khơi thông dòng chảy hàng hóa

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng​ - Bài 1: Khơi thông dòng chảy hàng hóa

Gần một tháng đi vào hoạt động, tuyến cao tốc Bến Lức- Long Thành từng bước phát huy hiệu quả trong rút ngắn thời gian di chuyển, giảm chi phí logistics và tăng cường kết nối giao thông giữa Đông Nam Bộ với Đồng bằng sông Cửu Long. Sau 12 năm thi công, vượt sông rạch và rừng ngập mặn, tuyến cao tốc dài gần 58 km chính thức thông xe toàn tuyến vào tháng 10/2026, mở thêm hành lang giao thương, tạo điều kiện liên kết các khu công nghiệp, vùng sản xuất với hệ thống cảng biển, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế liên vùng.