IRGC khẳng định Eo biển Hormuz đang bị đóng, buộc ba tàu container quay đầu

IRGC cho biết họ đã buộc ba tàu container đang cố gắng đi qua Eo biển Hormuz phải quay đầu, đồng thời tuyên bố áp đặt hạn chế đối với các tàu có liên hệ với các đồng minh của Mỹ và Israel.

Eo biển Hormuz. Ảnh: IRNA/TTXVN phát
Eo biển Hormuz. Ảnh: IRNA/TTXVN phát

Theo Báo Thổ Nhĩ Kỳ, ngày 27/3, Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran (IRGC) đã buộc ba tàu container đang cố gắng đi qua Eo biển Hormuz phải quay đầu.

Tuyên bố của IRGC chỉ rõ các tàu này, thuộc nhiều quốc tịch khác nhau, đã buộc phải đổi hướng sau khi cố gắng đi vào một hành lang vận tải được chỉ định và bị Hải quân của lực lượng này cảnh báo.

IRGC nói đã buộc 3 tàu quay đầu, cảnh báo “đáp trả cứng rắn”

Trong một tuyên bố đăng trên Sepah News, IRGC cho biết sự việc diễn ra sau những gì họ mô tả là “lời nói dối” của Tổng thống Mỹ, khi ông tuyên bố Eo biển Hormuz vẫn mở.

“Sáng nay, ba tàu container thuộc các quốc tịch khác nhau đã bị buộc quay đầu sau khi nhận cảnh báo từ Hải quân IRGC”, tuyên bố của IRGC nêu rõ.

Hãng tin Mehr của Iran cũng đưa tin rằng các tàu này đã bị ngăn không cho đi qua Eo biển Hormuz.

IRGC khẳng định Eo biển Hormuz hiện đang bị đóng và cảnh báo rằng bất kỳ nỗ lực đi qua nào cũng sẽ phải đối mặt với phản ứng “cứng rắn” hoặc “mạnh mẽ.”

Iran cấm tàu liên quan đến Mỹ và Israel

IRGC cho biết việc di chuyển của bất kỳ tàu nào “đi hoặc đến” các cảng thuộc các đồng minh và bên ủng hộ những gì họ gọi là “kẻ thù Mỹ - Do Thái” đều bị cấm.

Tuyên bố nhấn mạnh: “Tất cả tàu thuyền ‘đi và đến’ từ các cảng xuất phát thuộc các đồng minh và bên ủng hộ kẻ thù Mỹ - Do Thái, tới bất kỳ điểm đến nào và qua bất kỳ hành lang nào, đều bị cấm”.

IRGC chỉ rõ bất kỳ hành trình nào như vậy qua Eo biển Hormuz sẽ phải đối mặt với phản ứng mạnh mẽ.

Eo biển Hormuz, nơi hẹp nhất chỉ khoảng 33km (21 dặm) giữa Iran và Oman, bình thường xử lý khoảng 20% nguồn cung dầu thô toàn cầu, khiến mọi gián đoạn tại đây đều có ý nghĩa lớn đối với hoạt động vận chuyển năng lượng toàn cầu.

Hai tuyến hàng hải của Eo biển Hormuz, mỗi tuyến chỉ rộng khoảng 3,2km (2 dặm), buộc những tàu chở dầu lớn nhất thế giới phải đi qua một trong những hành lang vận tải biển dễ dự đoán và dễ tổn thương nhất trong thương mại quốc tế.

Bình thường, khoảng 20 triệu thùng dầu đi qua Eo biển Hormuz mỗi ngày, nhưng kể từ khi IRG tuyên bố đóng cửa Eo biển Hormuz vào ngày 2/3, không cho phép Mỹ hoặc các quốc gia tham gia các cuộc tấn công gần đây vào Iran đi qua tuyến hàng hải quan trọng này, hoạt động giao thông thương mại gần như biến mất.

Công ty phân tích Kpler cho biết từ ngày 1 - 23/3, các tàu chở hàng hóa chỉ thực hiện 144 lượt qua lại trên tuyến eo biển dài 167 km này, giảm 95% so với mức bình thường thời bình. Trong số đó, có 91 tàu chở dầu và khí đốt, hơn một nửa trong số này đang chở hàng và phần lớn di chuyển theo hướng Đông ra khỏi tuyến đường thủy này.

Thành Nam/Báo Tin tức và Dân tộc

Dành cho bạn

Trụ sở Cơ quan Tình báo Liên bang Đức (BND) ở Berlin. Ảnh chụp màn hình Wikipedia

Đức mở rộng quyền hạn tình báo, cho phép can thiệp ở nước ngoài

Quốc hội Đức ngày 13/11 thông qua cuộc cải cách mở rộng quyền hạn cho các cơ quan tình báo, cho phép thực hiện một số biện pháp can thiệp chủ động trong và ngoài nước. Chính phủ cho rằng thay đổi này giúp ứng phó hiệu quả hơn với các mối đe dọa an ninh, trong khi giới luật sư và phe đối lập cảnh báo nguy cơ xâm phạm quyền tự do dân sự.

Cháy rừng có thể gây ô nhiễm nước sinh hoạt kéo dài

Cháy rừng có thể gây ô nhiễm nước sinh hoạt kéo dài

Cháy rừng không chỉ phá hủy hệ sinh thái mà còn để lại hậu quả dai dẳng đối với nguồn nước. Tro bụi, bùn đất và các chất hữu cơ từ khu vực bị thiêu rụi có thể theo nước mưa tràn xuống sông, suối, gây ô nhiễm nguồn nước trong nhiều năm, thậm chí hơn một thập kỷ.