Hyundai sắp ra mắt hai mẫu xe điện mới tại thị trường Nhật Bản

Nhà sản xuất ô tô Hyundai của Hàn Quốc cho biết sẽ ra mắt hai mẫu xe điện mới (EV) tại Nhật Bản vào đầu năm 2014, khẳng định nỗ lực giành thị phần tại “đại bản doanh” của ngành công nghiệp ô tô, trong bối cảnh cuộc đua xe điện ngày càng nóng trên toàn cầu.
Chú thích ảnh
Xe điện IONIQ 5 SUV của Hãng Hyundai Motor Co. tại triển lãm ở Greater Noida, Ấn Độ ngày 11/1/2023. Ảnh minh họa: Yonhap/TTXVN

Trong thông báo phát hành ngày 16/5, Hyundai cho biết hai mẫu xe sắp ra mắt, là Kona Electric bắt đầu từ cuối năm nay và IONIQ 5N phiên bản nâng cấp vào đầu năm 2024. Cả hai mẫu xe này đã được Hyundai chính thức tung ra tại thị trường nội địa và một số thị trường quốc tế từ tháng 4/2023.

Mặc dù là nhà sản xuất ô tô lớn nhất của Hàn Quốc, nhưng Hyundai đã phải ngừng hoạt động trên thị trường Nhật Bản từ năm 2009 do doanh số bán hàng kém. Vào tháng 5/2022, Hyundai đã quyết định quay trở lại quốc gia láng giềng, khi nhu cầu về xe điện tăng cao mang lại kỳ vọng và cơ hội mới trên thị trường do hãng ô tô Toyota thống trị.

Giám đốc điều hành Hyundai, Chang Jae-hoo, chia sẻ hãng sẽ tiếp cận thị trường Nhật Bản bằng những công nghệ mới nhất, chậm rãi nhưng chắn chắn, với phương châm Tiến bộ vì Nhân loại. Từ năm ngoái, Hyundai đã thử nghiệm thị trường bằng cách bán những chiếc xe điện chạy bằng pin nhiên liệu hydro Nexo và chiếc xe lai crossover hạng trung IONIOQ 5 thông qua duy nhất một nền tảng bán hàng trực tuyến.

Tính đến tháng 4/2023, Hyundai đã bán được tổng cộng 708 chiếc xe điện tại Nhật Bản.

Mẫu xe IONIQ 5 dự kiến sẽ cạnh tranh trực tiếp với hai mẫu xe chạy bằng pin của các nhà sản xuất Nhật Bản - chiếc SUV bZ4X của Toyota và chiếc SUV Ariya của Nissan, trong khi mẫu xe Kona sẽ hướng tới khách hàng bình dân mong muốn chuyển đổi sang dòng xe ít khí thải.

Cùng với việc ra mắt hai mẫu xe mới, Hyundai dự kiến sẽ triển khai Chương trình Đảm bảo cho người mua xe. Theo đó, những người mua các mẫu xe không phát thải của Hyundai tại Nhật Bản có thể được kiểm tra định kỳ miễn phí trong ba năm và được tặng một phiếu sửa chữa tại các xưởng sửa xe không phải của hãng, trị giá khoảng 1 triệu won (750 USD).

Diệu Linh/TTXVN (Yonhap)

Dành cho bạn

Khi cuộc đua AI làm gia tăng lo ngại về mối đe doạ với nhân loại

Khi cuộc đua AI làm gia tăng lo ngại về mối đe doạ với nhân loại

Cuộc đua trí tuệ nhân tạo (AI) đang tăng tốc, trong khi cạnh tranh có nguy cơ khiến các doanh nghiệp xem nhẹ an toàn, làm gia tăng những rủi ro khó kiểm soát. Diễn biến này đặt ra yêu cầu đối với Việt Nam trong thực hiện Nghị quyết 57: phát triển và làm chủ AI phải song hành với xây dựng năng lực quản trị, kiểm soát và bảo đảm an toàn.
Tìm giải pháp kéo dài tuổi thọ phù điêu Mậu Thân 1968

Tìm giải pháp kéo dài tuổi thọ phù điêu Mậu Thân 1968

Nắng nóng, độ ẩm và nước mưa có thể âm thầm tác động đến bức phù điêu bằng đồng tại Khu truyền thống cách mạng cuộc Tổng tiến công và nổi dậy Xuân Mậu Thân 1968. Từ những vị trí dễ hư hỏng được nhận diện, nhóm nghiên cứu đề xuất giải pháp theo dõi và bảo trì chủ động nhằm kéo dài tuổi thọ công trình..